こんばんは。 現在、MF21SのNA後期乗ってます。 距離も14万キロです。 どノーマルではないです。 フルエアロやホイール、フル○○ークぐらいです。エンジン関係吸気や排気関係は手つけてません。 先週ぐらいに突然水温の赤のランプが 点滅し始めました。丁度出先だった為、 ホームセンターで停車してエンジンを 冷ます為に店内で時間潰し。 緑のクーラント液だけ念の為購入。 サブタンク？は空っぽではありませんでした。隣のキャップは暑くて触れなかった為 一旦中断して外せない用事があったので 再度エンジン掛け、目的地へ。 途中にランプが光る度にコンビニへ停車。 友人に見てもらいキャップ内を見てもらう。 クーラント液もほぼ満タン、サブタンクも MAXまで入ってました。原因はなんなんでしょうか？泣 症状↓ エンジン始動→エンジン冷えた状態はしばらく走る→しばらく冷房効く→アイドリング時にボンネットからガタガタ震えてクーラー効かなくなる→エアコンACのリレー音が消え→ エアコン切ると震えない→エンジン温まりしばらくすると水温赤ランプが点滅する。 って感じです。m(_ _)m 暖房つけてしばらく走るとランプは消えます。 甘い匂いもしません。焦げた臭いもしません。白煙もでてないです。オイルも入ってました。抜けも悪くなかったです。 色々調べた結果サーモスタットかな？ って思ったのですが、可能ありですか？？ もし可能性ありなら 自分でサーモスタット交換したいのですが、 サイトで調べるも場所が不明です。 後、10W30のオイルで化学合成の10W50に したから壊れたとかあり得ますか？ オイル交換してから2000キロは走れていました。 修理したいのですが、車のカスタム内容で 修理拒否されるのと長年の愛着で自分で直したいのですが…。 今年いっぱいは乗る予定です。 どこが壊れてそう、これが原因、 同じ事なった事あるって方、車修理詳しい方、お願いしますm(_ _)m 修理箇所、原因を聞きたいだけなので ネットでの説教や批判、中傷はいりません。 改造は人それぞれの趣味なんで。 よろしくお願いします。m(_ _)m
