５０ccバイク（レース用、記録車）の最高性能は？ 、 今から３８年位前に、バイク好きの友人が話していた内容は、概ね以下の通りでした

匿名さん

５０ccバイク（レース用、記録車）の最高性能は？ 、 今から３８年位前に、バイク好きの友人が話していた内容は、概ね以下の通りでした。
○最高速は１７０キロを越える。
○馬力は１９馬力くらい。
○回転数は20000回転以上（？） もちろん、レース用オートバイの話です。
その他にも、６バルブがどうとか、多気筒化の制限が出来たとか、いろいろ言っていたと思いますが、もう忘れました。
さて、質問です。
1．上記の情報は正しいですか？ 2．2016年の現時点で、実際のレースで使われる５０ccバイクの最高性能はどれくらいなのでしょうか？ 馬力、最高速、ゼロヨン加速、最高回転数、メカニズムなどを教えていただけるとありがたいです。
3．その他、関連の話題があったら教え下さい。
よろしくお願いします。

レコードブレーカーなら200km/hを遥かにオーバーしてるはずだよ。
人力で走る自転車だって、ギネス記録は200km/h越えてる。
1960年代のレーシングマシンは昔は気筒制限が無かったから、50ccの2気筒なんてのも有った。
スズキは試作だけだが、3気筒を作っていた。
2万回転以上回して、14段変速のミッションを持ち、200km/hくらいは出た筈です。
ホンダは50ccクラスに2気筒、125ccクラスに5気筒、250ccクラスに6気筒を持ち込み、ヤマハ、スズキの2ストローク勢と戦った。
ヤマハは125はツイン、250はV4を作っていた。
レギュレーションが変わり、50ccは単気筒、6速と決められた。
パワーは下がったが、それでも、タイヤやブレーキの進歩でラップタイムは下がらなかった。