ＣＴ９Ａエボ９ クラッチ交換20万円 今日エボⅨのクラッチ繋ぐときクラッチジャダがひどくＤラーで見積もりをもらいました

ＣＴ９Ａエボ９ クラッチ交換20万円 今日エボⅨのクラッチ繋ぐときクラッチジャダがひどくＤラーで見積もりをもらいました、 工賃132720円 部品71398円 内容は フライホイール クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング ＡＹＣオイル ＡＣＤオイル パワステオイル 以上の内容で208843円です、価格的にこんなにするんですか？

横置き四駆でこの値段だったら良心的な価格です。 実は私も4月にクラッチを降ろしました。クルマはＧＤＢインプレッサです。 ディスク、カバー、ベアリング、フライホイール、シフトフォーク、クラッチペダル本体及びブッシュ交換で16万円でした。 クラッチジャダーは3万キロで出ましたが、もったいないので我慢していました。目標は7万キロでしたが、滑る寸前の症状が出たので決意しました。6万キロで残り0．8ミリでした。通勤とサーキットから雪道まで走ります。 インプレッサはエンジンを降ろさないので少し安いのです。 ランエボはエンジンを降ろすので、通常これくらいになります。 クラッチは消耗品です。ミッションが壊れたら、もっと高く付きます。