自分は過去にウィンダム（グレードは一番下だったが）に乗っていて、2500㏄200PSであったため、加速も当然速いし、坂道でもエンジンが悲鳴上げることはなかった

トヨタウィンダムの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ウィンダム 新車・見積もりに関する質問

トヨタウィンダムの新車価格は
2,588,000円〜3,890,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタウィンダムの
排気量は、2496cc 〜 2994cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（TA-MCV30）
最大馬力：175ps 〜 215ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：9.8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/60R16後：215/60R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタウィンダムの中古価格
750,000円〜90,000円

トヨタウィンダムの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ウィンダムの燃費を教えてください。

ウィンダム その他に関する質問

トヨタウィンダムの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタウィンダムの燃費は、9.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタウィンダムを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.8km/L3.0 G(200407〜)
9.8km/L3.0 G ブラックセレクション(200407〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション(200407〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200407〜)
9.8km/L3.0 X(200407〜)
9.8km/L3.0 X ブラックセレクション(200407〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200307〜)
9.8km/L3.0 G(200307〜)
9.8km/L3.0 G ブラックセレクション(200307〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション(200307〜)
9.8km/L3.0 X(200307〜)
9.8km/L3.0 X ブラックセレクション(200307〜)
9.8km/L3.0 G(200108〜)
9.8km/L3.0 G ブラックセレクション(200108〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション(200108〜)
9.8km/L3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200108〜)
9.8km/L3.0 X(200108〜)
9.8km/L3.0 X ブラックセレクション(200108〜)
9.5km/L3.0 G クルージングエディション(199908〜)
10.2km/L2.5 G クルージングエディション(199908〜)
10.2km/L2.5 G(199908〜)
10.2km/L2.5 X(199908〜)
9.5km/L3.0 G(199908〜)
10km/L3.0 X(199908〜)
10km/L3.0 G(199808〜)
10km/L3.0 X(199808〜)
10.2km/L2.5 X(199808〜)
10.2km/L2.5 G(199808〜)
10km/L2.5 G(199708〜)
10km/L2.5 X(199708〜)
10km/L3.0 G(199708〜)
10km/L3.0 X(199708〜)
10km/L3.0 ブラックレザーパッケージ(199712〜)
10km/L3.0 G(199608〜)
10km/L2.5 G(199608〜)
10km/L2.5 X(199608〜)
10km/L3.0 X(199608〜)
8.9km/L2.5(199508〜)
9km/L3.0 G(199508〜)
9km/L3.0(199508〜)
8.9km/L2.5 レクスター(199508〜)
8.9km/L2.5 G(199508〜)
9km/L3.0 G(199408〜)
9km/L3.0(199408〜)
8.9km/L2.5 レクスター(199504〜)
8.9km/L2.5 G(199408〜)
8.9km/L2.5(199408〜)
km/L3.0 G ホワイトパールマイカセレクション(199305〜)
km/L3.0(199109〜)
8.9km/L2.5 ホワイトパールマイカセレクション(199403〜)
8.9km/L2.5 ハーモニーパッケージ(199310〜)
8.9km/L2.5(199308〜)
トヨタウィンダムのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/752389

トヨタウィンダムのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタウィンダムのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタウィンダムの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ウィンダム タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタウィンダムのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタウィンダムの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタウィンダム購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2004年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2003年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2001年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1999年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ウィンダム (1999年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1996年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1991年式)
トヨタウィンダムのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/752389

トヨタウィンダムのタイヤ交換を考えています。
トヨタウィンダムのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタウィンダムでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ウィンダム タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタウィンダムのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタウィンダムを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2004年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2003年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ウィンダム (2001年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1999年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ウィンダム (1999年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1996年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 ウィンダム (1991年式)
トヨタウィンダムのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/752389

トヨタウィンダムの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ウィンダムの燃費を教えてください。

ウィンダム その他に関する質問

トヨタウィンダムの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタウィンダムの燃費は、9.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタウィンダムを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.8(km/L)3.0 G(200407〜)
9.8(km/L)3.0 G ブラックセレクション(200407〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション(200407〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200407〜)
9.8(km/L)3.0 X(200407〜)
9.8(km/L)3.0 X ブラックセレクション(200407〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200307〜)
9.8(km/L)3.0 G(200307〜)
9.8(km/L)3.0 G ブラックセレクション(200307〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション(200307〜)
9.8(km/L)3.0 X(200307〜)
9.8(km/L)3.0 X ブラックセレクション(200307〜)
9.8(km/L)3.0 G(200108〜)
9.8(km/L)3.0 G ブラックセレクション(200108〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション(200108〜)
9.8(km/L)3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション(200108〜)
9.8(km/L)3.0 X(200108〜)
9.8(km/L)3.0 X ブラックセレクション(200108〜)
9.5(km/L)3.0 G クルージングエディション(199908〜)
10.2(km/L)2.5 G クルージングエディション(199908〜)
10.2(km/L)2.5 G(199908〜)
10.2(km/L)2.5 X(199908〜)
9.5(km/L)3.0 G(199908〜)
10(km/L)3.0 X(199908〜)
10(km/L)3.0 G(199808〜)
10(km/L)3.0 X(199808〜)
10.2(km/L)2.5 X(199808〜)
10.2(km/L)2.5 G(199808〜)
10(km/L)2.5 G(199708〜)
10(km/L)2.5 X(199708〜)
10(km/L)3.0 G(199708〜)
10(km/L)3.0 X(199708〜)
10(km/L)3.0 ブラックレザーパッケージ(199712〜)
10(km/L)3.0 G(199608〜)
10(km/L)2.5 G(199608〜)
10(km/L)2.5 X(199608〜)
10(km/L)3.0 X(199608〜)
8.9(km/L)2.5(199508〜)
9(km/L)3.0 G(199508〜)
9(km/L)3.0(199508〜)
8.9(km/L)2.5 レクスター(199508〜)
8.9(km/L)2.5 G(199508〜)
9(km/L)3.0 G(199408〜)
9(km/L)3.0(199408〜)
8.9(km/L)2.5 レクスター(199504〜)
8.9(km/L)2.5 G(199408〜)
8.9(km/L)2.5(199408〜)
8.9(km/L)2.5 ホワイトパールマイカセレクション(199403〜)
8.9(km/L)2.5 ハーモニーパッケージ(199310〜)
8.9(km/L)2.5(199308〜)
トヨタウィンダムのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/752389

ウィンダム最終型MCV30前期でウォッシャーノズル運転席側の飛距離がおかしいです。
どうすれば直るのでしょうか？？ クリップの先でツンツングリグリしましたが、効果なしです。
その様子を動画で収めました。
https://www.youtube.com/watch?v=QE0pmN7t4mE

ウィンダム に関する質問

調整出来ないのであれば壊れたんだよ。
ノズルだけ交換すればいい。

こんにちは。
MCV-30 平成15年のウィンダムに乗っています。
アンプの電源をバッテリーから直接取ろうと思いますが、エンジンルームから車内へ引き込む際に何処を通せば良いか分かりません。
経験済みの方、教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

ウィンダム に関する質問

ボンネットを開けるとエンジンルームと運転席の仕切りの所にゴムの蓋があるのでゴムの蓋に切れ目を入れて配線を通すと大丈夫ですよ。

ウィンダム最終型（MCV30）前期です。
バックライトが暗いのでピカキューの500ルーメンのランプを付けたいです。
ここで質問。
MCV30でバックライト（Rレンジで光るライト）を交換するにはどうするのでしょうか？？？ http://minkara.carview.co.jp/userid/1021373/blog/35856330/

ウィンダム に関する質問

トランクリッドの内張りを剥がしてソケットがあればそれを反時計回りに少しひねれば外れます。
ソケットが無くてレンズを外さないとダメな場合は８ｍｍか、１０ｍｍのナットを外して先程と同じようにソケットを外してバルブを交換します。

ＭＣＶ３０ウィンダムのバッテリーについてですが、交換して３年がくるのでそろそろ交換しようと思っています。
トヨタ純正は５５Ｄ２３Ｌと思うのですが、今付いてるのが８０Ｄ２３Ｌになってい ます。
。
容量はいくつのを選ぶのがベストと思いますか？ 理由があれば理由もお教えください

ウィンダム に関する質問

メーカーなら、５５Ｄ２３Ｌと言うと思うのですが、 私は８０Ｄ２３Ｌの性能ランクが上のものを載せていましたね。
（マークⅡとチェイサー） 理由は、寒冷時の始動性能が高いと言うことでしょうか。
その後は、寸法を確認して ・・Ｄ２６ の１サイズ大きなバッテリーを使っていました。

J32前期ティアナと30後期ウィンダムの乗り心地、静粛性、その他各長所を教えていただけますでしょうか。
ティアナは250XLをベースにお願いします。

ウィンダム に関する質問

両車とも好きで本やカタログを入手して調べたので、あくまでも知識に過ぎませんが… J32ティアナ…・ウィンダムより新しい分、故障やメンテの心配がいらない。
・指定燃料がレギュラー（ウィンダムはハイオク）。
・ウィンダムより自動車税が安い。
・助手席パワーシート、オットマンも標準装備（ウィンダムは最上級のみ）。
30ウィンダム…・豪華な、質の高い内装、ティアナではオプション設定の「カーテンシールドエアバッグ」が標準装備。
・キセノンヘッドランプが標準装備（ただし、後期、250XLはオプション設定）。
Gの方がXより乗り心地は良いようです。
試乗記によりますと「Xでも満足出来る乗り心地だが、Gに乗ると、やはりこちらの方がいいかなとなる」とのことでした。

車の肘掛け部分の下にあるドリンクホルダーがワンプッシュで作動しません。
マイナスドライバーで開ける以外で直せる方法はあるでしょうか？ 何かが噛んでると思うのですが、パーツ外すのが大掛かりになります(*_*) 肘掛け部分を外すのにネジ穴がドライバーでは届きません。
フロントの座席を外すような感じです。
以前ディーラーで聞いたら全交換で工賃込みで5万近くかかると言われました。
ワンプッシュで開かない様子の動画を作りました。
https://www.youtube.com/watch?v=ybvfqGSsNhI ウィンダム最終型前期MCV30です。
素人考えですが、CRCで対応できる物じゃない気がしますので、あえて今CRCは吹きかけていません。
どなたか知恵をお貸し下さい。

ウィンダム に関する質問

ワンウェーのカムか部品が欠けている、 破損しているのでしょう。
コンソールボックスごとの部品交換（アッセンブリ―）するしか 直らないでしょう。

ウィンダムのオイル交換について トヨタ ウィンダム（H9年式MCV21、13万キロ）を親から貰いました。
今まで、エンジンオイルは、ディーラーで5W-40のカストロールを入れていたようです。
この車の取説上のオイル規格を教えていただけますか？ 一度車上荒らしにあっていて、取説がないのです。
また、必要量はどの位でしょうか？ 4L缶で足りますか？ 5Wー30や、冬は0Wー20ではダメでしょうか？ 東京から北海道に持ってきました。

ウィンダム に関する質問

2MZ-FEというかMZ型のオイル量は4.5L（フィルター交換時4.7L）となります。
オイルの抜け方にもよりますが4Lでは不足する可能性があります。
粘度は5W-30が標準となりますが粘度を多少上げる分には問題ありません。
13万kmという走行距離ですと5w-40というチョイスも悪くは無いかと思います。
0w-20は基本的に使わないで下さい。
1MZ-FEですとマイチェン時に5w-20が標準となりましたが2MZ-FEは最後まで5w-30です。
とりあえずはxW-30以上の粘度で寒冷時の始動性も考慮し選ばれると良いかと思います。

車選びについて教えてください。
2000ｃｃ以上で衝突安全装置のついているコンパクトなものが欲しいです。
お勧めの車を教えてください。
運転は主に夫で永年ウィンダムに乗っていましたが、６月に車検を迎えます。
その夫が３月中旬から海外赴任で行ってしまい５年ほどは帰りません。
用途はお買い物、子供のお稽古の送迎、ちょっとした遠出くらいです。
これからは私一人で使うのでもう少しコンパクトな車にしたいのですが、 何を基準に車を選べばよいのかもわかりません。
夫は好きな車を買えば良いからと言いますが、何から手をつければ 良いかすらわかりません。
いきなりディーラーに行ったらわからないまま話が進みそうでためらっています。
まずは2000cc以上（３ナンバー）、衝突安全装置のついている、 小さめの車でおすすめがあれば教えてください。

ウィンダム に関する質問

3ナンバーで小さい車って・・・矛盾してね？！(￣▽￣;) レクサスかCX-5辺りかな？！

エンジンルームから車内へ配線したいです！運転席にスイッチを付けるので運転席側から通したいです。
しかし全然手が入りません。
どうすれば簡単に運転席側へ通せるのでしょうか？ やはり大掛かりなのでしょうか？ 車種はMCV30 ウィンダム最終型前期です。

ウィンダム に関する質問

ボンネットヒンジ脇→Aピラー下とフェンダーの間の隙間→ドアヒンジ脇→パネル合わせ面の防水ゴム(ボディのドア開口部にぐるっとはめてある黒いやつ)を外してまたがせて室内へゴムを戻して完了ですが、コードと金属部の接触する所はビニールテープで絶縁して下さい。
グロメットとかに穴あけするより簡単ですよ。

TOYOTAウィンダムで一番実用性あるのは何代目でしょうか？

ウィンダム に関する質問

完成系は2代目ですね 一番売れたのは初代ですね カムリプロミネントって姉妹車がありましたね 懐かしい

ｍｃｖ30前期のウィンダムに乗ってます。
ナビをつけたいんですか純正ナビなしなので変換キットが売ってません。
どこかに売ってるとこあったら教えてください。
みなさんどのようにしてつけているのでしょうか？

ウィンダム に関する質問

私は純正ナビを社外品にしました。
カーショップです。
トランクにあるナビ本体も邪魔なので外したかったですが、外すとウーハー、スピーカーに不具合を出すのでそのまま付けてあります。
あとは手っ取り早くシガソケから取るポータブルナビも良いかもしれません。

【写真参照】車の傷について！この傷、ピカールと言うコンパウンドでずっと磨きましたが全然取れません。
そんなに深くない傷だと思います。
どうやればDIYで簡単に消せますか？ なるべくタッチペン使いたくないです。
車種はMCV30 ウィンダム最終型前期です。

ウィンダム に関する質問

ピカールは金属用の研磨剤ですので、塗装には向かないかと。
車の傷用コンパウンドで、粗目→細目→極細の順で磨くと、浅い傷は目立たなくなります。
QUIXX社製の塗装部周辺の塗料を傷に持ってきて、傷を目立たなくさせるものもあります。
傷の種類で効果があるものとないものがあります。

【写真参照】タッチペンを購入したいのですが、車の色が良くわかりません。
『ホワイトパールクリスタルシャイン』と言う名前の色を買えば良いのでしょうか？ 車はウィンダム30系前期です。
（MCV30）

ウィンダム に関する質問

助手席開けると分かります。
062と言うNoの色です。
ホワイトパールクリスタルシャインと言う色です。
ソフト99ですと【タッチアップペンT-52 トヨタ用062】と言う品名です。

レクサスを所有している人、もしくは買いたい人に質問です！！ レクサスの各車種が昔のセルシオやウィンダムのように普通のトヨタ販売店でトヨタのマークが付いて売っていても買いたいですか？

ウィンダム に関する質問

TOYOTAの展示場でクラウンアスリートがあって、アスリートの横にお値段が書いてあったので見ましたら500万円台でした。
つい最近です。
クラウンだからあの雰囲気だからいいわけであって、クラウンにレクサスのマークつけていたらおかしいよ逆に（−＿−；）

TOYOTAウィンダムは生産終了になったのはいつでしょうか？

ウィンダム に関する質問

2006年1月を以って国内販売を終了し海外専売モデルとなり、同時に「ウィンダム」の名称（商標）も消滅した。

1984年春時点の長州力&アニマル浜口選手チームが対戦相手にするのに最も好勝負を展開しそうな当時全日本プロレスの外国人レスラーのタッグは次のうちどれだと思いますか？ ①スタン・ハンセン&ブルーザー・ブロディ組 ②テリー・ゴーディ&マイケル・ヘイズ組(ザ・フリーバーズ) ③バリー・ウィンダム&ロン・フラー組(前年の最強タッグ参加チーム) ④グレック・ガニア&ジム・ブランゼル組

ウィンダム に関する質問

①はハンセン選手が大人の対応で試合を成立させようとするでしょうが、ブロディ選手が小柄な2人を舐めきって好勝負とはならないと思います。
②③も体格差があり過ぎて好勝負とまではいかないのではと。
④はAWAの流れでニック選手のいうところの「相手がワルツを踊ればワルツで」で試合を創ろうと努力してくれる可能性が強いので一番無難な展開になると予想します。
日本人では圧倒的に天龍・石川組とスウィングしましたね。

自分は過去にウィンダム（グレードは一番下だったが）に乗っていて、2500㏄200PSであったため、加速も当然速いし、坂道でもエンジンが悲鳴上げることはなかった。
その後、初代ｂBに変えて今度はアクアに乗り換えるんですが、排気量はｂBもアクアも1500㏄です。
加速や登攀での動きは（アクアの試乗は街中中心で高速道や長い登攀はしていない）は同じレベルでしょうか？ それともハイブリッドのため、ガソリンエンジンの出力が抑えられているアクアはｂBより登攀は弱くなるんでしょうか？

ウィンダム に関する質問

トヨタのハイブリッドモデルで、ハイブリッドシステムが運動性能を向上してくれるのはスタート位です。
モーターはそれなりのトルクを静止から発生するので、ガソリン車よりも出だしはスムーズでパワフルです。
エンジンは燃費を最優先したアトキンソンサイクルなので、同排気量のエンジンの7割程度のパワーしか出ません。
おそらくスタート以外はbBよりも劣るでしょう。
(sieg_marvelousさんへ)

トヨタ 30系 ウィンダムにマークX純正ホイール履かせることはできますか？ 215 60 16 ですのでタイヤサイズはバッチリです。

ウィンダム に関する質問

そんな事よりmndfp396573。
オルタネータと冷房能力に関係はあるの？ないの？

昔（アルテッツァやウィンダムが日本で売られていた頃）からアメリカでのレクサスは、トヨタより高級ブランドの位置付けですか？

ウィンダム に関する質問

そうです。
北米でのレクサス第1号車であるLS400が出た時点で、その完成度からレクサスの評価は決まりました。
当時のメルセデスを驚愕させ、ジャガーのV8エンジンはLS400をコピーしたと言われています。
逆に、質問者さんが上げているISやESからレクサスが始まっていたなら、現在の名声は得られていなかったと思います。
LSがあったからこそ、その後に出たESやRXなどが爆発的に売れたのだと思います。

バッテリーの交換 車のバッテリーについての質問です。
先日駐車場待ち渋滞のため40分ほど、エンジンをかけたまま停車し、エアコン全開、ライト、オーディオ、ナビを使用しておりました。
実はその15分前にはセルモーターの交換の為工場から車を引き上げたばかりでした。
渋滞中に、ふと思いつき、エンジンを切り再度エンジンをかけようとしました（交換後のセルモーターの調子が気になったからです） するとバッテリーあがり、エンジンがかからなくなりました。
そこで保険のロードサービスを呼び、バッテリーを復活させてもらいましたが、その時オルタネーターも確認して頂き、電圧が13.29ですので若干低めです。
1度全ての電装品をオンにして不具合がないから確かめましょうと言われ、ヘッドライト、フォグ、エアコン、車内灯、オーディオ、ウィンカーをつけたところフォグ（HID）が高速で点滅しました。
その後15.6キロ走り上記の同じ条件で再度確認したところフォグの点滅がなくなりました。
本日オートバックスで再度オルタネータの電圧を確認してみようと思います。
質問 ① この時、もし本日測定し、昨日の13.29とさほど変わらない電圧値ならオルタネータが弱っていると考えていいのでしょうか？ 平均値は13.7と聞いております。
② その場合オルタの交換が必要なのか、もしくは新しいバッテリーを買えばいいのか、 もちろん両方だと思いますが、どのような対処がベストなのか教えて下さい。
③ またバッテリーもどの程度のものを購入すれば良いのでしょう？当方週末のみ、4.50キロ程しか車を運転しません。
下記にて車両情報記載しときます, 2002年、ウィンダムMCV30 13万キロ

ウィンダム に関する質問

＜①に就いて オルタネーターは消耗交換品ですので、電圧を考えると交換時期が到来しています。
＜②に就いて。
両方の点検を自動車電装店（自動車の電気やさん）でして下さい。
＜③に就いて。
頭二ケタは性能ランクで、この数字が大きいほどエンジン始動性能をＵＰさせていますが、直接的に５５Ａｈ，６５Ａｈでは有りません。
Ｄは、短側面の高さと長さ表す記号です。
（端子の太さに非ず。
） ２３は長側面の長さをｃｍで表示しています。
Ｌは、端子の付いてる長側面を手前にしてー(マイナス）＋(プラス)のバッテリーです。
頭二ケタを大きくしてエンジン始動性能をＵＰしても、何ら問題は起こりませんが、他は変えてはいけません。
バッテリー卸販売関係者。

バッテリーの交換 車のバッテリーについての質問です。
先日駐車場待ち渋滞のため40分ほど、エンジンをかけたまま停車し、エアコン全開、ライト、オーディオ、ナビを使用しておりました。
実はその15分前にはセルモーターの交換の為工場から車を引き上げたばかりでした。
渋滞中に、ふと思いつき、エンジンを切り再度エンジンをかけようとしました（交換後のセルモーターの調子が気になったからです） するとバッテリーあがり、エンジンがかからなくなりました。
そこで保険のロードサービスを呼び、バッテリーを復活させてもらいましたが、その時オルタネーターも確認して頂き、電圧が13.29ですので若干低めです。
1度全ての電装品をオンにして不具合がないから確かめましょうと言われ、ヘッドライト、フォグ、エアコン、車内灯、オーディオ、ウィンカーをつけたところフォグ（HID）が高速で点滅しました。
その後15.6キロ走り上記の同じ条件で再度確認したところフォグの点滅がなくなりました。
本日オートバックスで再度オルタネータの電圧を確認してみようと思います。
質問 ① この時、もし本日測定し、昨日の13.29とさほど変わらない電圧値ならオルタネータが弱っていると考えていいのでしょうか？ 平均値は13.7と聞いております。
② その場合オルタの交換が必要なのか、もしくは新しいバッテリーを買えばいいのか、 もちろん両方だと思いますが、どのような対処がベストなのか教えて下さい。
③ またバッテリーもどの程度のものを購入すれば良いのでしょう？当方週末のみ、4.50キロ程しか車を運転しません。
下記にて車両情報記載しときます, 2002年、ウィンダムMCV30 13万キロ

ウィンダム に関する質問

↓の回答も参考にしましょう。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11162624306 重複投稿は違反投稿で削除対象です。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/docs/wish/attention.html

ウィンダムMCV30型の灰皿のライトが付いたり付かなかったりです。
これは球が切れてるか、コネクタの接触だと思いますが、どうやれば球交換出来るのでしょうか？？ あと球のタイプは？ 用途はタバコの灰皿では使いません、スマホを入れています。
ちょうど良い大きさですので、やっぱ夜間はライトがあった方が良いです。

ウィンダム に関する質問

パネルごと交換ですね。

ウィンダムMCV30に乗っています。
あと数年は乗るつもりですが、現時点でMCV30と同等の3000ccのFFセダンってないですよね？ もし乗り換えるとしたら現行では ・カムリHV、SAI ・アコードHV 位しか私の中で候補はありません。
MCV30と上記の車種を比べたらどんな感じですかね？ 個人的にはアルファードのエンジン積んでいるウィンダムのパワーある走りがとても好きです。
燃費は悪いですが＾＾；

ウィンダム に関する質問

MCV30が生産されてないので比較対象が現行となると難しいですね。
。
同年式前後でいくとベンコラのプロナードなどもありますね。
MCV30のようにトルクが太く、静かで上品な車の比較対象となるとアコードあたりですかね。
日産ティアナもFFだった気がします。
2.5リッターですが燃費もそこそこでパワーもそこそこあります。
レジェンドもAWDなので電子制御で１つ１つの駆動に無駄な力を加えずに走行できるし、高速ではフロント8リア2の力で走ってくれるはずだったので乗り心地も安定もあったと思います。
3.5リッターですが300馬力を越えます。
あとは海外ではウィンダムが継続されてます。
ES300という名前で出てます。
これは国内で乗ってる人は数名しかいないと思います。
日本ではウィンダムは廃止されましたが海外ではまだ出ています。
アフターパーツは探すのが大変ですがとても上品な車です。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/lexus-america/S001/9048292163UC/