新型EクラスSクラスの内装めちゃくちゃ良くないですか？ 父がディーラーに行く機会があって

レクサスの塗装 レクサスの塗装は凄く良いそうなのですが、私は赤のカラーに乗りたいのです。
赤は退色/色あせが激しいようなのですが、レクサスの赤も例外なく色あせするのでしょうか？ 通勤に使用する為、平日昼間は青空駐車になってしまいます。
因みにレクサスrcのラディアントレッドコントラストレイヤリング というカラーです。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1410/23/news155.html

レクサス に関する質問

トヨタの赤は、色あせが少ないです。
ましてやレクサスであれば、大丈夫かと思います。
できるかぎり、影になるところに車を保管してあげてください。
塗装だけでなく、樹脂やゴムのダメージも少なく済みます。

皆様の知恵を貸して下さいm(_ _)m 車のフロントフェンダーを社外品にこの度変えまして、塗装取り付けを依頼し、納期待ちなのですが、その納期が遅すぎるような気がして不安になり、こちらへ 皆様の意見を聞きに来ましたm(_ _)m 商品はヴァルドの新品のフロントフェンダー。
車を預けに行った時に、納期は7日から10日と言われ、それを過ぎてから再度連絡あり、立て付けが悪く、取り付けに時間かかっている為、またこちらから連絡するとあり、その後連絡あったのが、持って行ってから12日を過ぎた頃でした。
その際にまた同じことを言われ、今度はバンパーなど取り付けしてるクリップがほとんどないから危ないので新品を注文してる為、次の日曜日か週明けと言われ(電話が来たのが日曜日)わかりましたと。
それから、今日に至り週明けの月曜日になりましたが、音沙汰なく。
気になったのは、持って行って少ししてから電話があったのですが、その際に、純正のフェンダーはこちらで破棄しときますね、と、言われたので、私は必要だったので持って帰るので置いといて下さいと、言った時に相手の反応が少し困った？様子に伺えました。
さすがに時間かかりすぎてるはず？それとヴァルドでそんなにそこまで2週間以上も時間かかるほど、立て付け悪いと聞いたことがなく。
。
皆様ならどう思いますか？ ちなみに車は レクサスのLS 黒です

レクサス に関する質問

見に行けばいいよ。
勝手な想像なんて役に立たんだろうけど、おれが同じことを言われたら、こいつどっか壊したなって思うね。
おれもオートバックスに1日車検出したら、車検が通らず交換部品を手配してるから4日かかります。
部品自体は安く台車費用も頂きませんからお待ちいただけますかって言われた。
車取りに行ったら右のサイドミラーが新品になってたよw

レクサスのノーマルのIS-Fってサーキット走ると速いですか？

レクサス に関する質問

レクサスでサーキットなんか走るとブレーキがフェードを起こし危険ですよ。
サーキットはブレーキが早くないと早く走る事は出来ません。
トヨタはカタログだけのなんちゃってですから実際に速さを求めてはいけません。

今やっているレクサスのCMのバイクってなんてバイクですか？

レクサス に関する質問

https://m.youtube.com/watch?v=rxt_NGFqZk8 ↑このcmですね。
これは恐らくKTM 690duke('08〜)でしょう。
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20090917/ フォーク、ホイール、メーターの形状が一致しています。
また、排気音も単気筒のものに聞こえます。
ただ、このcmの車両はかなりカスタムされているようで、ライトカウルやエアクリーナーケースが取り外されていますね。
メーターの色も違います。
ご参考までに。

レクサスRC-Fか、来春出るLC500で 悩んでいます。
約1200万。
どちらがいいですか？ ちなみに、今はAMG-GTに乗っています。

レクサス に関する質問

AMG-GTをなぜレクサスに変えようと思われたのですか？何かありましたか？ 買うならLC500ですね。
まだお披露目されていませんが 性能はLC500に軍配が上がるでしょうね

タイヤのホイール選びに迷っているので、アドバイス頂けると嬉しいです。
今回初めてスタッドレスタイヤを購入予定です。
価格もありディーラーでは購入せず、父がお世話になっているお店で購入する予定です。
タイヤはヨコハマのアイスガードに決まりましたが、ホイールのデザインが決められません。
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。
タイヤ空気圧センサー対応のホイールで、選択肢が減りますが、下記車両に合うホイールのメーカーや商品名を教えてほしいです。
レクサス IS250C 外装は赤です。
30代女性です。
ホイールの希望が一つだけあります。
洗車を自分で行っています。
前輪ホイールの汚れがひどいので手首が入るスリット間隔があることです。
この車に似合うホイール探しをお手伝いいたただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。

レクサス に関する質問

スタッドレスのホイールですから安いアルミで良いのではないでしょうか？当然雪道を走行されると思いますので、凍結防止剤等が付着します。
これにより、汚れやシミになります。
高いホイールはもったいないと思います。
スタッドレスを購入されるショップにてお勧めを選ばれた方が良いと思います。

レクサスの純正サイドバイザーを禁煙に成功したため、取り外しをしたいのですが、ディーラーで行ってくれますか？傷は全く付きませんか？

レクサス に関する質問

両面テープで着いているので綺麗にやってくれると思いますが せっかく着いているのに外す必要は無いかと？ 雨の日少し窓開けたいときありますよね。
私は付けていませんが自分はいいのですが友人が助手席で少し空けて雨が入ってきてバイザー付けろよと言われました。
確かに無い方が洗車は楽です？

クラウンアスリートとレクサスIS２００ｔFスポーツか同じエンジンですが どちらにしようか悩んでいます。
両方試乗しました。
乗りごこちはレクサスの方が気に入りました。
固さが丁度いい感じ 段差を乗り越えるときもレクサスの方が綺麗に拾いますね。
クラウンは車全体がガシャンと言う感じ 静かなのもレクサス 加速もそこそこの加速 ハンドリングもレクサスの方が上 内装は両方とも豪華ですが レクサスの方が上質 ですがエクステリヤはクラウンが好きなんですけど？ スポーティーな走りも楽しみたいので? レクサスの方が満足出来ますかね トヨタ・レクサスが嫌いな人は答えないでください。

レクサス に関する質問

「スポーティーな走りも楽しみたいので?」 ならレクサスですね、 車としてのそもそもの作りが違います。
レクサスにはこだわりがあり、またドイツ車に近いものがあります。
また車としての耐久性・性能も一枚上でしょう。
レクサスISには割高感はありますが そこが理解できているならISでしょう。
そこが理解出来ないならクラウンでいいのでは。
トヨタブランドとレクサスブランドには大きな 価値観の違いがある。
いい買い物してください。

現行レクサスの純正サイドバイザーの取り外しは容易にできますか？

レクサス に関する質問

レクサスだからって特別なのか 現物見れば判る アンタみたいなヤツじゃ無理だ

レクサスＧＳＦのフルエアロはトムス以外の メーカーでどんなものがありますか？ 出来れば画像アップして下されば幸いです。

レクサス に関する質問

ヴァルド、エイムゲイン等あります。
大変種類が多いのでネットで検索してください。
お勧めはヴァルドがカッコいいと思います。

レクサスRX Fスポーツを購入します。
ボディは、黒色です。
シートのカラーは、黒と赤どちらが いいと思いますか？

レクサス に関する質問

リセールや、汚れと衣類の色移りを気にするなら黒、 華やかな内装が好みならダークローズですね。
あと、「黒か赤か？」って質問に、アホみたいに無関係な妬み長文書いてる人がいますが、 質問に対する回答の場「知恵袋」を、私的blogか2chと勘違いしている頓珍漢ですから無視すりゃ良いんです。

レクサスのディーラーに行ってみたいのですが、外観、内装ともに煌びやかすぎて自分なんかが行っていいものかと躊躇してしまいます。
自宅から近いので自転車で行こうか、ボロい車で行こうか迷っ ています。
どちらが好ましいでしょうか。
また、アポは取った方が良いのでしょうか。

レクサス に関する質問

行けば判りますがふつーのおっちゃんおばちゃんが居るだけですよ。
移動手段はなんでもいいです。
レクサスに限らず事前に電話しておくといいですよ。

トヨタのホームページを見ました。
ＳＵＶの寂しいラインアップ。
なんかレクサスとかぶっていると思いませんか。
http://toyota.jp/

レクサス に関する質問

ラインナップが寂しいとか意味不明ですよ。
笑 どこのメーカーも ミニ C-HR ヴェゼル x1 q3 コンパクト ハリアー NX エクストレイル x3 Q5 ミドル プラド RX ムラーノ フルサイズ ランクル LX x5 こんな感じで3〜4車格あればいい方ですよ。
トヨタは今度の新型SUVで一通りサイズでますし、レクサスもUXという新型でサイズが揃います。
全然ラインナップ寂しく無いですよ。
レクサスと被ってるなんて、ワーゲンとアウディが被ってる(トゥアレグ・Q5)が被ってるのと一緒ですよ。
母体が一緒なら普通にシャーシを共有なんてどこでもやってます。
トゥアレグとポルシェ・カイエンも同じプラットフォームだった事ありますしね。
どこのメーカーも結構やっていることでは無いでしょうか？

北関東の有名ゴルフ場の駐車場は、ほとんど レクサスばかりです。
あとベンツがちらほら。
やはり金持ちは、レクサスに乗るんですか？

レクサス に関する質問

80年代までは、それほど名門コースでなくともセダンで行くのが普通のマナーだったよね。
たまに医者とかがベンツのワゴンで、その当時は結構注目されてたかな。
国産車は役付きでクラウン、管理職はマークⅡクラスが掟の時代。
いまはそれがレクサスに置き換わったと思います。
有名コースの会員も、今では余程しっかりした法人でないと持っていられないので、必然的に車用族の率が高いですよね。
まあそういう法人需要が、ゴルフ場もレクサスも下支えしてるんだと思います。
レクサスもそういう層を理解しており、スポーツモデル・セダン・SUVはあってもミニバンだけはラインナップさせないんです。
ユーザーに恥をかかせない、裏切らないってのがブランドの条件ですからね。
アルファードは市民コースの駐車場では高級車扱いですが、名門コースの駐車場ではクラブハウス従業員が乗るクルマです。

レクサスRCはスポーツカーですか？スーパーカーですか？またRC-Fはスポーツカー、スーパーカーどちらに当てはまりますか？

レクサス に関する質問

こんにちは。
ＲＣはラグジュアリーカー ＲＣＦはスポーツカー だと思います。
スーパーカーは国産では、ホンダのＮＳＸ、レクサスのＬＦＡ等ですね。

24歳でレクサスRC300h Fsportは生意気ですか？ 車好きの皆様こんにちは。
現在24歳です。
会社員で働く傍、自営業をしております。
（自営業の方の確定申告もしています） 本業、会社の方が年収約300万 自営業の方が500-700万円です。
中古で買った車に未だ乗っており走行距離14万キロに近いので買い替えを検討しています。
レクサスのサイトを見ていましたところ、溜め息が出るほどいい車に出逢えました。
試算しましたところ新車で700万を少し超える程度です。
350万は頭金ですぐ出せるのですが、個人事業の方と車の維持費のために数百万円は残しておきたいと考えております。
（不足分は銀行のカーローンです） 通勤にも使用するのですが、自分より年下の若造がそんなのに乗ってたら憎たらしいですか？ 会社でいじめてやろうと思いますか？ 宜しくお願いします。

レクサス に関する質問

私は10代でセルシオ、26歳くらいから新車のLS乗り継いでますが、まぁ他人の目とか気にならない。
また私の友人も20歳でプレジ、そのあと新車のマジェスタと、くそでかいアメ車乗ってましたよ(笑)親が買ったんだろうと見えるだろうし、きっちりした服着てロレックスやら着けたって、見た目の大人っぽさが追い付いてないのはあったでしょう。
まぁ他人がどう見ようがどうでもいい。
きっちり仕事もやることやってるし、文句は言わせない。
そんな、他人にどう思われるか考えてもしょうがないですよ。
人生やり直しはないんだし、結婚して子供できたらそういう買い物もなかなかできないですよ。
今がチャンスでは？そんなことでいじめてくる上司がいたとして、そんなのにびびってどうするんですか。
そんなチンケな上司、下剋上で逆に蹴落としてやりゃいいんですよ(笑)

レクサスの品質が高いわけはなんですか？ 国産車で品質ランキング１位らしいです。

レクサス に関する質問

品質が高い部品を使ってるからです（主に内装） あとは輸入車と比較すると故障が少ないからですね

4WDに前後違うタイヤは危険でしょうか？ レクサスRX450hの前輪or後輪にそれぞれブリジストンDUELER H/L 7部山とブリジストンDUELER H/P 7部山を履かせようと考えています。
1.前後でタイプの違うタイヤを履かせることにより何か起こりうる問題はありますか？ 2.前輪にH/L後輪にH/P と 前輪にH/P後輪にH/Lではどちらの方が安全上マシでしょうか？ ちょうどこのタイヤが手元にあるので使いたいのです。
よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

基本的に外径（タイヤサイズ）が同じなら問題なし。
ただ、レクサスRX450hの４ＷＤは「E-Four（前輪はエンジン、後輪は電気モーター）」と呼ばれる電気式の４ＷＤですので、センターデフはありません。
ですから、前後サイズが異なりセンターデフが作動しっぱなしで発熱なんて言うリスクはありません。
ただ、多少サイズが違ってもＯＫかもしれませんが、前後の回転数の違いを「タイヤのすべり」と勘違いするかもしれませんね。
＞2.前輪にH/L後輪にH/P と 前輪にH/P後輪にH/Lではどちらの方 また、前後のタイヤのグリップ力が異なると危険。
どうしてもハイグリップタイヤと、ローグリップタイヤを履く場合は、 ・リアにハイグリップタイヤ ・フロントにローグリップタイヤ どうしても直感的に（特にＦＦなんかの場合は）「前輪にハイグリップタイヤの方が良いのでは？」と感じてしまいますが、車の場合不意にフロントタイヤのグリップを失っても何とか対応できますが、不意にリアタイヤがグリップを失えばスピンします。
絶対に後輪にはローグリップのタイヤは付けてはダメですよ。
で２の回答ですが、H/LとH/Pとどちらがハイグリップなのか申し訳ありませんが知りません。
ハイグリップだと思うほうをリアに入れてください。

レクサスのLXとランクルのプラド150ではどっちの方が燃費が良いですか？

レクサス に関する質問

LX都内でリッター3キロ切りますよ（汗） これだけ燃費悪い車も中々見つかりません（笑）

現行レクサスＩＳですがウインカーを流れるタイプに変えることできますか？

レクサス に関する質問

現状後から出来るのは30アルファードのフロントだけです。
10万以上取られます。

レクサスRC350と200tはどちらがお勧めですか。
ハイブリッドは好きではありません。
車両価格は70万ほど350が高いようですが。
装備に違いはありますか？ 今は日産のV6の3.5Lに乗っています。
早い車が好きという訳ではありませんが、出だしがのろい車は嫌いです。
スカイラインの200tはそうでした。

レクサス に関する質問

350と200tの装備、メーカーオプションは グレードが同じ場合、かわりありません。
遠目には、見分けがつかないくらいです。
V6 3500ccからの乗り換えだと、200tは かなりストレスになるでしょうね。
スカイラインのメルセデス製2000ccターボより 遅いです。
燃費も悪い。
350は、かなりいい感じですが 私が以前乗っていた、v36スカイラインの370 の方が速いです。
とりあえず、試乗されて下さい。
スカイラインは、近いうちにV6 3000ターボが 出そうです。

レクサスＬＸ５７０に乗っています。
後列シートを取っ払って、車中泊が出来るようにしたいのですが、そういったベッドキッド的なモノは販売されているんでしょうか？ よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

改造申請が必要になりますよ！ リアシート取っ払うと乗車人数が変わります。
直ぐ復元出来る状態で一時的なものなら乗車人数を座席分で利用するなら 良いですが恒久的に利用であれば改造申請してキャンピングカーとして8ナンバー所得が必要だと思います。

教えてください。
レクサスRXの後期モデル(24年式)のマルチナビは全て地デジでしょうか？ またバージョンLにはコーナーセンサーもついているのでしょうか？

レクサス に関する質問

現行車種は全て地デジです。
アナログは存在しませんから。
基本フルセグ、電波状況によりワンセグとフルセグの切り替えとなるはずです。
Ver.Ｌにはコーナーセンサー付いてます。

レクサスでの希望ナンバーは3と5はどちらがかっこ良いですか？これ以外にかっこ良いナンバーがあれば教えてください。

レクサス に関する質問

3と5など1桁は人気があり週1の抽選なんで、くじ運次第ですが当たるまでかなり時間がかかることがあります。
欧州車やアメ車に多いですが車の型式などもイイと思います。

アリストに、レクサスのロゴ？をつけている車をネットでドキュンと言っていました そんなに変なことなのですか？それは、それで良いと思われる方もいますか?

レクサス に関する質問

別にDQNじゃないよ。
なんでトヨタなのにレクサスエンブレム？って思ってるからです。
ただエンブレムだけLマークはDQNかも。
ホイールキャップ、ライト、テール、マーカー、バイザー、エンジンエンブレム、給油口キャップ、マット、などなどLマークやレクサス部品を使うとレクサス仕様と言ういじり方があります。
ピカピカのホイール履いて車高下げてスモーク貼るならLマークにしない方がいい。
アリストはほんの少しのローダウンに純正バフホイール履いてるくらいが1番かっこいい。

レクサスＩＳがモデルチェンジされましたが、モデルチェンジ前の中古車の価格は結構下がってくるのでしょうか？そんなに影響がないのでしょうか？

レクサス に関する質問

マイナーチェンジでかっこ悪くなった気がします。
現行型のいいかも マイナーでは値下がりしませんよ。

レクサスRCについてです。
300hで、 FスポーツとバージョンLでは外装的な違いは何かありますか？ フロントの模様が違うとか、ホイールベースであったりとか、何でもいいです！教えて下さい！ 批判などはスルーさせてもらいます。
詳しい方どうかおねがいします。

レクサス に関する質問

こんにちは、ＲＣ300ｈに乗ってます。
①三眼フルＬＥＤヘッドランプ Ｌは標準装備 Ｆはオプション ②車の色 ホワイトノーバ色とオレンジ色とブルー色はＦ専用 ③スピンドルグリル（これが一番大きな違い） ④Ｆ文字のエンブレム ⑤アルミホイール カタログやショールームで自己の責任でご確認ください。
男性にはＦが、女性にはＬが受けるみたいだね。

レクサス販売店での車検 某軽自動車(が主力の)メーカーの販売店でトラブルがあったのでオートバックスで車検を通すつもりなのですが、 レクサスの販売店ではクラウンやフーガ等の、そこで買 った車以外で車検はやってもらえるのでしょうか。
やってもらう気はあまり無いですが。

レクサス に関する質問

その軽自動車に適合する工具類があればしてくれます。
工具類があれば点検は可能かと思いますが、消耗部品などの仕入れルートがなければ断られると考えます。
地域性や各ディーラー間の事情があります。
全メーカー全車種を受け入れているディーラー整備工場も、そうではない整備工場もあります。

レクサスってボッタグリで低能な車という人いますが 何を根拠に言っているのでしょうか？ ２０１５年度自動車ブランド満足度ランキングを見ましたが 一位ですが？？？

レクサス に関する質問

買えない人に限って言う。
お金持ちは頻繁にBMW、ベンツ、レクサスを買い換えてますよ。

なぜレクサスはそんなに嫌われてるのですか？いい車だと思うんですけどね～

レクサス に関する質問

嫌われているかどうかは主観により、主観を客観的には証明できませんが、一般的に好き嫌いがはっきりしているという点ではトヨタのブランド付けの成果でしょう。
トヨタブランドではそのキャラクターを控えて好き嫌いを曖昧にさせるのですが（いわゆるトヨタ的）Lexusはその枠を超えるブランディングに成功している証です。
その点でLexusが好き、という顧客のキャラクターは国産車でなければ、という法人、政治家、行政を除くと、ややヤンチャな（あえてヤンキーという表現を避けます)イメージが強いように思われます。
無論車そのもの、サービス体制そのものは輸入車に劣るどころかそれ以上であることは広く認めておられ、そのことを拠り所にmiddle class層が購入されていることは否めません。
しかしLexus brand導入当初より店舗に一歩足を踏み入れた途端、感じる雰囲気は例えるならHiltonと星野リゾートとでも申しましょうか、周りを見ればこの方たちと同類と思われたくないオーラに満ちています。
少し言いすぎました。
小生の知るLexusの営業の方は大変紳士な方ばかりですので、今後もBrand形成は順調に進むでしょう。
あえて申せば、”客は選べよ”でしょうか。