こんばんは タイヤのアルミについての質問です。 私は、昨年夏にルミオン(色:ブラキッシュレッドマイカ)という車を購入しま

こんばんは タイヤのアルミについての質問です。 私は、昨年夏にルミオン(色:ブラキッシュレッドマイカ)という車を購入しま

こんばんは タイヤのアルミについての質問です。 私は、昨年夏にルミオン(色:ブラキッシュレッドマイカ)という車を購入しました。 夏タイヤについてきたのはアルミではなくスチールでした。 春になり、夏タイヤに換えますが そのままスチールでいくか、アルミに組み替えるか迷っています。 本日アルミを見てきました。 ブルーネスBN/1、ユーロスピードBCベータプレミアムライト、ディオス・イーエスロクプレミアムライト は、ホイールの重量も5キロ台で価格が3万程度でした。 しかし、私が一番欲しいアルミは、ユーロスピードスパイダーXというアルミで7キロ弱あります。 車に合わせるとしてもユーロスピードスパイダーXが一番合うと思います。 今の純正スチールは、アルミより良いと聞きますが、燃費とかほとんど変わらないのでしょうか・・・。 ルミオンのスチールの重さがどのくらいか分からないのでいけないのですが。 組み換えもあまり行わないほうがよろしいのでしょうか。 頼ってばかりですみません。詳しい方教えてください。

「軽いスチールホイール」として有名なフィットの鉄ホイールでも、6.2kg(14インチ)あります。 カローラのタイヤサイズが不明ですが、5キロ台のアルミならルミオンのスチールより軽いでしょう。 (カローラの車重で、フィットより軽いスチールホイールが採用されるとは思いませんので。) 燃費については、ほとんど誤差程度ですよ。 今日のアルミ化の最大の理由は、「見た目」なので、自分として最も似合うと思うホイールをチョイスすれば良いです。 組み替えについては、問題ありません。 私は、スタッドレス用のホイールが気に入らなくて、組み替えを行ってホイールのみを変更しております。 それで、全く何の問題なく走行できています。

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こんばんは タイヤのアルミについての質問です。 私は、昨年夏にルミオン(色:ブラキッシュレッドマイカ)という車を購入しました。 夏タイヤについてきたのはアルミではなくスチールでした。 春になり、夏タイヤに換えますが そのままスチールでいくか、アルミに組み替えるか迷っています。 本日アルミを見てきました。 ブルーネスBN/1、ユーロスピードBCベータプレミアムライト、ディオス・イーエスロクプレミアムライト は、ホイールの重量も5キロ台で価格が3万程度でした。 しかし、私が一番欲しいアルミは、ユーロスピードスパイダーXというアルミで7キロ弱あります。 車に合わせるとしてもユーロスピードスパイダーXが一番合うと思います。 今の純正スチールは、アルミより良いと聞きますが、燃費とかほとんど変わらないのでしょうか・・・。 ルミオンのスチールの重さがどのくらいか分からないのでいけないのですが。 組み換えもあまり行わないほうがよろしいのでしょうか。 頼ってばかりですみません。詳しい方教えてください。

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