購入する車を検討しています。 現在、コルトプラスのラリーアートCVT(2WD)に乗っており、 ブレーキ固着などの故障が出てきたこと、 様々な作動音が明らかに大きくなってきたこと、 樹脂部品の変色が進んできたことから買い替えを検討しています。 現在の車で気に入っている点はある程度の室内空間と加速性を兼ね備えていることです。 従って、次の車でも同様の部分を選択ポイントとしています。 どちらも上を見ればキリがないわけですが、予算が込250万程度なので予算内でどれだけ両立させられるか、を考えています。 今までは軽ターボ（2WD、4WDどちらも）、テンロクホットハッチ（160PS以上）、そこそこスポーツセダン（NA/1.2t/170ps位）あたりを5-7台位のってまして、加速的には軽ターボ位は欲しいなと考えています。 今後子供を乗せるため改造等は一切考えていなく、車内空間もある程度確保したい所ですが、車体が大きめになると好みではありません（し、加速性のが良いモデルになると予算オーバー＆燃費も気になる）。 また、中古ならディーラーの3年保証を受けられる程度の年式、品質はMASTです（故障で時間が割かれる＆代車が非常に苦痛）。 そして個人的にはMTが欲しいのですが、残念ながらAT/CVTのみと言う事で…。 自分なりに検討した結果、 ① 今のコルトRを大幅にメンテナンスして暫く乗る（一番妥当かも？） ② ノートのスーパーチャージャー仕様（加速が不明、やや狭そう） ③ ヴェゼルの一番安いハイブリットモデル（あの車格で1.5で軽ターボより加速するのか？） ④ エクストレイルの前モデルのディーゼルターボ（予算ギリギリ＆ちょっと大きい） あたりで、①か④かなぁなんて考えています。 外車は予算＆故障率の観点から省いている（調べてもいない）のですが、 その辺りやご自身の経験も踏まえて 特に過去に軽のターボ乗られたことがある方、 何かお勧めがありましたら教えて頂ければと思います。
