匿名さん
日産シルビアに乗ってます。
99年式のs15です。
先日高速道路走行中水温が120°Cを超えてしまいPAで水蒸気をあげて冷却水が沸騰してリザーブ側？の冷却水が全てなくなりました。
なんでオーバーヒートになってしまったのでしょうか？ 状況としては ・90-120キロを4速、5速で走っていた。
エアコンも弱でつけてた。
たまに3速に落として加速することもあった。
・気温は夏にしては涼しいくらいでした。
少なくとも 猛暑ではありませんでした。
・途中渋滞に巻き込まれました。
20分くらいノロノロ走る感じでした。
その時点での水温は107°Cまで上がっていました。
ここですでに危険だったのですが…。
・その後100度を超えたまま高速を走行(10-20キロくらい)し逃げこんだPAにてエンジンを冷やそうとボンネットを開けると煙が… といった状態です。
ちなみに、4000回転は合流の時以外は一回も超えてません！ 原因として何が考えられるでしょうか？？ 運転の仕方or部品の磨耗など… おそらく高速ギアで引っ張ったのが原因かと思ったのですが。
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