車庫調について質問します。 最近知り合いより、タントエグゼ前期用のK-BREAK[ケイブレイク]サスペンションシステム

車庫調について質問します。 最近知り合いより、タントエグゼ前期用のK-BREAK[ケイブレイク]サスペンションシステム type S.L.Dのダンパーのみを譲ってもらいました。当方タントエグゼの前期に 乗っているので取り付けたいと思うのですが…もともとのこの車庫調のバネの径と全長、バネレートのわかる方いますか？あと、K-BREAKの方で車庫調のバネだけの購入は出来るのでしょうか？サイズがわかればメーカー違いの安い物も考えております。宜しくお願いします。

どうせ中古の車高調ですから、思い切ってオーバーホールに出すべきでは。？ スプリング付きで戻って来ますよ。！ 但し、オーバーホール不可の車高調もあります(当然 安物車高調の場合ですが)ので、オーバーホール不可の場合は スクラップを押し付けられたと思って廃棄して下さい。 抜けたショックアブソーバーなんて 何も価値は無いものですから。 ※ちなみに 車高調の寿命ってのは、良く持って２万km走行。大抵は そこまで使えないものです。 また、鈍い人間は ほとんどの人が 乗り心地が固くて不快に思う状態でも 不快には感じません。 つまり もし、そんな人だったら、抜けているかどうかが分からないものです。 抜けているか いないか…よりも、どのくらい走ったか…を勘案して判断するべきでしょうね。