センチュリーて国内専用モデルなのにどうして１２気筒エンジンなのですか

匿名さん

センチュリーて国内専用モデルなのにどうして１２気筒エンジンなのですか。
海外でなら１２気筒の静粛性は高級車として必須でしょうけど。
日本で１２気筒エンジンなんか無意味だと思うのですが。
レクサス用のＶ８気筒エンジンで十分だと思うのですが。
と質問したら それを言うならＶ８でなくてＶ６でも十分、さらに言えば直列４気筒でも十分 という回答がありそうですが 一応はセンチュリは超高級車なので。
カローラのエンジンではまずいでしょう(笑) なぜセンチュリーは国内専用モデルなのにＶ型１２気筒なのですか。
日本の道を走るのにＶ１２などおもいきっし不要だと思うのですが。
レクサスのＶ８エンジンで十分だと思うのですが。

かの徳大寺さんも言っていましたが高級車には無駄が必要なのです。
唯一無二のエンジンを載せたモデルは選ばれた人しか乗れません。
NSXもバランスを取ってV6でしたがV10だったら更に成功していたと故人も言っていました。
高級車には歴史、ステータス(一般人の考えでは無駄かも思われる事も含む)、安全性、走行性能、総合的に必要なのです。
※ちなみにセンチュリー細々とですが海外輸出もしているのでお間違いないように。