自分で車のメンテナンスをすればどれくらいの出費が抑えられますか？ 車を買ってすべてディ�

カーオーディオに詳しい方ご教授ください。
現在スピーカーをMDF製のバッフルで取り付けているのですが、カロのメタルバッフルに変更しようか悩んでいます。
バッフルの材質によって音は劇的まで ではなくとも変化するものなのでしょうか？詳しく教えて頂けると幸いです。
因みにデッドニング、スピーカーケーブル交換、外部アンプ取り付けて済みです。
スピーカーはts-V171Aです。
よろしくお願いいたします。

カーオーディオ に関する質問

MDFは水分に弱い素材です。
従って、防水対策をしていない状態でのドア設置には向かないです。
金属であろうと木製であろうと目的は不要な振動を抑えるのが 目的ですよね。
既製品のスピーカーボックスを見てもわかるように、おおよそ スピーカーの径の１０％厚です。
１０ｃｍなら１０ｍｍ、１６ｃｍなら１６ｍｍ、３０ｃｍなら３０ｍｍ といった具合です。
ちゃんとスピーカーを機能させるのに必要と言うことです。
しかし、車のドアの鉄板はそんなに厚くないです。
せめて取り付け位置だけでも振動を抑えようという慰めです。
ですから劇的には変わりません。
スピーカーケーブルはホームセンターで入手出来るAE線がいいです。
撚線ではなく単線。
１ｍあたり１００円～１４０円程度です。
(サイズは1.25か1.6ｍｍ) 配線が手間ですが、アンプからスピーカーまですべてAE線にすれば 変化は感じると思います。
デッドニングですが、基本的に今の車は鉄板が薄いです。
スピーカーのボックスとして考えて場合、こんなに適していない 状態はありません。
振動しまくりです。
デッドニングがささやかれはじめのころは鉛シートが多く売られて いましたが、重さの問題があり現在は影をひそめていますが 効果は絶大です。
現在も建材関係なら大きな鉛シートはありますので 重さを気にしない(衝突安全性がどう変わるのかは知りません)なら 鉛シートを使えば激変します。
簡単な説明ですと、昔のアメ車と日本車に同じスピーカー(デッキ含む) を付けたら、圧倒的にアメ車のほうが音がいいのです。
そういうことです。
車のオーディオに関しては、車自体にどんな細工を施すか どんな理にかなった配線や加工をするかの方が、社外品の どんなデッキやアンプ、スピーカーより大きく影響することを お忘れなきよう。

車のカーオーディオを爆音にしてドンドンしてる人は、 ①目立ちたがってるのですか？ それとも音が漏れてしまってるのですか？ ②爆音マフラーに変えるのがめんどくさいからカーオーディオで爆音にしてるのですか？

カーオーディオ に関する質問

①以外考えられません。
単純に音楽を聞きたいのであれば、ヘッドフォンやイヤフォンの方が高性能です。