原付2種です

原付2種です

匿名さん

原付2種です。
この2週間ほどのあいだに、3回もエンジンがかからなくなりました。
セルはまわっているようなのですが、エンジンがかかりません。
エンジンは走行中の熱いときや、冷えているときなど、 ケースはばらばらです。
ウインカーは点きます。
バッテリーもまだ新しく、充電も十分です。
40分ほどすればエンジンがかかるようになります。
原因はなにが考えられるでしょうか? (やはりバッテリー?プラグ?)

こういう質問が本当に多いのだけれど・・・ そのぐらい整備しているかの情報がいつも書かれていません。
それでは、回答する側の人間も判断付きませんよ。
基本的に十分な整備をされているバイクならこういう不調はあまり起きない物です。
特に、知恵袋で原因を訊く人がいますが・・・ 対策をしてみて、直れば、結果それが原因だったと分かるだけですよ。
実物のバイクも確認せずにイキナリ原因が分かるならば、それは超能力者ですね(笑) 自分で分からないなら、バイク屋に見てもらうのが1番の対策です。

ウインカーに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

原付2種です

匿名さん

原付2種です。
この2週間ほどのあいだに、3回もエンジンがかからなくなりました。
セルはまわっているようなのですが、エンジンがかかりません。
エンジンは走行中の熱いときや、冷えているときなど、 ケースはばらばらです。
ウインカーは点きます。
バッテリーもまだ新しく、充電も十分です。
40分ほどすればエンジンがかかるようになります。
原因はなにが考えられるでしょうか? (やはりバッテリー?プラグ?)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内