アクセラとデミオ乗りやすさ、運転しやすさについて 教習所でアクセラを運転し 乗りやすく気

アクセラとデミオ乗りやすさ、運転しやすさについて 教習所でアクセラを運転し 乗りやすく気

匿名さん

アクセラとデミオ乗りやすさ、運転しやすさについて 教習所でアクセラを運転し 乗りやすく気持ちが良かったのですが 私にはちょっと大きいため デミオを考えていますが車体の大きさ以外 乗りやすさなども差があるように違うのでしょうか? 坂や高速は気持ちよく走ることができるのでしょうか?

他の方の回答とカブる部分もありますが、乗りやすさというのにも色々な捉え方があると思います。
まず、取り回しのしやすさについては、5ナンバーサイズで小回りも効く分、デミオのほうが乗りやすいと言って構わないと思います。
一方で、坂や高速を気持ちよく走れるかどうかは、デミオかアクセラか…というよりもその中でどのモデルか…にかなり左右されると思います。
一般的な平坦路や街乗りがメインであれば、デミオでも13Sの方が扱いやすいと思いますが、一方で登坂路や、高速ではクリーンディーゼルのほうが扱いやすいと思います。
要は車両重量とエンジンのバランスになりますので、特にアクセラなどは、1.5Lガソリンから2.2Lディーゼルまでバリエーションに富んでおり、1.5LガソリンNAと2.2Lディーゼルターボでは同じ車とは思えないほど加速感等異なります。
質問者様が教習所で乗られたアクセラはどのグレードのものだったでしょうか? それがデミオのグレード選びの参考にもなるのではと思います。

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匿名さん

アクセラとデミオ乗りやすさ、運転しやすさについて 教習所でアクセラを運転し 乗りやすく気持ちが良かったのですが 私にはちょっと大きいため デミオを考えていますが車体の大きさ以外 乗りやすさなども差があるように違うのでしょうか? 坂や高速は気持ちよく走ることができるのでしょうか?

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