車のボディタイプと安全性について質問です。 一般的に、セダンとツーリングワゴンは、後方から追突された場合、どちらの方が

車のボディタイプと安全性について質問です。 一般的に、セダンとツーリングワゴンは、後方から追突された場合、どちらの方が安全性が高いですか？ 例えば、「レガシィのB4と レガシィツーリングワゴン」や「カローラとカローラフィールダー」のようにベースが同じ車を比較した場合を考えています。

セダンの方が安全です。 それはピラーを寝かすことで、エネルギーを反対側に逃がしやすいからです。反対側に逃がすという事はエネルギーをクラッシュブルゾーンだけでなく車全体で吸収することを意味します。 下記URL先に、ボルボV60（ステーションワゴン）が112km/hで後方衝突された事故画像と、や88km/hの後方衝突試験の映像があります。またボルボS60（セダン）が130km/hで後方衝突を受けた事故画像もあります。衝突してきた車の車重は違いますが参考になるかと。 https://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801/page_2#auto