EG6はEK9と比べ、ノーマルでは10kgしか差がありませんが軽量化すると100kgくらいEG6が軽くなる、と聞きました

EG6はEK9と比べ、ノーマルでは10kgしか差がありませんが軽量化すると100kgくらいEG6が軽くなる、と聞きました

匿名さん

EG6はEK9と比べ、ノーマルでは10kgしか差がありませんが軽量化すると100kgくらいEG6が軽くなる、と聞きました。
これは本当なのでしょうか?本当であれば EK9はタイプRとして余分な装備を省いた上であの重量→軽さの伸び幅が少ない EG6はsirだから余分な装備も含まれていてあの重量→軽さの伸び幅が多い という見方で良いのでしょうか?

100kgはノーマルの状態と比べてでしょう。
100kg軽量化するならエアコンやオーディオや座席は全部撤去して、運転席だけフルバケを設置、鉄板はできるだけドライカーボン、ガラスはアクリル、排気はフルチタンとかになるでしょう。

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EG6はEK9と比べ、ノーマルでは10kgしか差がありませんが軽量化すると100kgくらいEG6が軽くなる、と聞きました

匿名さん

EG6はEK9と比べ、ノーマルでは10kgしか差がありませんが軽量化すると100kgくらいEG6が軽くなる、と聞きました。
これは本当なのでしょうか?本当であれば EK9はタイプRとして余分な装備を省いた上であの重量→軽さの伸び幅が少ない EG6はsirだから余分な装備も含まれていてあの重量→軽さの伸び幅が多い という見方で良いのでしょうか?

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