原付について質問です。 Z4 AF63（FI）に乗っているのですが最高速や加速をあげたいと思いました。 ウェイトローラー

原付について質問です。 Z4 AF63（FI）に乗っているのですが最高速や加速をあげたいと思いました。 ウェイトローラーやプーリーを変えればそれだけで早くなるのでしょうか？ キャブと違って全く分からないので質問させていただきました。 それともやはりi-mapを変えてからではないと無理なんでしょうか？ i-mapはズーマーのFIのはAF63に付けれるのでしょうか？

まず、AF63は50ccのスクーターでは唯一の4バルブエンジンです。 高出力のエンジンでは当然の様に導入されているシステムですが、50ccに出力を求められていない日本社会では、一般的に2バルブになっています。 そんな中で4バルブを搭載しているAF63は、まさに速くなる可能性を秘めていると言っていいと思います。 最高速を目指すなら、まずはスピードの出る仕組み、変速等の構造を理解する必要があります。めんどくさいかもしれませんが、それが一番の方法です。 それについて大まかに説明しようと思います。 最高速をあげるには二つの視点から考える必要があります。 ・エンジンの回転数 ・駆動系等の変速 です。 まずはエンジンの回転数についてです。 自転車で考えれば、どれだけ早く足を動かしてペダルをこぐかという事です。 当然、早く漕げばその分スピードが速くなります。わかりやすい！ フルノーマルの場合は、このエンジンの回転数のリミット（制限）があります。 Z4は8000か8500rpmです。 最高速を出したいなら、よりエンジンを回すこと！このリミットを解除しましょう。 これはキタコのハイブリッドコントローラーが必要です。昔でいうところのCDIです。まぁリミット以上の領域で疑似信号を出すだけですが、リミットの解除は可能になります。 上限が無くなったら、エンジンが回りやすいように吸排気をいじります。 マフラーが最もわかりやすいです。 効率よく排気ができればエンジンもまわりやすくなりますからね。効率よく排気ができれば、今度は吸気も効率よくするべきです。 そうなるとエアフィルターですね。 しかし、エアだけが効率よく流れても、その分ガソリンがたっぷりと供給されないとスッカスカになります。 それを調整するのがキャブです。AF63はFIなのでi-map、インジェクションコントローラーです。 上限が無くなり、吸排気の効率が良くなり、ガソリンも供給される・・・エンジンの本来持つ性能を解放させてガンガン回し、最高速も加速もアップ！ということです。 もちろん、調整は現物合わせでコツコツと・・・ 次は駆動系 これはプーリーとかウエイトローラー（以下WR）などです。 自転車でいうとギアです。いくら素早く足を動かしても、ギアが１のままじゃスピードでねぇよ！！！という事にならないように、きちんと駆動系もいじります。 まずは、プーリーです。 これは無段階変速の心臓部分です。とりあえずハイスピードプーリーにしとけばOKですが、工具があるなら純正を削って幅を狭める方法もあります。 次は、WRです。 これは変速タイミングを決めています。 重くすれば早い段階で変速するから加速は落ちます。エンジンのパワーがあるなら早い段階から変速してもトルクでグイグイ引っ張っていけますけどね・・・ 軽くすればタイミングは遅くなります。軽いギアで走っていくことになるので加速は良くなります。 最高速は、重量に係わらず、最大までWRが動いてくれれば同じになるはずです。 ただ、そんなものは実際に試さないと何とも言えないので、とりあえず純正に軽い方に１種、重い方に２種ぐらい用意して好きなものを現物合わせで選んでいくしかありません。 あと、よく強化ベルトを勧める人がいますが、基本強化ベルトは強度が強いだけで、純正がすり減っていない限りは効果をあまり発揮しません。 ドリブン側は少し難しいので、とりあえずはプーリーとWRのドライブ側を重点的にやっていけばいいと思います。 ちなみにボアアップもできない事は無いです。 海外でAF63ヘッドを移植したズーマー用のビッグピストンが販売されたという話を７年くらい前に聞いたことがあります。それを使えばできるかもしれません。 シリンダーとケースが一体なので、全部バラして加工しないといけませんけど・・・ それをするならバルブとかポートの鏡面加工もしたいところですね。 ただ、やっぱりトルクが上がっても回転と変速が出来てないと意味はありません。 後は、軽量化と姿勢です。 いらないものは全ておろしておきましょう。ダイエットもです。 最高速アタックの時は、風の抵抗を減らす為に伏せましょう。 250乗ってるならわかると思いますが、風の抵抗は最高速にかなり影響します。 こんなもんでしょうかねぇ・・・ 詳しい構造などはご自分で調べてみてください。 パーツは全てズーマー用ではなくAF63用を使ってください。 特に点火とかコントローラーは流用不可の可能性が高いです。