GT500のレクサスRC-Fは2014年当初はハンドルが丸でしたが第2戦では #38ZENTだけが形が長方形になって、第3戦からはレクサス全車のハンドルが 長方形になりました

GT500のレクサスRC-Fは2014年当初はハンドルが丸でしたが第2戦では #38ZENTだけが形が長方形になって、第3戦からはレクサス全車のハンドルが 長方形になりました

匿名さん

GT500のレクサスRC-Fは2014年当初はハンドルが丸でしたが第2戦では #38ZENTだけが形が長方形になって、第3戦からはレクサス全車のハンドルが 長方形になりました。
ニッサンとホンダは最初からハンドルが長方形だったのにレクサスだけはなぜ最初は丸かったんですか?

スープラ→SC430時代からずーっと丸形ステアリングを使ってたから、ドライバーからも急に変えると違和感が出るリクエストがあったってコトで、丸形を採用したらしい。
それが14規定で液晶モニター(DTMと共通のBOSCH製マルチディスプレイ)をステアリングの奥、ダッシュボード上に設置することになったのと、ドライビングポジションが低くなったコトもあって、視認性を高めるために長方形へ変更したとか。

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GT500のレクサスRC-Fは2014年当初はハンドルが丸でしたが第2戦では #38ZENTだけが形が長方形になって、第3戦からはレクサス全車のハンドルが 長方形になりました

匿名さん

GT500のレクサスRC-Fは2014年当初はハンドルが丸でしたが第2戦では #38ZENTだけが形が長方形になって、第3戦からはレクサス全車のハンドルが 長方形になりました。
ニッサンとホンダは最初からハンドルが長方形だったのにレクサスだけはなぜ最初は丸かったんですか?

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