初心者の為教えて下さいPCX125、クラッチスプリングについて 交換工具を購入して用意して「KN企画」のPCX125用キットを組みました。 ※以下はセットになっていた部品です。 ・ドライブフェイス ・ランプレート ・プーリー ・強化ベルト ・スライドピース ・トルクカム ・ウェイトローラー「１２ｇ」 ・強化センタースプリング マフラーも交換しました。 ホンダのPCX125のオプションカタログに載っていた、モリワキチタンマフラー。 現在の燃費は、約42～45キロ トルクカムは２種類の溝の内現在は直線の方設定しています。 で質問ですが、加速はたしかに早くなり速度も約１２０キロ出るようになりましたが、一つ交換していない箇所が あります。 クラッチスプリングが３個付いていますが、大体は役目としてこのスプリングは何をしているのですか？ 現在は、このクラッチスプリングに関しては、純正のままです。 交換する場合は、キタコのスプリングを検討しています。 １、１１ｇに交換するとさらに加速がよくなりますか？ ２、クラッチスプリングは純正のままで大丈夫でしょうか？ みなさんよろしかったら２点知りたいので教えて下さい
