匿名さん
シボレーコルベットオーナーさんに質問です 乗っていて 良い点、悪い点、魅力などを教えてください。
匿名さん
シボレーコルベットオーナーさんに質問です 乗っていて 良い点、悪い点、魅力などを教えてください。
コルベット歴12年 ただいま3台目 なんと言っても カッコイイ。
コルベット以外では味わえない 独特の雰囲気。
V8エンジンの鼓動。
MTなら ケツを蹴っ飛ばされるような加速 悪い点 ない しいて言うなら 結構お金が掛かる… 時々… かなりお金が掛かる… 82までなら雨漏りは覚悟
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匿名さん
シボレーコルベットオーナーさんに質問です 乗っていて 良い点、悪い点、魅力などを教えてください。
C3コルベットの整備書は日本語版が存在するのでしょうか?
コルベット に関する質問
へインズもチルトンも、日本語版は見たことないですね。
C3コルベットデイトナの件です。
C3購入予定ですか。
愛知ならウエストがベストじゃないですか。
存在していれば。
デトマソパンテーラ見に行きました昔。
丁寧な対応してくれましたよ。
コルベット に関する質問
ウエストですか、初めてお聞きする屋号ですが、ちょっと調べてみようかと思います。
デトマソとは、これまたシブい☆ 外国車のノウハウが蓄積された、信頼できるショップ選びがいちばんのキモですね。
情報ありがとうございます!
コルベットC6について質問です! パドルシフトと6速のマニュアル、単純に乗って楽しいのはどちらですか?
コルベット に関する質問
6速マニュアルです。
マニュアル擬きは要りません。
トルクが大きいので、 面倒い時は、1速でガァ〜と 引っ張り、6速に放り込んで 変速終わり。
にも出来ますし。
オススメの車は、なんですか? 国産車好きの20代前半の男です。
皆さんがオススメする車、又は、乗られている車を教えて下さい。
たまに車好きの人と話したらBMWやコルベットなど外車を勧め られます。
ですが、私は、外車に乗りたいなど一切思いません。
好きなのは、一昔前のスポーツカーです。
頭文字D好きと言えば、分かりやすいですかね。
直ぐには、金がないので購入しないと思いますが、1・2年後が目標です。
中古で買う予定であまり大きくない車希望です。
免許は、MT所持ですが、AT車を買う予定です。
好きな車は、幾つかあるのですが、特定の車種は、決まってないです。
車に関しての知識があまりないのでいろいろ教えて下さい。
よろしくお願いします。
コルベット に関する質問
好きな車の中から選ぶことが大切ですよ! その好きな車を教えてもらえれば、維持費がどうとか、この車はここがいいとか言いやすいです。
私が今、ここで候補だしても質問者様の好きな車でなければ意味はないと思いますので… ちなみに、私はMT車の購入をお勧めします。
MTの方が走る楽しみが味わえると思います。
96y C4コルベットのディーラー車ですが、カーテシーランプが点灯しなくなりました。
正常な時は、ドアを開けた時、フットランプや室内灯も点灯し、ドアを閉めると30秒後に消灯してました。
ON時には室内灯やフットランプも点灯するので球切れもなく、カーテシランプのシステムに異常ありと思うのですが、リレーか何かあるのでしょうか? 電装屋9軒、自動車整備工場5軒廻りましたが、どこも無理でした。
お願いします治し方教えて下さい
コルベット に関する質問
それだけ修理屋を回っても、直らないとなると、 厄介な故障ですね。
簡単なドアスイッチは、見てるはずなので、 BCMは点検しましたか? 診断機ではスイッチのオンオフ程度しか確認できないので、 他の車のモジュールを付け替えれば、良否判断が出来ます。
あとはメーターパネルのところに、 明るさ調整用のスイッチがありますよね。
これががダメで、ルームランプが点灯しなかった事例があります。
最終的には配線図を見ながら、点検するしかないですね。
シボレーのC5コルベットの水温、油圧のメーターは、どのくらいの数値を差していれば正常値なんですか?
コルベット に関する質問
通常走行では、水温は常に100℃程度でしたよ。
油圧のほうは手元の資料によると、 1000rpm/40kPa、 2000rpm/124kPa、 4000rpm/165kPa です。
油圧計の12時が350kPaになりますので、 この範囲が正常値と思われます。
シボレーコルベットC5の黒色って実際深いダークブルーなんですか?
コルベット に関する質問
再塗装されていなければ、ソリッドの黒だと思いますよ。
シボレーコルベットC5、発進の低速時、エンストするときがあります。
原因は何が考えられますか?
コルベット に関する質問
信号待ちやアイドリングではどうですか?
シルビアにコルベットのエンジンを載せようか考えています でもドリフトはしないつもりです その場合6速のミッションが必要ですがどのようなミッションが適当ですか? シーケンシャルは買え ないのでその他でお願いします
コルベット に関する質問
普通にC4以降のRS?とかの6速 ぶっちゃけエンジン&6速ミッション込みで移植でしょ 移植費用を考えるとそのままC5とか買った方が・・(-_-;)
シボレー コルベット(2015年式)の燃費ってどれくらいですか? あと、コンバーチブルと、コンバーチブルでは無いものでは、燃費って変わりますか?
コルベット に関する質問
Z51のコンバーチブルです。
まだ納車されてから500kmくらいしか走ってませんが、リッター4km少し超えるくらいです。
燃費を意識した走り方はしていません。
排気音がイイので、むしろ不必要にアクセルを踏んでいます。
走行モードは常時スポーツモードで、たまにトラックモードにしてます。
エコやウェザーなどの大人しく走るモードにはしてません。
あれだけ踏んでリッター4なので、普通にエコモードでゆったりと走れば街中でもリッター6km以上はいきそうです。
【新車スポーツカーは以下ではどれが買いですか? 】 (ご質問=1) ①シボレーコルベット(クーペ) ②シボレーコルベット(コンバーチブル) ③ポルシェケイマン(S) ④ポルシェケインマン ⑤ポルシェボクスター(S) ⑥ポルシェボクスター ⑦シボレーカマロ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー (ご質問=2) ①~⑦の色?
コルベット に関する質問
断然コルベットのクーペ! Z51でもノーマルでもどっちもめちゃめちゃ良いよ。
速いしよく曲がるしよく止るし、本物のスポーツカーだと思う。
8ATが超絶らしいが7MTもなかなかのものだったよ。
かっこもいいし何よりも世界を持ってるよね。
誰にも媚びてない。
好きな奴だけが買えば良いって価値観を持ってる。
GT-Rと比較してもコルベットはお買い得だと思う。
アメリカじゃ500万円台で買えるから腹が立つがw コルベットはクーペでも屋根外れるしね。
外すのが面倒くさいけどw ケイマンもSじゃなくてノーマルなら価格とのバランスが良いと思う。
ただケイマンでアホらしいのはくだらんオプションでバカ高くなることなんだよね。
オプションを必要最低限にすると納車まで半年待ちとか舐めた真似される。
オプション満載で1000万円近くなったケイマンS買うならコルベットの方が上だと思うね。
①~⑦の色? コルベットなら白ね。
よりかっこ良く見えっから。
あとは何でも良いんじゃね?
【ぶっちゃけ!(ポルシェケインマン GT-4)と(コルベット Z-51)と買うならどっちが良いと思いますか?】あと色は?
コルベット に関する質問
コルベットです。
間違いなく。
これはスーパーカー超えてるレベルです。
ハンドル持った瞬間にやる気になります。
ポルシェも見習うべき。
色は絶対白。
赤と黒見たときカッコ悪りーと思ったけど白だと引き立つ。
あとシルバーもいいね。
めっちゃ男性的です。
コルベット クーペと、コルベット クーペZ51の違いを教えてください
コルベット に関する質問
ノーマル車と、Z51なる、 パッケージ・オプションを 装備した個体の違い。
主に機能的部分の装備だけど、 細かい仕様違いがある。
また年式でも細かな内容が異なる。
去年の、Z51の一部が、 今年はノーマル車に標準装備に 成った代わり、 別の機能がZ51パッケージに。
など。
シボレーコルベットにお乗りの方は どのような職業の方が多いのでしょうか?
コルベット に関する質問
自分は建設コンサルですが、 それが何か? 自分の車仲間でも、 普通にサラリーマンの方が 半数はいらっしゃいますよ。
複数台持ちの一台がコーベット。
シボレー・コルベットC3について教えてください 当方、数年前位に1981年式のC3を購入したのですが、テール側のボディ下部(丁度バッテリーケースの下部あたり)に「バッテリー・キルスイッチ」のようなものがついていました。
雨天が続くと一か月位乗れないことがあり、普段はバッテリーのマイナス端子を外しています(以前一か月ほどでバッテリーが上がってしまったため) 先日この装置を発見して購入先に問い合わせてみても「恐らくそうでしょう」との事。
もし「キルスイッチ」の役割をするものであれば、いちいち端子を外さなくても済みそうなので。
詳しい方・オーナーの方教えてください。
また、専用の工具がないと起動できないようなのですが、そこも含めてお願い致します。
コルベット に関する質問
ターミナル一体式で丸いツマミかな?
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