前後サイズ変えは止めたほうがいいですね。 なのでタイヤ・ホイール幅は同サイズ、オフセットを前後変えてツライチ狙いですね。 20インチを入れるならローダウンは必須となりますので細かいサイズはお伝えしにくいです。 20インチの場合タイヤサイズが245/30R20を使用するので純正とタイヤ幅は変わりません。 幅は9.0のままがオススメですね、9.5は245/30R20を使用するならチョットって感じです。 純正が9.0+52を使用してますのであとは逆算でサイズを決めましょう。 現状より20㎜出したいならオフセットを引けばいいのです。 簡単でしょ。 補足について 18インチ純正車は同サイズです。 RSクーペも19インチなだけで9.0+52ですね。 キャリパーに関しては逃げるかの確認は当然必要です。 1ピースなら逃げるかだけですし、2ピース・3ピースの組立ホイールなら前後ディスクを変えて装着できます。 前後同じで作るならフロントに合わせてとなりますね。 前後をディスク・オフセット違いで作るならリムの深さも変わりますので同じ幅には見えないですよ。 9.5を使用するのはあまりオススメしないですね。 タイヤが245/30R20なので(銘柄にもよりますが)引っ張った感が出るので通常使用には気を使いますよ。 デモ車的な扱いであれば全然いいですが。 9.5+38なら9.0+32で同じくらいのフェンダークリアランスになりますよ。