スーパーディオAF27のフレームNo.160番台の太軸エンジンの始動性が悪すぎる・・・ 今、スーパーディオに乗っています

スーパーディオAF27のフレームNo.160番台の太軸エンジンの始動性が悪すぎる・・・	 今、スーパーディオに乗っています

匿名さん

スーパーディオAF27のフレームNo.160番台の太軸エンジンの始動性が悪すぎる・・・ 今、スーパーディオに乗っています。
始動性が悪すぎて困ってます・・・ エンジンが冷めるとスロットルを1/4ぐらい開けて10秒ぐらい吹かさないと止まります かけた直後の発進はボボボボボと言って全然走らず、そのまま20メートルぐらい走ると普通の加速になります。
エンジンが暖まれば一発始動が出来ます 30分ぐらい置いておくとまた上記の症状の軽い物が起きます レストア前は調子は良かったです。
レストアの為に4ヵ月放置でした レストア後に取り替えた物は ポッシュのレーシングIGコイル NGKのレーシングプラグコードの黄色いやつ NGKのイリジウムIXプラグの熱価6番 取り替えた前はNGKのRとか言う熱価6番のプラグでした プラグの焼け色は大丈夫です エンジンオイルはホンダ純正のスーパーファインを入れています レストア前はホンダ純正2スーパーを入れてました その後したことは キャブレターOH キャブガスケット交換 オートチョーク(バイスターター)新品交換 燃料ホース・バキュームホース・オイルホース新品交換 今、疑っているところは リードバルブ クランクオイルシール 排気漏れがあるのでマフラーガスケット交換 純正点火コイルに戻す もう一度キャブレターOH オートチョークに交流電源が流れているかテスターで確認 この位です。
それから最高速が52キロしか出ないので純正のベルトとウェイトローラーとスライドピースに交換予定です。
30キロ制限の回答は要りませんのでw この他に疑う場所はありますか? 皆様の知恵をお貸し下さい!!

ヘッドガスケットが抜け掛けていませんか?

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匿名さん

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始動性が悪すぎて困ってます・・・ エンジンが冷めるとスロットルを1/4ぐらい開けて10秒ぐらい吹かさないと止まります かけた直後の発進はボボボボボと言って全然走らず、そのまま20メートルぐらい走ると普通の加速になります。
エンジンが暖まれば一発始動が出来ます 30分ぐらい置いておくとまた上記の症状の軽い物が起きます レストア前は調子は良かったです。
レストアの為に4ヵ月放置でした レストア後に取り替えた物は ポッシュのレーシングIGコイル NGKのレーシングプラグコードの黄色いやつ NGKのイリジウムIXプラグの熱価6番 取り替えた前はNGKのRとか言う熱価6番のプラグでした プラグの焼け色は大丈夫です エンジンオイルはホンダ純正のスーパーファインを入れています レストア前はホンダ純正2スーパーを入れてました その後したことは キャブレターOH キャブガスケット交換 オートチョーク(バイスターター)新品交換 燃料ホース・バキュームホース・オイルホース新品交換 今、疑っているところは リードバルブ クランクオイルシール 排気漏れがあるのでマフラーガスケット交換 純正点火コイルに戻す もう一度キャブレターOH オートチョークに交流電源が流れているかテスターで確認 この位です。
それから最高速が52キロしか出ないので純正のベルトとウェイトローラーとスライドピースに交換予定です。
30キロ制限の回答は要りませんのでw この他に疑う場所はありますか? 皆様の知恵をお貸し下さい!!

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