パワーウエイトレシオと発進加速について 馬力とパワーの違いがわかりません また、こちら�

匿名さん

パワーウエイトレシオと発進加速について 馬力とパワーの違いがわかりません また、こちらが本題ですが、 パワーウエイトレシオが小さいと加速が良い傾向になると学んだのですが、 1人が乗った原付はパワーウエイトレシオがとても大きいと思います。
しかし、人が1人乗った1500ccよりも飛び出しが速いような気がします。
気のせいな可能性もありますが、初動はパワーよりも軽さによる影響が強いのでしょうか？ パワーのない原付はスタートに全力な味付けになっているとか？ 知識のある方々、教えてくださいませんか。

パワーウエイトレシオはあくまでひとつの指標です。
重量を最高出力で割って出すものですのですが、発進直後から最高出力がすぐに出るエンジンとそうでないエンジンでは同じパワーウエイトレシオ数値でも加速に違いは出ます。
発進加速性能は他にもパワートレインの抵抗やギアレシオが高いか低いかによっても変わってきますからね。