スーパーバイク世界選手権に参加している芳賀紀行選手ですが、彼の乗るパタレーシングに供給されているマシンとアプリリアワーク

スーパーバイク世界選手権に参加している芳賀紀行選手ですが、彼の乗るパタレーシングに供給されているマシンとアプリリアワーク

スーパーバイク世界選手権に参加している芳賀紀行選手ですが、彼の乗るパタレーシングに供給されているマシンとアプリリアワークスのマシンはどのぐらい性能が違うのでしょうか?

アプリリア本社には3人のライダーのパネルが 飾られていて、それはビアッジと原田哲也さんと 芳賀選手なんですね。 芳賀選手は以前、アプリリアのワークスチームでSBKやMOTOGPを 走っていた経緯があります。 ですので、アプリリアもそこまでは邪険な扱いをしていません。 前の方がおっしゃるようなサス、ブレーキなどもワークスと同じ物が 供給されています。 つまり車体関係はほぼ同一。 ただ、エンジンに関しては、ピークパワーで見る限りコースによっては ワークスと10km/h近い差があります。 これはワークスのエースであり、去年の王者でもあるマックス・ビアッジが 横槍を入れているという話もあります。 また、近代レーサーの定番装備である電子制御関係もソフトが 若干古いようですね。それはタイヤが消耗してくる後半に影響が 出ているように思います。 一番大きいのはリライアビリティ、つまり信頼性が低い事。 特にエンジン、電気関係のトラブルが多すぎる。 まあ、これはマシンがって言うより、チームスタッフのレベルも 関係していますが・・。

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