よくハンドルに関してロックトゥロックとかゲームでマックスロックを設定したりしますがハンドルのロックとはなんでしょうか?

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ハンドルをめいいっぱい(右か左)に切った状態でロック(止まる)状態を言います。 ロックトゥロックとはハンドルを一番切った状態から、更に反対側に一杯切る事を言います ゲームなどではあまり気になりませんが 実車では3回転とかするわけで、同じタイヤの切れ角でハンドル1回転と3回転では ちょっとハンドルを切っただけで1回転の方が大きく車が動く事になる(シビアになる) しかし、ドリフト時などの逆ハンでは簡単に大きくタイヤが切れるなどのメリットがあります。

ロックトゥロックに関する回答

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