長物の運搬に適した究極の乗用車って何でしょう? トラックなどの運搬専用車両は除きます

長物の運搬に適した究極の乗用車って何でしょう?	 トラックなどの運搬専用車両は除きます

匿名さん

長物の運搬に適した究極の乗用車って何でしょう? トラックなどの運搬専用車両は除きます。
あくまでも普段は人が移動する「乗用車」でありながら、イザとなったら単管パイプや木材を楽に運べてしまう燃費のいい車って言ったらどのメーカーのどの車種が狙い目でしょうか? 現在3代目プリウスに乗っています。
この車、実は3mの単管パイプがフロントガラスをあと少しで突き破りそうになりながらもギリギリ載せて運べるんです(もちろん後席は倒し、助手席も寝かせます) この運搬能力の良さは非常に気に入っているのですが、いかんせん車高が低すぎるのが最近ストレスになっています。
田舎地域の荒れた道路を資材を積んで良く移動するのですが、ちょっと天候が荒れるとすぐ枝が散乱したり、土砂が路面に流れ込んだりするので、車高が低いプリウスではやたらと枝を巻き込んだり、泥に埋まりそうになったり・・・ 特に空力の為に付いているアンダーカバーがある分、他の車が素通りしたものを良く引っ掛けます。
なので、次はSUVのような車高の高いクルマがいいと考えているのですが・・・ プリウスの積載能力は気に入っているので、この長物積載能力は落としたくありません。
もちろん、プリウスを選択してるぐらいなので、燃費も低いに越した事はありません。
やっぱり、モノを運搬しない時には無駄なガソリン使いたくないという気持ちもあるんです。
今考えているのは次期PHEVのパジェロとか?D:5がPHEVになったら? e-GOLFのvariantとか出る?NV-200の電気自動車? ソーラー発電してるので電気なら浪費には寛容です。
あ、要するに、積載能力の高いベースカーを知っておき、EVかPHEV化されないかチェックしときたいのです。
パジェロとか、車体は結構長いですが、車内が長く使えるのかどうかがイマイチ判りません。
見た目より車内を長く使う事のできるクルマにはこんなのがあるよ、、、というのを教えてください。

最近発表された、「e-NV200」がいいと思います。

e-nv200に関する回答

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長物の運搬に適した究極の乗用車って何でしょう?	 トラックなどの運搬専用車両は除きます

匿名さん

長物の運搬に適した究極の乗用車って何でしょう? トラックなどの運搬専用車両は除きます。
あくまでも普段は人が移動する「乗用車」でありながら、イザとなったら単管パイプや木材を楽に運べてしまう燃費のいい車って言ったらどのメーカーのどの車種が狙い目でしょうか? 現在3代目プリウスに乗っています。
この車、実は3mの単管パイプがフロントガラスをあと少しで突き破りそうになりながらもギリギリ載せて運べるんです(もちろん後席は倒し、助手席も寝かせます) この運搬能力の良さは非常に気に入っているのですが、いかんせん車高が低すぎるのが最近ストレスになっています。
田舎地域の荒れた道路を資材を積んで良く移動するのですが、ちょっと天候が荒れるとすぐ枝が散乱したり、土砂が路面に流れ込んだりするので、車高が低いプリウスではやたらと枝を巻き込んだり、泥に埋まりそうになったり・・・ 特に空力の為に付いているアンダーカバーがある分、他の車が素通りしたものを良く引っ掛けます。
なので、次はSUVのような車高の高いクルマがいいと考えているのですが・・・ プリウスの積載能力は気に入っているので、この長物積載能力は落としたくありません。
もちろん、プリウスを選択してるぐらいなので、燃費も低いに越した事はありません。
やっぱり、モノを運搬しない時には無駄なガソリン使いたくないという気持ちもあるんです。
今考えているのは次期PHEVのパジェロとか?D:5がPHEVになったら? e-GOLFのvariantとか出る?NV-200の電気自動車? ソーラー発電してるので電気なら浪費には寛容です。
あ、要するに、積載能力の高いベースカーを知っておき、EVかPHEV化されないかチェックしときたいのです。
パジェロとか、車体は結構長いですが、車内が長く使えるのかどうかがイマイチ判りません。
見た目より車内を長く使う事のできるクルマにはこんなのがあるよ、、、というのを教えてください。

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