ハイエースのリヤゲートについてです

廃車の手続きについて質問です。
現在トヨタハイエースの処分を検討中です。
（ちなみに故障しており不動車です。
） このような場合費用など無料で手続きしてもらえたりするんでしょうか？ またあわよくば買取などしてもらえたりするのでしょうか？ どのような業者さんにお願いするのがベストですか、ご教示ください！

ハイエース に関する質問

ハイエース 廃車買取 や廃車買取 不動車買取などで検索すればいろいろな業者さんが出てきますよ。
私は会社で持っていたハイエースを処分する時に何社かに電話で確認しました。
カーゲット ハイシャル 晋山自動車解体という3社でした。
買取価格は同じぐらいでしたが電話での対応が一番良かったハイシャルで頼みました。
（在住が大阪です。
カーゲットとハイシャルは全国対応と言っていたので、他府県でもいけるとは思います。
） 海外に輸出すると言っていたので外装などがボコボコでも大丈夫と言ってましたよ。
手続きが終わったあとの完了通知もすぐにくれましたよ。

ハイエースのカタログが届いたのですが、噂されている6月のマイチェン後のカタログなのか、何処で判断出来ますか？ メーカーからの直送なので、Dとは直接お話しはしていません。
届いたのは6 月1日です。

ハイエース に関する質問

カタログの裏を見ると、 「本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。
（このカタログの内容は’○年○月現在のもの） ボディーから・・・・。
という記載があります。
先週ディーラーでもらってきたマイナー前のカタログは’14年2月現在になってました。
日付が'16年6月ならマイナー後です。
私も新しいカタログを、もらいに行って来ます。

車の免許を取得したので車が欲しいのですが 何がいいのかわかりません。
見た目だけなら好みバラバラですがハイエースか33シーマか古いオデッセイが好きですが 維持費がバカ高いときいたので自分の収入に見合う車を教えてください！ 軽自動車も視野に入れています！ 収入は月28万 少しだけお金を入れていますが実家暮らしです！ ４００ccと50ccの二輪を持っています。
50は車を買うとともに手放すつもりです！ 理想は七人くらいのあえて出かけれるようなのが理想です。
お願いします！

ハイエース に関する質問

7人乗るなら、ハイエースがいいと思います。
なんだかんだ言っても、トヨタが無難です。
特に中古だと。
新車ならオデッセイも良いですけど、中古で狙うなら、ハイエースです。

200系ハイエースバンで3インチから1.5インチダウンに上げるとバンプは交換した方がよろしいですか？ 今は3インチの時に交換した物を着けてます。

ハイエース に関する質問

バンプラバーはローダウンしたときに、当たっちゃうから替える物なので上げれば当たらないのでそのままで良いです。
役するときはフルバンプしたときにだから、普段は用ないし。

引っ越しについての質問です。
レンタカーを借りて引っ越ししようと思っているのですが、以下の荷物量はアルファードに載ると思いますか？ 荷物が多いわけではないのでアルファードを借りるか ハイエースを借りるか迷っています。
段ボール6箱～8箱 扇風機 衣装ケース一つ 電子レンジ

ハイエース に関する質問

段ボール6～8個のサイズがわからんが？ ミカン箱程度のサイズならアルファードでもいけるけと思う。
シート2列目と3列目に4つで余剰スペースに他を突っ込むとかで。
座席の足元とかもあるだろうし。
タウンエースでも積めると思うが。
やり方次第では軽バンでもいけると思う。

ハイエースの加速が悪くなりました。
私は200系4型 昨年12月納車のディーゼル３Ｌをのっています。
仕事で峠を通っていまして、最初はすごい加速に興奮したのですが、 最近はアクセルベタ踏みでも中速度域で加速が悪いです。
スロコンとマフラーカッターを最近付けました。
それが原因でしょうか？ マフラーカッターは外しても特に 加速が悪いままでした・・・

ハイエース に関する質問

これかもしれませんね。
200系3型4型用のスロットルコントローラー装着車で高負荷条件下の走行時に燃料ポンプが破損する事例が発生しているようです。
自主回収をしているメーカーもあるようです。
トヨタの保証の対象外らしいんで、早めにディーラーで点検した方が良さそうですね。

今、自動車学校の教習車がコンフォートなんですけど免許取ったらハイエース200系を運転したいと思っているんですけど長さが結構あるから不安で仕方がありません。
ハイエース運転している方回答お願いします

ハイエース に関する質問

それは人によっていろいろでしょう。
感覚の鋭い人ならトラックに乗り始めてもぶつけないでしょうし，鈍い人なら軽自動車でもボコボコにしてしまうでしょう。
＞長さが結構あるから不安で仕方がありません。
ならばハイエースは諦めて，不安を感じない程度の車にしましょう。
おっかなびっくりで大きな車を身の丈に合わずに転がしているドライバーは，ほかの運転者にとって邪魔で仕方ない存在ですので。
周囲の交通の流れの妨げになります。

この車はなんですか？ハイエースですか？

ハイエース に関する質問

真面目に質問しろ、ボケ！

下記の車種での峠攻め、ドリフトは危険でしょうか？(コーナーで横転するため) ハイエース アルファード NBOXカスタム タント ワゴンR

ハイエース に関する質問

ドライブテクニックにもよると思いますが ドリフトはハイエースぐらいしか出来ない のでは!? それも4WSや横滑り防止機能なんてあれば もっと難しくなるし。
排気量や車重バランス、ホイルベースなど 考慮しても軽自動車は危険かと思います。

ハイエースの仕切り棒についてです 仕切り棒はあるが仕切り棒の先端の部品が破損してしまいました 名前がわからないのですが ホームセンターで売ってますか？

ハイエース に関する質問

似た物ならあります。
パイプ売り場？ 塩ビのパイプかなぁ 何度か経験あるけど、棒があれば検査は合格しています。
１５０円程度です。

ハイエース200系4型にホイール6.5J-15 OFF+30、タイヤ215/70R15は適合しますか？無知なので誰か教えてください。

ハイエース に関する質問

嵌まりますよ。
ツラいち度の検討なら 」 １、専門誌を買い参考にしましょう。
２、タイヤホイールマッチングで検索してみましょう。

ハイエース4型にエアロを付けたいのですが 内巻きタイプを探してます。
ダイナスティのアイデンティティがベストなのですが確認した所4型用は無いとの事で。
似た感じの内巻きエアロで4型に 合うエアロは有りますか？ ガチャガチャしたエアロは無しの方向で 全体的に角張るかんじにはしたくないです。

ハイエース に関する質問

モデリスタに何パターンかありますよ。
ディーラー公認のエアロなので、フィット性も良いですよ。

ハイエース４型 オプションのステアリングスイッチ 左側だけの物ですが、品番解る方居ますか？ 共販やディーラーでは調べられないので。
できれば、ハンドル裏のスパイラルケーブルの品番 もわかると助かります

ハイエース に関する質問

ハイエース４型って型式、年式、仕様は?

ハイエーススーパーGLワイド 型式 KDH211K 初年度平成２６年５月 前回、オプションのステアリングスイッチと、ハンドル裏のスパイラルケーブルの事で相談して、回答頂きました ありがとうご ざいます 早速購入して来ました スパイラルケーブルの下側１４ピンコネクタがあり、 みんカラなどでは１２ピンの取り付けアップしてる方の記事しかないので壁にぶつかり困っています １４ピンコネクタの品番と コネクタ1～14番の配置解る方居ますか 宜しくお願い致します m(_ _)m

ハイエース に関する質問

スパイラルケーブル側のコネクターが90980-12370 つづく

左ハンドルで 後ろのナンバープレートが左右のどちらかに 寄っている車ってなんでしょうか？ ハイエースの様な形です。
おたすけください。

ハイエース に関する質問

アストロでは？？？？

オートバックスでcarmateのコンソールテーブルfc149を買いました。
ハイエース（4型のDX）のドリンクホルダー（オーディオとエアコン操作盤の間）に 付けようと思っているんですが、取り 付けられますか？

ハイエース に関する質問

工夫してセンターコンソールの方に取り付けた方が使い勝手が良いですよ。

ハイエースの運転について教えてください。
来週に用事で１０人乗りのハイエースグランドキャビンを運転します。
２日間レンタルをして運転するんですが、バックやそのほかに気を付けることや運転のコツなどがあれば教えてください。
ちなみに私は普段スバルのレガシィツーリングワゴンに乗っています。
レガシィとの運転の違いなどもございましら教えてください。

ハイエース に関する質問

レガシィと一番違うのは高さとタイヤの位置です。
ハイエースは運転席の座席下にエンジンとタイヤがあります。
つまりそれだけ運転手が車体の前に座っているということです。
ギリギリの狭い道を右左折するときはハンドルを切るタイミングをワンテンポ遅らせる必要があります。
それ以外は普段レガシィを運転されている方なら問題ありません。
人をたくさん乗せて走ることで安全意識が高まります。
運転は一生モノのテクニックですので、この機会にぜひ高めてみてください。
私は普段こちらを参考にしています。
http://zettai-safe-drive.net 事故らないことが最優先です。

ハイエースワイドの４型に乗っています。
スライドドアガラスに小窓が付いてないタイプになります。
小窓（改良後）が付いていて、小窓なしに変更されたいかたいらっしゃいますか？ いらした ら交換しませんか？ 工賃は割り勘で！！！ こちらは横浜在住です。
知恵袋らしからぬ質問ですみません。

ハイエース に関する質問

パワースライド付きですか？ 乗用車だと窓が開いている場合、スライドドアが全開出来ない等の 工夫がされています。
ハイエースの小窓の場合、完全に逃げの空間がなくなります。
パワースライドが可動中に万が一挟まれた場合 最悪の場合、切断等の重症を負う恐れがあるので大変危険です。

もしグンマーで車販売の営業をするのならば、 Bbとかヴェルファイアとかハイエース辺りのヤン車を中心にして営業すれば売れますか？

ハイエース に関する質問

日本語になっていない文章を書き込んでいる人がいますが、もしかして…怒れるおグンマ様が降臨あそばされたのでしょうか？ それはさておき、挙げていただいたような車種はまさに村人憧れの車種ですね。
ただ、なにしろ群馬だから新車よりも中古車の方が圧倒的に人気がありそうですが（笑う） 大手自動車メーカーはマイルドヤンキーの嗜好をよく研究分析しています。
さすがとしか言いようがありません。
好みの車種に偏りがあることはもちろんだし、車の乗り方、扱い方もそう。
個性のない村人集団の中で自分のカラーを出そうとしてずっこけたのか、運転席の前にジュースのおまけのミニ人形をバカみたいに並べていたり、 古いクラウンやBBやキューブにどれだけ頭悪そうな改造を施せるか競争しているだけではなく、せっかくの瀟洒な国産旧式セダンや重厚なアメ車にチンピラライクな改造を施して台無しにしていたり、 ハイエースやプリウスや軽自動車にレクサスのエンブレムをつけていたり、ゴールドのダサいエンブレムに変えていたり、 もしも車に魂があるのなら、やめてくれと涙を流して懇願するであろう、ダサダサのステッカーを貼ったり、群馬のラジオの14日のステッカーをしつこくベタベタ貼ってたり、 村人どもの頭の中の一部が垣間見れますので、まあ笑わせてくれます。
ノロノロ運転で大名行列を作っている老人車には毎度イライラさせられるけど…反対車線を走るド派手悪趣味改造のチンピラヤンキー車をすれ違いざまに観察して笑うことでイライラが中和される。
いつもの群馬の自然な光景です。
それはどんな格好していようがどんな車に乗っていようが、その人の自由ですし、外面で人間を判断するのはとてもとてもよくないことですが…。
群馬に住んでいて、あれっ？思わせるような格好をしていて、おやっ？と思わせるようなクルマに乗っている人って、結構な確率で、 こちらは一切お近づきになりたくないのにやたら近寄ってきて、何が自信の根拠なのかは知らないけどやたらと尊大に振舞ってきたり、何故かこちらに対抗心を燃やして張り合ってきたり、人を嘲る気持ちがとても強くて、四六時中こちらに因縁をつけるチャンスを探している…。
そんな「典型的ぐんまいきもの」である可能性が非常に高いです。
だから挙げていただいたような車種を好んでいたり、自分のクルマをこれってどうなんだろうか？というような扱いをしている方々には、警戒しながら接するに越したことはない。
これが群馬の悲しい現実です。

ハイエースコミューターを普段乗りは厳しいでしょうか？ 社用車兼自家用車として１４人乗りのハイエースコミューターを購入して納車待ちです。
まだ実際乗ったことがないのですがやっぱで かいですよね? 今まではノアに乗っていたのですがだいぶ違いますでしょうか？

ハイエース に関する質問

１００系のコミューター、グランドキャビンなら普段乗りにも使えますが、２００系となるともう少し制限がかかりますね。
私も、コミューターに乗っていますが、１００系グランドキャビンの時は、狭い道にも入っていきましたが、２００系コミューターになってからは、確信を持てないと入っていきません。
だから普段乗りは、軽自動車にしています。
でも、２００系スーパーロングボディーは魅力ですよ。
私は、減員して１０人乗りに変更していますけど。
５列目の跳ね上げシートが欲しかったので。
２列目アルファードシート(スライドレールも)との交換で、スーパーユーティリティー車となっています。
●わかっていますよ。
私は乗っていますから。
ノアが楽に通行出来ているなら、少し窮屈かも知れませんが大丈夫でしょう。

ハイエースのＭＴ車で、坂道をノッキングさせて走る（自衛隊退職の）従業員がいます。
やめろと注意しても「自衛隊ではこれが普通だ」と、言うことを聞きません。
他の車ならば２速か３速で登る坂道を４速か５速で、20km/hで走っているのです。
こういう運転を恒常的に続けると、エンジンに対してどういった負担がありますか。
御教授を御願い致します。

ハイエース に関する質問

すぐにクビにしましょう ついでに、勤務してた自衛隊にクレームを 答え：ピストンシリンダーの当たりに変な癖が付いて、確実に寿命が縮みます

ハイエースワゴンを４ナンバーへ構造変更して乗っておられる方に質問いたします。
①車検等維持費について ②自動車税や重量税について ③構造変更にかかる費用について ④任意保険について ⑤首都圏への乗り入れ規制について 上記５点について教えていただけないでしょうか？

ハイエース に関する質問

残念ながらハイエースワゴンは、「４ナンバー」になりません。
ボディーサイズの関係から「１ナンバー」となります。
(長さ、幅、高さ全て規格オーバーです。
) ちなみに４ナンバーのボディー規格 長さ４７００未満、幅１７００未満、高さ２０００未満です。
エンジンはガソリンなら２０００CC未満、ディーゼルは関係なし。

ハイエースのミラーカバーをもらったんですが自家塗装してあります！樹脂系の塗装剥離はガソリン車用のガソリン水抜き剤で剥離できるんですか？

ハイエース に関する質問

ガソリンの水抜き剤は主成分アルコールです。
塗料には効かないですね。
ラッカーなのかウレタンなのかによりますが、ラッカーならパーツクリーナーでも落ちます。
ただ樹脂を犯す可能性もありますけど。
ウレタンならペーパーですね。
どちらにせよ、シンナーや剥離剤は樹脂には使えないのでペーパー使って地道におとしましょう

ディーラーでの点検について。
ハイエースの6ヶ月点検をしたいのですが、購入したディーラーには訳あって行きたくないので違うトヨペットに行きたいのですがやってくれますか？ あと、出来るなら料金もわかれば教えてください。

ハイエース に関する質問

＞やってくれますか？ やるよ。
当たり前ですよ。
＞あと、出来るなら料金もわかれば教えてください。
それは、行こうとするお店に聞いてください。
検査費用などはきまりがあるけど、整備が必要だったり交換が必要なものがあったら、金額が異なります。

１００系ハイエースにＨＩＤを取り付けてみたのですが点灯しませんでした。
同じものをフィットに取り付けてみたら点灯しました。
ハイエースはディーゼル車なので特殊なのでしょうか？ どなたかわかる方教えてください。
ちなみにＨＩＤはリレーレスタイプです。
リレー付なら点灯するのでしょうか？ 宜しくお願いします。

ハイエース に関する質問

トヨタ系の車は基本的にマイナスコントロール車です。
そちらのHIDはプラスコントロール用ではないですか？ また、ハイエースにHIDを取り付けるとはハイビームインジケーターが点かなくなるので、そちらの対策もしたほうがいいと思います。

ハイエース4型を所有しておりますが、これから1インチ（約2.5センチ）程度ローダウンしようと思ってます。
現在、フロントリップスポイラーを装着してまして、この状態から1インチ ローダウン した場合、構造変更が必要になるでしょうか？ ハイエースに限るのかわかりませんが、ダウン量４センチ以内であれば構造変更の必要が無いと聞いたことがあるのですが。

ハイエース に関する質問

確かにダウン量は標準車高に対して40㎜以内であれば、構造変更の必要はありません。
が、最低地上高が確保できていることが必要です。
厳密には、ホイールベースにより異なりますが、乗用車やハイエース程度の大きさの商用車であれば、最低地上高は９０㎜が確保されていなければなりません。
標準車高において、スポイラーの一番下が１３㎝以上ないとキツイでしょう。
サスペンションの個体差と、へたりを考慮してです。
サスペンションがへたり、地上高に引っ掛かってサスペンションを買い直すのもバカらしいでしょうから。
ハイエース自体は、構造上サスペンションストロークがほとんどないに等しいので、ローダウンすると非常に乗り心地は悪くなります。
それでもよろしいでしょうか？ まずは、装着したいサスペンションメーカーと相談するなり、ショップとご相談下さい。

ハイエースのLEDヘッドライトでパッシングされます。
ハイエース２００系４型で、LEDバルブに変更後、ちゃんと光軸調整をカーショップで行ったのですが、その後パッシングをかなりされます。
自分が見ても、まぶしいとかんじます。
こういうのはどうにかならないでしょうか。
６０００K ３２００LMっているLEDバルブなんですが・・・ まぶしくないようにしたいです。

ハイエース に関する質問

元に戻してください。

福祉車両を購入して、原付や自転車の運搬を考えています。
福祉車両（車いす乗降機能付きの車）の車いすのリフト機能を使って、ある程度スムーズに自転車や原付を運ぶことはできますか？ 福祉車両とは、ハイエースやキャラバンなどのバンタイプの福祉車両の事を考えていますが、大きさ的に軽自動車やコンパクト車でも原付などは乗せれますでしょうか？？ 回答いただけたら幸いです。
よろしくお願い致します

ハイエース に関する質問

その発想力はたいしたもんです。
でも、リフトテーブルが小さくて、自転車ならともかく原チャリだと危険でしょう。
中古だと、リフトの故障も心配です。
リフトを下げている時に壊れたら、どうにもなりません。
レッカー車にも乗せられませんから、専門業者が来るまでその場で待機です。
修理費も法外ですから、オススメしません。
それでも良ければ買って見て下さい。

初めまして。
ハイエース200系の2型に乗っているんですが フォグランプを交換したいのですがヤフオクで検索すると ワイド用と標準用があるのですが 違いがあるのでしょうか？ あるなら、ど んな違いがあるのか教えてください。
よろしくお願いしますm(_ _)m

ハイエース に関する質問

1型2型前期 http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p511017066 正確には、リムカバーの幅が違うのでは？ザーッと1型2型のフォグランプを観ましたが、リムカバーの違いだけでフォグランプ本体とステーは共通……だと予想しますが(;^_^A ワイド用が弱冠幅広の様な気がします。

4型のハイエースワゴンに乗ってます。
フロントカメラが付いていればコーナーミラーを外していても車検はとれるのでしょうか？ 因みにカメラの規格や、規定などあれば知りたいです。
宜しくお願いします。

ハイエース に関する質問

＞カメラの規格や、規定などあれば 車検場で 確認・測定する場合があります サイドアンダーミラー 保安基準44条 H19.1.1 以降の製作車 ・運転者が運手席において、 高さ「1m直径30cmの円柱」であって 次に掲げる 障害物の一部を確認できる鏡 その他の装置を備えなければならない ただし 運転者が運転車席において 当該障害物の一部を 直接または、 後写鏡により確認できる構造の自動車にあっては、 この限りではない (Aピラー、窓ふき装置等により確認が妨げられる部分は除く)