MC19 CBR250Rのエキゾーストマニホールド一体マフラーをサイレンサー手前でぶったぎったことある人に質問です。(画

MC19 CBR250Rのエキゾーストマニホールド一体マフラーをサイレンサー手前でぶったぎったことある人に質問です。(画像はヤフオクで出展されていたものを使わせてもらっています) 開発者談(実 際私は雑誌を持ってないので確認したわけではない)ではこのエキゾーストは内部で4-2-1配管をしてるというのですが、外側から見る限りマフラー手前のパイプが半円をわざわざ溶接して付けてあるのが不自然さが残る以外は4-1配管に見えるので、確認してただ満足したい(知りたい)だけですが よろしくお願いします。

エキパイ4本が集まってくっついてる部分で、2本ずつ貫通させてます。(つまりここで2となる) 最後のテーパー状態の絞りこみ部分で、1本に。 ただ、この4-2-1は無意味ですね。本来2となる部分で絞りこみが入らないといけない。 おそらく、それやると低速トルクが不足するので、この様な作りにしたのだと思われます。(250だからね)