最近のバイクでジムカーナに向いているのは YAMAHA・・・MT−25 HONDA・・・CB250F、VTR250 K

最近のバイクでジムカーナに向いているのは  YAMAHA・・・MT−25 HONDA・・・CB250F、VTR250 K

最近のバイクでジムカーナに向いているのは YAMAHA・・・MT−25 HONDA・・・CB250F、VTR250 Kawasaki・・・Z250 SUZUKI・・・GSR250 KTM・・・Duke250 この中だとどれですか? あとそれぞれの説明もお願いします。m(_ _)m

煮詰めないとわからんってのは同意ですが、、、ちょっと乗った感じMT25は難しいと思う。下がないし回転重い。 VTRがいいっていうのも懐疑的だけど、サスとっかえ前提なら、まだフラットトルクな分使いやすいかな。 まぁ250ならポテンシャルあるのはWRのエンジンだろうけど、ストップ&ゴーが基本の競技だからモタならDR-Zが有利ですわね。 WRで詰めてみたいって気はするけど。 CBはエンブレが使いづらそう。フレキシビリティが必要ない状況なら殺して乗れると思うけど、臨機応変な対応が必要な場合はコントロールの幅が狭まるからね。 GSRはなんで挙げたのかわからんくらい論外かと。普通に使うにもストレスあるようなバイクなのに、、、 >参加台数が少ないバイクはそもそもセッティングデータから無いので、敷居が高いのです うーんそうかなぁ、、、セッティングが自分でできなくて上にいけますかね? むしろ、モチベーションになると思うけど。

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