CB1300SFのフロントフォークをオーリンズにする人は多いですが

CB1300SFのフロントフォークをオーリンズにする人は多いですが

匿名さん

CB1300SFのフロントフォークをオーリンズにする人は多いですが。
なぜCB400SFのフロントフォークをオーリンズにする人はいないのですか。
XJR1300でもZRX1200でもフロントフォークをオーリンズにする人はいますが。
XJR400やZRX400のフロントフォークをオーリンズにする人はいません。
GSX1100SやZZR1100みたいな旧車でもフロントフォークにオーリンズにする人はいますが。
GSX400SやZZR400にオーリンズのフロントフォークにする人はいません。
なぜ400に乗っている人って本格的な改造をしないのですか。
と質問したら CB400SF専用のオーリンズフロントフォークがないから という回答がありそうですが Z1でもCB1100Rでも専用品はないですがオーリンズのフロントフォークにしている人はいくらでもいますが。
なぜ400のユーザーはフロントフォークをオーリンズにしないのですか。

排気量は400ccもあれば十分だしフロントフォークもノーマル性能で十分との考え方じゃないですかね。
中間排気量乗りは必要な物を必要なだけって考えな人が多いと思いますので不必要なカスタムはしないのかと。
実際大型もノーマルで十分ですからね。

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CB1300SFのフロントフォークをオーリンズにする人は多いですが

匿名さん

CB1300SFのフロントフォークをオーリンズにする人は多いですが。
なぜCB400SFのフロントフォークをオーリンズにする人はいないのですか。
XJR1300でもZRX1200でもフロントフォークをオーリンズにする人はいますが。
XJR400やZRX400のフロントフォークをオーリンズにする人はいません。
GSX1100SやZZR1100みたいな旧車でもフロントフォークにオーリンズにする人はいますが。
GSX400SやZZR400にオーリンズのフロントフォークにする人はいません。
なぜ400に乗っている人って本格的な改造をしないのですか。
と質問したら CB400SF専用のオーリンズフロントフォークがないから という回答がありそうですが Z1でもCB1100Rでも専用品はないですがオーリンズのフロントフォークにしている人はいくらでもいますが。
なぜ400のユーザーはフロントフォークをオーリンズにしないのですか。

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