カブ全開走行中のスロットル開け初め失火…? 私はキャブ最終モデルのカブ50㏄に乗っています

JZX100チェイサーのドアバイザーについて質問です。
あまりにも縦幅が短く雨の日などほとんど窓が開けられなくて困っています。
そこで100系のマークⅡかクレスタのは合わないか考えていま す。
どなたかわかる方いませんか？

開け方 に関する質問

100チェイサーにマークIIのがはまりますが(バイザーの天地の長さは同じ)隙間が空いて雨漏りします。
クレスタに至ってはドア枠があるので論外。
キチンとチェイサーはチェイサー用を付けないと雨漏りします。

質問させてください。
カワサキのZ250を中古で二ヶ月前に買いました。
いままで問題なく乗れていたのですが、最近変な音がするようになりました。
キーをオンにすると、FIの音がタンクしたからウィーンとなり、約二秒ほどで止まります。
ここまで通常だと思うのですが、セルを回しエンジンをかけると、FIのウィーンという音がずっと続けています。
間違いなくこの音です。
シートを開け、FIのヒューズを抜いてさしてをしてみても直りませんでした。
一体どうしたら直るのでしょうか… 因みに13年式で走行距離は8000キロです。
自走は可能ですが、このまま走って二次被害が怖いため乗っていません。
知識のある方どうぞお助けください。

開け方 に関する質問

まだメーカー保証期間だろ？自分で余計な所かまうと保証効かなくなるよ？ さっさとバイク屋持っていけば済むだろうに何を無駄な質問してるのよ

カブ全開走行中のスロットル開け初め失火…? 私はキャブ最終モデルのカブ50㏄に乗っています。
今日ほぼ全開で2時間ほどほとんど止まらず 長い登坂の道路を（速度も頑張って←）走行していたのですが その途中で エンジンブレーキ等でスロットル全閉の後 スロットルを開け始めると ボボ、ボボ と回転数が落ち込み ガス欠したときのような感じで ガックンガックン となります。
スロットル開け初め以外の走行は全く問題ありません。
また、この走行で機械的にかなり負荷がかかっていることも 分かってるつもりです。
開け初めで上記のような症状が出るので コーナーからの立ち上がりや交差点で車体が自分の予想以上に 起き上がってこなかったり、 発進でエンストしそうになったりとひやひやです （中古の時点ですでに左手クラッチに換装）。
自分の予想では エンジンがかなりの熱を持ちキャブレターまで 熱が伝わり、キャブの中でガソリンも高温になり 混合気がかなり希薄になったためではないかと考えています。
この症状について何かご存知の方がいらっしゃいましたら ご意見を聞きたくて質問しました。
パーツの交換、修理、調整等が必要であれば知りたいです。
ご回答よろしくお願いします。

開け方 に関する質問

たぶん燃料の流量不足だね。
キャブ車の宿命です。

長文ですみません。
今日ある店の立体駐車場の入口で、左の方の坂を上って屋上駐車場に行こうとしていたのですが、運転していた父が前の方に行き過ぎて左に曲がろうとすると壁にぶつかりそうになりました。
ですので、バックして改めて左に曲がろうとしたのですが、後ろには同じように駐車場に行こうとする軽自動車が… 父は後ろの車にぶつからないよう後ろの車ギリギリまでバックしました。
その時、軽自動車がクラクションをならしました。
後ろはちゃんと確認してバックしていたのに、クラクションを鳴らされた父はキレてまどを開け、「ちゃんと後ろ見えじゃーよ!!!」と叫びました。
駐車場についてからも、後ろから来た軽自動車に同じようなことを叫んでいました。
しかし帰りに父はキレて叫んでいたことをあまり覚えていないようです。
我を忘れていたのかもしれません。
皆さんもこんな体験したことありますか？父側でも、軽自動車側でも、それを周りから見ていた人でも、お願いします。

開け方 に関する質問

後ろの方、「そろそろ距離が無いから気をつけてね」って気持ちで、クラクション鳴らされたのかもしれませんよ。
前のドライバーがどこを確認してるかどうか、後ろの車からは見え無いから、アドバイスとしての合図。
もし、距離が足りなかったら、「少し下がってもらえますか？スミマセン」くらいの声がけが、お父さんから、軽の方へあっても良かったですよね。
いきなり怒鳴るのは、少し気持ちにゆとりが足り無いかな。

500枚、急いでいます。
ランクル70(77) LXのタイヤについて。
平成13年式ランクルに乗っていますが13年間、ずっと同じサイズの235/85/16ですので、もう一回り大きい物(太さや径)にしたいのですが 可能でしょうか？オーバ ーフェンダー付いていませんし、一般走行しかしません。
現在はBF Goodrichのマッドテレーンです。
一般走行ならオールテレーンが良いのは承知ですが、見た目が好きでマッドテレーンにしていました。
今回はオールテレーンにするつもりです。
また、グッドリッチ、デューラーのどちらかで迷っています。
4年前に結婚した主人は車全般に無知なので(3年間乗っている車のボンネットの開け方を知らなかった程)頼りになりません。
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宜しくお願いします。

開け方 に関する質問

はじめまして。
77はノーマルですか？ もし2インチほど上げておられるなら255-85-16など良い感じですよ。
もしホイールを7jに変えれるなら265-75-16なんかもいいですよ。
後者の方はホイールのオフセットにもよりますがノーマル車高でもオッケーです。
かなり迫力出ますがフロントが若干フェンダーから出ますので車検はアウトです。
ですが検問で止められる事はないですよ。
ですがやはりノーマル車高で無難にいくなら235-85-16が限界ですね。
ちなみに私の77LX（ノーマル）はホイールが7j-16オフセットがマイナス15でタイヤが265-75-16です。
タイヤの外径は235-85-16とほとんど同じです。
以前はグッドリッチのMTでしたが硬く雨に弱いので今はヨコハマのマッドタイヤです。
やはり77にマッドタイヤは似合い過ぎますよね。
オールテレーンならデューラーにします。
グッドリッチは減らないですが硬いです。
そして凄く早い段階でヒビ割れが起きます。
国産のタイヤはグッドリッチに比べ減りは早いですが、どんな天候でも安心して乗れます。
路面との接地感や粘りは全然違いました。
なので私は次もヨコハマかBSのマッドで決まりです。
デューラーならホワイトレターで見ためも良いですね。

東京の免許センターについて。
GW開けに免許センター学科試験を受けに行くつもりです。
ご存知の方居ましたら鮫洲、府中、江東区の三箇所どれが一番空いてますか？ ちなみに教習所 で勉強していますので、卒業してから卒業証明書持っていきます。
あと最後に、この三箇所に子供が遊べるスペースなんてないですよね？ ご存知の方、ご回答宜しくお願い致します^_^

開け方 に関する質問

混雑度合いはあまり変わらないかもです。
ただ、鮫洲は建物やシステムが一新されたので、 事務処理の待ち時間が短いかもとは思います。
２～３週間前、５年ぶりに更新のために、 鮫洲に行きましたが、 明らかに更新された免許を受け取る待ち時間が 短くなっていたと思います。
単なる偶然かもですが・・。
子供が遊べるスペースは・・・。
少なくとも鮫洲にはありません。
試験をしたり、免許証の事務手続きを する場所なので、致し方ないですが、 あってもおかしくはないと個人的には思います。

GORINの自転車のチェーンロック プッシュ式を物置から見つけたのですがもちろん開け方が書いてある紙はありません。
根気よく1つ1つ押しながら開けたいのですが開けるパターンが分からないので教えてください 縦5、横２の鍵 NO、１００３６の鍵 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

開け方 に関する質問

明日も休みでしょ？ 今日と明日でガンバレ～(^^)/~