フォレスターD型、S-Limitedの価格交渉をディーラーと進めています。 昨日、車両本体から24万、ディーラーオプショ

フォレスターD型、S-Limitedの価格交渉をディーラーと進めています。 昨日、車両本体から24万、ディーラーオプショ

フォレスターD型、S-Limitedの価格交渉をディーラーと進めています。 昨日、車両本体から24万、ディーラーオプションから20万の値引きを提示されました。 値引き額として妥当でしょうか? メーカーオプションはアドバンストセーフティパッケージとサンルーフ、ルーフレールです。 ディーラーオプションはベースキットとナビ、ETC、バックモニター、ドアミラーオートシステム、ステアリングリモコンです。

1回目の値引き提示額が44万円でしたら、50〜60万円がディーラーの限度だと思います。 回答は以上です。 以下、ご気分を悪くする話を一つ。 スバルの中古車ディーラー、お近くにもあると思いますので一度行かれたほうがいいと思います。 フォレスターの中古車が並んでいますが、一番多い車種は何か、S-Limitedです。 S-LimitedはC型からですので、まだ2年弱、にもかかわらず手放された方が多いということの意味を考えられたほうが良いと私は思います。 私と同じ失敗をされないことを願っています。

D型ステアリングに関する回答

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フォレスターD型、S-Limitedの価格交渉をディーラーと進めています。 昨日、車両本体から24万、ディーラーオプショ

フォレスターD型、S-Limitedの価格交渉をディーラーと進めています。 昨日、車両本体から24万、ディーラーオプションから20万の値引きを提示されました。 値引き額として妥当でしょうか? メーカーオプションはアドバンストセーフティパッケージとサンルーフ、ルーフレールです。 ディーラーオプションはベースキットとナビ、ETC、バックモニター、ドアミラーオートシステム、ステアリングリモコンです。

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