アテンザワゴンが気になっています

アテンザワゴンが気になっています

匿名さん

アテンザワゴンが気になっています。
最近のマツダはデザインがカッコよくなり、車選びをしている私にも購入の視野に入ってきています。
調べてみると色々とグレードがあるようで2.2lディーゼル、2.5lガソリン、2.0lガソリンのラインナップがあることまでは分かりました。
さらに、ディーゼルはAWDの選択肢があるみたいでディーゼルのAWDがアテンザの中でも最上級モデルに値するのだろうと解釈しています。
雑誌やネットを見てもディーゼルについての評価やレビューなどがほとんどです。
逆にガソリン車はどうなのかな?と思いました。
スペックを気にしなければ最も安い2.0lガソリン車は一応購入を検討している私には興味があります。
パワーやトルクの面で劣るのはわかります。
そして私は東北在住なので冬はある程度雪が降りますので、アテンザクラスの大きさでのFFで冬道ということに心配があります。
2.0lガソリン車について、乗っている方などの感想を聞いてみたいです。
分かる方宜しくお願いします。

アテンザはデカイですよ(⌒-⌒; ) ベンツEクラス並みのでかさです。
この価格でこの大きさ重厚な乗り味は魅力ではありますが手軽さが無い。
普段使いには苦労する所がでると思うよ。
ガソリンモデルの方が乗り味は良いですよ。
ただ力がやっぱり少なく坂道なんかは不満を感じるかもね。
アメリカなんかだと坂道が少ないから凄く気持ち良く走れるみたい。
エンジンフィールはガソリンモデルが良いです。
かなり良く出来ている。
ヨーロッパは坂道が意外に多いからディーゼルのようなパワフルなエンジンが人気だよね。
個人的には・・・・ 新型アクセラ1.5ディーゼルにしたら?とは思う。
価格もパワーもサイズも全て丁度良い。

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匿名さん

アテンザワゴンが気になっています。
最近のマツダはデザインがカッコよくなり、車選びをしている私にも購入の視野に入ってきています。
調べてみると色々とグレードがあるようで2.2lディーゼル、2.5lガソリン、2.0lガソリンのラインナップがあることまでは分かりました。
さらに、ディーゼルはAWDの選択肢があるみたいでディーゼルのAWDがアテンザの中でも最上級モデルに値するのだろうと解釈しています。
雑誌やネットを見てもディーゼルについての評価やレビューなどがほとんどです。
逆にガソリン車はどうなのかな?と思いました。
スペックを気にしなければ最も安い2.0lガソリン車は一応購入を検討している私には興味があります。
パワーやトルクの面で劣るのはわかります。
そして私は東北在住なので冬はある程度雪が降りますので、アテンザクラスの大きさでのFFで冬道ということに心配があります。
2.0lガソリン車について、乗っている方などの感想を聞いてみたいです。
分かる方宜しくお願いします。

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