バイクのプロテクターについて 教習所に行く前に色々と揃えているのですが、膝プロテクター�

バイクの乗り換えについて 私は、現在ＨＯＮＤＡのダンクというスクーターに乗っていますが、そのスクーターを選びにお店に行ったときに、ＹＡＭＡＨＡの「トリシティ１２５」というのをみて、３輪、ということにあこがれを感じました。
そこで質問なのですが、トライクと呼ばれるようなこのタイプは、トリシティ以外にはないのでしょうか？ また、足つきが悪い、加速が悪い、この２点が課題だが、安定性とかは結構良いと聞きますが、実際にはどんな感じなのでしょうか？

honda に関する質問

ピアジオのMP3とジレラのフォコ はいかがでしょうか？ 私は教習所やスクールでしか2輪に乗ったことがなく、バイクにも全く詳しくないからなのかわかりませんが、3輪の加速が遅い・足つきが悪いなどは、感じた事はありません。
加速については、フツーのバイクと変わらないと思っていますし、むしろ、スクールで排気量を上げた2輪に乗った方が重くて、スーッと進まず、出だしユラユラしてしまうので、こわいと思いました。
私は、3輪が初めて乗ったバイクだからで、バイクや車などにも全く詳しくないので、そう思うのかもしれません。
足つきは、他のバイクよりも良いと感じています。
3輪のバイクは重いので、しっかり立たないといけないから低いのかな？と思うくらい、足はしっかり着きました。
私が3輪を購入したきっかけが、足つきの良さで、ベスパの排気量の大きいものや、イタリア製のスクーターは足がつかなくて、ホンダのスクーターと変わらない足つきのピアジオを選びました。
（ホンダはすごく盗まれると聞いて、足つきは良かったのですがやめました。
） 3輪と言っても、アクセルをふかすとロックは解除されるので、曲がる時もバイクを倒して曲がりますし、ロック解除後は、自立しません。
バイクと変わらない楽しさもあり、何かあったらロックして押せばバギーみたいに自立するので楽でもあり、いいとこ取りだなと思ってます。

HONDAのGX140のエンジンで、エンジンを始動した瞬間マフラーから爆発音がしました！音と同時に黒い煙が出てびっくりして止めました。
これってアフターファイヤーってやつですか？あとどのようにしたらなくなりますか ね？分かる人教えてください！

honda に関する質問

始動性悪くなかった？ 生ガスがマフラーにたまってる分に発火したんじゃないの ガソリンの発火点は300度らしいから エンジンの調子が悪くなければ、最初のみで問題ないでしょ すんなりエンジンがかかれば起こらないと思うけどね アイドリングがスムースじゃないと、未燃焼ガスが出るんでまた起きるかもね

ホンダジョルノ(くまモンバージョン)購入検討しています。
http://www.honda.co.jp/GIORNO/KUMAMON/ ボアアップして乗りたいと思ってます。
50cc特有の2段階右折を避けたいのがメインの理 由です。
1.バイク屋さんで購入ついでにお願いした場合は、対応してくれるのでしょうか 2.費用はどれくらい見ておけばいいのでしょうか 3.何ccまでボアアップしてくれるのでしょうか 現在はアドレスV125Gに乗ってます。
出来るだけ限界までボアアップ対応してくれると有難いですが、アドレスほどの加速は殆ど期待してません。
ご回答よろしくお願い致します。

honda に関する質問

1＞正規代理店では やりません 2＞キットが出ていないので プライスレス 適当なピストンを買ってきて ボーリングを・・・やってやれない事は無いが相当な部品知識スキルが必要。
プロより素人の方が詳しいかも（マニアの世界） 3＞何処までボアが広げられるかは 耐久性との相談 広げれば広げるほどスリーブが薄くなり 危険度は増します・・・ 水冷ジョルノ 出たばかりなので キットパーツはまだ出ていないため ワンオフの改造になります マニア的な知識とプライスレスの費用が必要です。
ダンクと同じエンジンですのでキットパーツ販売の可能性は無きにしも在らずってところです。
貴方の現状からは大きく無理な改造です 出来ないでしょう！！

自動車、修理、オデッセイRB1に関してです。
昨年から純正MOPナビが故障しています。
HDDの読み取り、ハードディスクの読み取り不可系統からして、完全にユニットがやられています。
色々調べたのですが、ネット上ではHONDAからの解答例はなく、いずれも年号が古い修理者のお声だったので、現在ではどれくらいのものなのか気になりご質問させていただきました。
1.修理代金 当方、諸事情により一括払いでの対応しかできません。
7～5年前くらいの例を見ると、4～15万円程度と大きく修理代金に差があるご意見がありました。
H16年式のABAの車であり、初期からついていたナビで、すでに時はH27年。
。
型落ちによる金額の引き下げはないのでしょうか？ 2.できれば5万円程度におさえたい オークションで落札後、修理ではなく交換の選択もあり、25000～35000円程度に抑えれる可能性はありますが、どうやら地図データ更新の際に、支障をきたす恐れがあることがネット上の情報の一部にかいてありました。
これは真実なのでしょうか？ 3.ディーラーに持ち込むのが怖い 昨日、車検前ではありましたが、購入したディーラーで修理+車検しました。
その際は特にナビの指摘は受けておらず、修理の原因は突然エンジンがかからなくなったからです。
個人的な見解はセルモーターの故障と言うことで出したのですが、車検＆修理で24万円もかかりました。
セルモーターの交換であればほぼリビルド品となるはずなので、5万以内と予想していたのですが大きく上回り、正直ディーラーに持ち込むのをビビっています。
ユニット交換だけならDIYで出来るため、ディーラーに持ち込むべきなのか、避けるべきなのか。
。
悩んでいます。
長文となりましたが、ご意見、ご回答お待ちしております。

HONDA に関する質問

私的見解を記載させて頂きます。
まず車が平成１６年式でその時に取り付けたとすると現時点で１２年経過しています、ナビとしては修理部品も基本的には存在していないと判断されます。
万一部品が残っていた場合、価格的には倍以上の値段になります。
車がそうあるかは不明ですが、バイクは部品代が２～３倍になっています。
またナビを中古でと言う事ですが、同じ年式程度ですと壊れる可能性が高く止めた方が無難と言えます。
出来るなら最新の安めのナビに取り替えた方が良いと私は判断します。

HONDA車のリコール前有償修理代の返金について 数年前に有償で修理した箇所が数年後にリコールとして 発表された場合、有償修理した代金は返金されるんでしょうか？

HONDA に関する質問

返金できますが、その修理の際の修理明細書と納品請求書他、領収書が必要です。
客相に訴えても教えてくれないと思います。
ディーラーも手続きが面倒なので出来ないようなニアンスで答えてくるかと思われます。

HONDAのNBOXのエンジン始動は、すべてプッシュスタートボタンが基本装備ですか？

HONDA に関する質問

マイナー前の最廉価モデルは普通のキーのものがありましたが、現行はプッシュだけです。

はじめまして(^^) 車に詳しい方に質問致します HONDAのライフに乗っているんですが今日バックした時に後ろに何かがありタイヤとタイヤの間の下部がゴリっ... その後、段差などでカタカタ音がするので確認した所、リアタイヤを繋ぐバンパー？みたいな物が丸い所から少し後ろに入っており触るだけで動く状態に(^^; このような状態になった場合、修理したらいくら位かかりますか？ またどのような所で修理すればよいか、すぐ治ってのって帰れるかなど教えていただければ助かりますm(_ _)m 車屋さんか修理工場で働いてる詳しい方よろしくお願い致します

HONDA に関する質問

大体解りました。
でも、それならロッドの前にバンパーに傷が ついたり、へこんだりしませんでした？ 緩みだけなら、たいしてかかりません。
既に直線状態でないなら、部品交換にになります。
とりあえず、見積もりだけ出してもらったら、 いかがでしょう？

この価格は標準でしょうか？ モンキーの純正のスイングアームのブッシュを交換してもらいました。
古いブッシュが固着して取り外せなかったので、SHOPで頼んだところ うちで取れなかったので仲介業者に頼んで取り外してもらうという話になり そして２週間ぐらいして、交換作業終了の電話とともに ６０００円の値段を言われました。
いろんな特殊機械プレス機などを使うとしても、 あの小さいスイングアームのブッシュを交換するだけで６０００円は どうも腑に落ちません。
今になって近くではないのですがHONDAサービス店があるのを思い出して そこに頼めばもう少し安くなったのでは？と思っています_(._.)_

HONDA に関する質問

スイングアームのブッシュが固着した場合 状況によっては相当厄介なのです。
固着した場合 大体中身が先にすっぽ抜けます。
アウターがプーラーで抜けなかったら プーラービットをかました状態で 反対側からプレスで押すのですが プーラービットが非常に高価なので 爪が潰れるまで押せませんし そもそも爪が掛かるほどの掛かりシロもありません。
こうなるとフックを溶接して スライドハンマーで引くか プレスで押すしかありません。
バイク屋も設備に限界があるので 外注に頼んだと思うのですが 外注費3000円仲介3000円としても妥当かとは思います。
問題はそこの部品の大きい小さいではなく どれだけ工数が掛かるかという事を 頭の隅にでも入れておいて下さい。
もう一つの問題点は貴方が始めに費用を提示しなかった事です。
つまりたとえば3000円までだったら出すけど それ以上掛かりそうなら作業しないで欲しいと あらかじめ提示する事です。
バイク屋は固定で提示できる見積もり以外は 作業時間工賃ですのでやってみなければ判らないので 事前交渉で依頼者が対処する以外にありません。
また予め設備の多いバイク屋に頼めば 自己設備で完結出来る可能性が高いので 事前交渉とバイク屋のテクニックによって 費用を圧縮出来る可能性はあります。
ただしバイク屋も設備投資をしている以上 自己設備で完結できても6000円が3000円になるとは 思わないで下さい。

先日中古で、バイクを買ったのですがどうやらフレームが曲がっているようです。
修理に出したら治るものなのでしょうか、、、 知識がある方教えて下さい。
車種はHONDAのfusionxです。

HONDA に関する質問

フレーム単体にして、修正機があるバイク屋に持ち込めれば 比較的安く修正は可能ですが、出来ないなら、部品外し～ 再度組み付けの工賃は膨大です。
ズルい手段ですが、フレーム曲がりは言わずに、 下取りに出して、別の中古スクーター買う方が良いですね。
下取り時に、バレなければもうけもんです。
査定時って、意外と操縦性確かめないからね。

明後日及び明々後日に開催されるSuper GT岡山のチケットに関する質問です。
調べてみると、ローソンで売っているHondaファンシートと言う前売り券は入場料金も含まれると書いてありました。
そこで、中学生３人を私(大人一人)が連れていくことになりました。
中学生以下は入場料金が無料なのですが、一緒にHondaファンシートに入れるのでしょうか。
それとも、中学生でもHondaファンシートに入りたいならば、前売り券を買わなければならないのでしょうか。
複雑な質問になりましたが、早急な回答をお願いします。

HONDA に関する質問

パドックパスなどは中学生でも料金は掛かります。
しかしファンシートのみでしたら、中学生以下保護者同伴に限り入場無料のハズです。
不安でしたらこちらから問い合わせてみてください http://www.okayama-international-circuit.jp/FS-APL/FS-Form/form.cgi?Code=contact

HONDAのシャドウ400に乗っています。
昨晩夜景を観に行くために少し急な山道(峠?)を走り帰ってきたのですが、帰り道くらいからバイクの調子が悪いです。
発進が上手くいかずエンストしたり、エ ンジンを切って押して歩いている状態でもブレーキがかかっているように車体が重く感じます。
他に最近変わった事といえば車検に伴いチェーンを交換して1000kmほど走行した事と立ちゴケしたエンジンオイルを少しこぼしたくらいです。
似たような経験をされた方や知識がある方がいらっしゃいましたら知恵を貸して欲しいです。
お願いします。

HONDA に関する質問

君の言う症状から、頭に浮かぶのは sawau06さんが仰っているディスクブレーキの引き擦りだなあ。
もちろん、実際にはバイクを見てみないと…他に原因があるかも知れないが…。
この手のトラブルでよくあるのが…ブレーキマスターのオイルカップの中にある、針の穴のようなブレーキオイルのリターン用の通路が詰まって、よくこれに似た症状になるよ。
その症状が更に進むと…フロントブレーキが完全にロックしてしまって動けなくなる。
全く人の力では押し引き出来なくなってしまうよ。
バイクはエンジンさえ掛かれば、そのすごい力で車体を動かしてしまうから…まだ走れるのだけどね。
このトラブルは、結構あるよ。
それこそ おっちゃん この４月２日の土曜日にも…そのトラブルで困っている人を助けたばかりだよ。
バイクはホンダのＶＴ250Ｆだった。
ＶＴがセンタースタンドで立っている状態から、乗る為にバイクを押し出して、センタースタンドを外そうとするが…バイクが動かない。
ここまでなると…かなり重症だ。
オーナーは乏しい知識で「こんな時は、ちょっとブレーキを叩いたら、治ることもあります」などと…バカなことを言うので… おっちゃん「そんなことでで治る訳が無い。
これはブレーキオイルのリターン穴が詰まっている症状だから…ブレーキマスターをバラシて、詰まった穴を通してやらないと…その内、事故るよ」と… 仕方が無いので治してやったよ。
ブレーキオイルは非常に綺麗な色をしていたから、交換したことが有るんだろうが…案の定、リターン穴が詰まっていたよ。

バイク完全無知なので質問させてください。
先日バイクショップでrs250 アプリリアを見ました。
フロントカウルっていうのですか？ 前の部分のライオンの柄、フロント部分の形 にとても惹かれました。
そこで ほんとに なんで？って思われるであろう質問ですが、 マシン自体はＨｏｎｄａの４ｓｔ ２５０が財布的に現実的なのですが （例えば ＶＴＲ２５０ ＣＢＲ２５０） にこのカウルを取り付けることは可能なのでしょうか？ もちろんネイキッドに取り付けることが可能であれば サイド？リア？も他のカウルでカスタムできればいいなーなんてあさはかなイメージをしています。
正確にいうと、バイク屋さんに持って行って 取り付けていただくことは可能なのでしょうか？ もし可能だとしても 工賃はとんでもないことになりますか？

Honda に関する質問

はい、工賃はとんでもないことになります。
どう考えても５万とかじゃ無理。
あと頼むとしてもカウルステーワンオフ、配線引き直し、ハンドル回りの大幅な変更などなど・・・普通のバイク屋じゃとても無理。
カスタムに強い技術力のあるショップじゃないとつけられない。
素直にＲＳ２５０買ったほうが安いよ。

HONDAワルキューレの火を入れてない未使用新品のエンジンを所持しているのですが、値段をつけるとしたらどのぐらいになるのでしょうか。
回答宜しくお願いします。

honda に関する質問

エンジン型式番号ＳＣ３４Ｅ－のあとに普通にシリアルが打ってあったら２０万ちょい。
シリアルなし、ＳＣ３４Ｅ以降が空白やったらレアな広報車両のエンジンやから３０万くらいやろな。

HONDA ゼルビスについての質問です。
全く知識も経験もないまま、カスタムをしようとして只今行き詰まっています。
汎用のスピードメーターを購入し、 純正のメーターから交換しようとしているのですが、 配線がどこをどのようにつなげばよいか、自分で調べて試してみてもわかりませんでした。
汎用のスピードメーターからは アース、ニュートラル用アース、ニュートラル、バックライト、ウインカー、ハイビームの配線が出ています。
どこをどのようにつなげばよいか具体的に教えていただきたいです。
そもそも何もわからない状態で素人がこういうことに手を出すこと自体間違っていたのかもしれませんが、愛着を持ってこれからも乗っていきたいと思っていますので、どうかよろしくお願いいたします。

honda に関する質問

サービスマニュアル手に入れましょう。
配線図も載ってます。
これからの事を考えてるなら、あって損はないです。

HONDAはジェット機より車をどうにかしろですか？

HONDA に関する質問

そうですね、長期プロジェクトのジェットと、流行り廃りが激しい車を比べるのはナンセンスですが、言いたい事は良く解ります。
今のホンダは自滅しています。
トヨタなど意識せず、自分達が本当に造りたい車を自問自答するべきですね。

この↓のURLのエンジンガードは1999年〜となっていますがcb400sf2010年型にも使えますか？ エンジンガード HONDA/ホンダCB400SF VTEC/… [楽天] #Rakutenichiba http://item.rakuten.co.jp/auc-green/egb-006-g/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share

HONDA に関する質問

1999年〜となっていれば、現行型までのすべてのモデルに付くと思います。

【ホンダアコードハイブリッドがマイナーチェンジ。
ホンダセンシング搭載2016年6月発売】皆さんは乗りたいですか？ フロントグリル・ヘッドライト・エンジンフード・LEDデイタイムランニングライトを備えたフロントバンパー、LEDテールライト、リアバンパー、アルミホイールのデザインを変更した。
また、 先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を搭載。
■新型アコード ●全長4915mm●全幅1850mm●全高1465mm●ホイールベース2775mm●直4DOHC2.0L+モーター●最高出力143ps/6200rpm●最大トルク16.8kgm/3500-6000rpm●モーター最大出力169ps/3857-8000rpm●モーター最大トルク31.3kgm/0-3857rpm●車両総重量1620kg●JC08モード燃費30.0km/L●価格380万円～400万円 http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/1O?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-539.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

HONDA に関する質問

主要仕様は殆ど変更無く、目玉は安全運転支援システムと、Android AutoとApple CarPlay対応といったところでしょう。
価格も現状維持のようです。
30km/Lの燃費は偉大ですが、市場が一巡した状況ですから、マイナーチェンジが起爆剤になる事は無いと思います。

高校生です。
中古のHONDAのApe50を買うつもりなのですがなにか買うときにきおつけることはありますか？ 商品を見ていたら、消耗品10品以上交換済みで１６万円ほどのバイクなどがあります。
これでもちゃんと乗れるでしょうか？ あと走行距離はどれくらいのを買うのがいいのでしょうか。
よくわからないことがたくさんあるので情報をできるだけ教えてもらえると助かります。

HONDA に関する質問

中古車は同じコンディションのものは無いと思ってください。
また、高ければ比較的安心ですが、悪徳店はボロボロなものに法外な値付けをしますので、くわしい人に同行してもらうか、信頼のおける店を探してソコで購入する方がベターと思われます。
中古車は店選びが一番大事です

ふと思ったのですが、車メーカーを宗教に例えるならトヨタは何教だと思いますか？ HondaはTypeR教 日産はGT-R教 マツダはロリータ教 ウソですロータリー教(おむすび教団) スバルはシンメトリカルAWD教？ボクサー教？ 三菱はタフネス教？ 光岡は創造神 かな～って勝手に思っています。
でも、トヨタはよくわからないのです。
みなさんはトヨタはナニ教だと思いますか？

HONDA に関する質問

間違い無く、「ハイブリット教」でしょう。

今原付のスクーターを買おうと思っているのですが、 4ストのスクーターを買うつもりです。
聞いた話では4ストはスピードか遅いと聞いたのですが、何キロくらい出ますか？ 友達とのツーリングなどにはついていけますか？ HONDAのdioの4ストを買うつもりです。
バイクにあまり詳しくないので教えてくれると嬉しいです。
回答お願いします。

HONDA に関する質問

50ccなら30キロです。
とは言いませんがリミッターがあるのでせいぜい出ても55キロ位でしょうね。
4ストの方が静かで燃費も良いのでお友達とスクーターでツーリング楽しんで下さい♪

原付のタイヤサイズがわかりません。
HONDA TODAYのリヤタイヤを通販で購入したいと思っています。
原付の取扱説明書によると、 タイプ：IRC BM47 チューブレス サイズ：80/100-10 46J とあります。
ただ、IRCのホームページや通販サイトで確認すると、そのようなサイズの「MB47」は販売されていません。
何を購入すればよいのでしょうか。

HONDA に関する質問

貴方の服がＭサイズで、どこの製品でも良いのと同じく サイズが合えば、基本的に他は問いません よってサイズ：80/100-10 46J が標準（基準）と成ります ５０ｃｃのスクーター向けなら、末尾の46J は無視で、単純にサイズだけで探しても良いかと 説明書のタイヤメーカー、品種は、販売時の採用品ってだけです 説明にあるタイヤは、いつまでも存在してるとは限りません ＩＲＣなら、現在は「ＭＢ９０」が採用されてるみたいです http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters03.html#mb90 こだわりが無いなら、ＭＢ９０か、デューロHF261辺り 値段で決めても良いかと

エンジン始動時の異常音について。
HONDAのザッツに乗ってますが、最近たまにエンジンを始動した時やアイドリング時に「ゴトゴト」と言いながら震えます。
エンジン始動時はなんか頼り無さ そうな感じです。
オイルは5000kmに一度交換しています。
最近ギアチェンジも悪いです。
総走行距離が28万キロ越えていて、もう寿命かなと思っています。
車検も来月なんで買い換えも検討したほうがいいでしょうか？

HONDA に関する質問

走行距離からすると、買い替え時じゃないですかね エンジンマウントはどうですか？ プラグも怪しいし、イグニッションコイルも怪しい サスペンションのへたりもあるし シートは？ 各部へたってるんで、そのまま旧車愛好家への道を進むのでなければ買い替え時

バイクについて質問です。
今HONDAのZxを乗ってるのですが 右側のミラーが折れてしまいました。
ロックナットとアダプタボルトよりも下の根元から折れてしまいバイク屋に言ったらハンドルと繋がってるところから折れてるからハンドルごと交換するしかないと言われかなり金がかかるらしいので どうにかして違反切符を取られないぐらい固定だけしたいです。
どうすればよろしいでしょうか。
アロンアルファとセメダイン使ってもダメでした(´；ω；｀)

HONDA に関する質問

ヤフオクで中古買えば安く上がる

HONDAに失望した SFAは何処へ行った？ グロムにタテ四角ニ灯ライト付けてお茶濁してんじゃねーよ！って思った あとアフリカツイン重過ぎ KTM1190アドベンチャーはガス満タン込みで230kg行かないよ！ SUZUKIには失望した リカージョンはどうなってんだ？ SV650のラリーバージョンに何の意味がある？ だいたい、SV650だってグラディウスの欧州規制対策のための焼き直しモデルじゃん！って思った YAMAHAには失望した SAKURAはどうなってんだ？ Resonatorでお茶濁してんじゃねーよ！って思った あとXSRは900じゃなくて軽いMT-07ベースの700にすべきだろ！ Kawasakiはいつも通り H2ホントに市販してくれたから数年は良いや （東京モーターサイクルショーに乗って来た人居たなぁ） でもブース狭すぎ！というか人多過ぎ！お前らどんだけKawasaki好きやねん！ などなど、今年のモーターサイクルショーについてどう思われましたか？ ご感想お聞かせ下さい よろしくお願い致します

HONDA に関する質問

どうも！ 行きたいケド 多分行かない(苦笑) 大型二輪に乗る者です H2は良いですネ そんな私はカワ○キ乗りですが何か？(笑) ホ○ダやヤ○ハのパワーが下がって来てる印象は否めませんネ スズ○はまあアレですが 迷走してスズ菌撒き散らしながらナントカやってる気がします(笑) 今乗ってるバイクに乗って無かったらハヤ○サに乗ってたかも知れません(爆) 好きなバイクがカワ○キだった ただそれダケです

最近のバイクでジムカーナに向いているのは YAMAHA・・・MT−25 HONDA・・・CB250F、VTR250 Kawasaki・・・Z250 SUZUKI・・・GSR250 KTM・・・Duke250 この中だとどれですか？ あとそれぞれの説明もお願いします。
m(_ _)m

HONDA に関する質問

煮詰めないとわからんってのは同意ですが、、、ちょっと乗った感じMT25は難しいと思う。
下がないし回転重い。
VTRがいいっていうのも懐疑的だけど、サスとっかえ前提なら、まだフラットトルクな分使いやすいかな。
まぁ250ならポテンシャルあるのはWRのエンジンだろうけど、ストップ&ゴーが基本の競技だからモタならDR-Zが有利ですわね。
WRで詰めてみたいって気はするけど。
CBはエンブレが使いづらそう。
フレキシビリティが必要ない状況なら殺して乗れると思うけど、臨機応変な対応が必要な場合はコントロールの幅が狭まるからね。
GSRはなんで挙げたのかわからんくらい論外かと。
普通に使うにもストレスあるようなバイクなのに、、、 >参加台数が少ないバイクはそもそもセッティングデータから無いので、敷居が高いのです うーんそうかなぁ、、、セッティングが自分でできなくて上にいけますかね? むしろ、モチベーションになると思うけど。

HONDA HR-Vは良い車だと思いますか？

HONDA に関する質問

デザインが当時としては奇抜と言うか印象的でしたね。
性能もまあ普通でデザイン以外にこれと言った特徴も無かったですが... ちなみに自分はMTの5ドアの方でしたが、13万kmオーバーまで乗ってました。

バイク HONDA マグナ エイプ 普通に売っていますか？ 中古ではなく

HONDA に関する質問

マグナはもう新車無い エイプはまだある。

原付の2stのJOG(Sa16J)に オイルを入れたいんですが HONDA専用2stオイルを 入れても問題はないですか？ 困ってます。
早急に回答お願いします(´・ ・`)

HONDA に関する質問

ホンダ専用オイルなんですか？ ホンダ純正オイルじゃないんでしょうか？ 入れても、他のオイルと混ざったとしても全然問題ないと思います。

バイクの靴について質問です。
今教習所に通っているのですが、そろそろバイク用の靴を買おうと思っています。
まだバイク自体は購入していないのですが、YAMAHAのYZF-R3かHONDAのCBR400Rを 考えています。
http://item.rakuten.co.jp/rapites/p-01068/ http://www.webike.net/sd/21955729/300013253084/ 以上の二種類で検討しているのですが、スポーツタイプのバイクであればライディングシューズの方が合っているのでしょうか。
上記二点の他にも皆様のご意見やおすすめの情報などあればお聞かせください。
よろしくお願い致します。

Honda に関する質問

バイカーなんてアホな言葉使うような店は全く信用できない。
ライディングのことなど考えてない見た目重視のブランドでしょう。
その二者なら迷わずYAMAHA。
しかしながらいずれにせよ試着せずに買うのはどうかな？ 俺はバイク用のウェア類(ヘルメットやグローブ含む)を試着しないで買うことは絶対無いよ。

VFR1200Xを手に入れました！ そこで質問ですが、VFR1200Xのカタログ内に掲載されている写真のモデルが着ているジャケットは、どこの製品か分かりますか？ または似たようなカラーのオスス メがあれば教えて下さい！ また、ヘルメットも分かれば教えてください！ araiかな？ http://www.honda.co.jp/VFR1200X/styling/img/pic- …

Honda に関する質問

ジャケットはわかりません。
ヘルメットはSOHEIのホーネットだと思います。