車はBNR32（R32 GT-R）です。 ブレーキフルードがいつの間にか「min」のところまで減っており、サイドブレーキ

車はBNR32（R32 GT-R）です。 ブレーキフルードがいつの間にか「min」のところまで減っており、サイドブレーキの警告灯が付きました。 ブレーキパッドは10年間交換していませんが、確認したところ、まだ半分以上残っていました。よって、パッドの線はなし。 ブレーキ液はエンジンオイルと違って、正常時に徐々に減るということはないので、 原因は、ブレーキ液が漏れている、ということが確実ですよね？ BNR32の場合、ブレーキ液が漏れるポイントは主にどこなのでしょうか。 また、それを比較的簡単に確認する方法はないでしょうか。 マスターシリンダーとマスターパックとの接続部周囲を目視しても、液漏れはなさそうです。マスターシリンダーそのものも、その周囲もブレーキ液のにじみのようなものはありません。 エンジンルーム右奥のＡＢＳユニットも液にじみはなさそうです。 あとブレーキ漏れの定番な場所はありますでしょうか。

ブレーキパッドが磨耗すること以外でタンクの液面が下がるのは、フルードが漏れているくらいしかありません。 正常ならにじみの跡さえできないです。高速道路の割合は関係ないです。ブレーキはブースターがあるので圧力はメガパスカルとかいう単位の強さになります。１回踏めばかなり漏れるでしょう。ゴム製のホースは破裂したりします。この年式なら漏れてなくても要交換です。乗り続けるならすぐにディーラーなどに持っていって点検してください。３２は重いですし、高速でブレーキが抜けたらサイドブレーキだけじゃ止まれないですよ。