ETC2.0について

匿名さん

ETC2.0について。
新しく購入した車に社外ETCを設置するのですが、それを2.0にするかどうか迷っています。
メリットの一つとして、圏央道の料金が安くなることは理解しております。
ただ、 カーナビと連動させない場合、ETC2.0を従来品と比べたメリットは何でしょうか？ ご存知の方、よろしくお願いします。

ETC2.0ユニットをカーナビ連動させず 単独で使った場合と言う事ですか？ 単独で使った場合で且つETCユニットと比較した場合、 質問で書かれている圏央道のETC2.0割引もそうですが、 高速道路上のITSスポットを通過したら 音声にてVICSなどの情報を教えてくれます。
ハッキリ言えば現状ではそれだけです。
基本、カーナビ連動ですから単独で使った場合、 どうしても制約が出てしまいます。
デンソーから発売しているスマホ連携タイプだと スマホの画面に画像での情報を表示してくれますが、 それでもダイナミックルートガイダンスなどには対応できません。
あとは今後、対応予定の 一旦、降りて再び流入しても連続走行とみなしたり 渋滞回避ルートでの割引などしかありません。
ETC2.0を使ったガソリンスタンドや駐車場の キャッシュレスサービスも具体的な話も出てきていないし。
ETC2.0にするのであればカーナビ連動の方が無難です。