さっき信号待ちである車が後ろにつきました。その直後に右車線に変更し走っていたら左から一気に抜こうとするので、「そんなにこ

さっき信号待ちである車が後ろにつきました。その直後に右車線に変更し走っていたら左から一気に抜こうとするので、「そんなにこ

さっき信号待ちである車が後ろにつきました。その直後に右車線に変更し走っていたら左から一気に抜こうとするので、「そんなにこちらがトロいってか?」 という思いからアクセルベタ踏みでケン カを売ってみました。 が!ものの数秒、こちらが2速に入るか入らんかのうちに置き去りにされました。「速いっ!」…トヨタの86でした。 帰ってスペックを見たら幅が1770オーバーという結構なボディサイズなのに、車重はわずか1200チョイ(←これに驚きました)、でもって2000で200馬力。トヨタの86ってのはスゴい技術で作られた化け物スポーツカーと言えますか??

86乗りです。 多分0-100キロは6.〇〇から7.〇〇秒くらいだと思います。 決して速くはありませんが、コーナリング性能はかなりのものです。 コーナーならスポーツタイヤを履いた車にもノーマルタイヤノーマルサスでベタ付けでついていけます。 ターボやスーパーチャージジャーを付ければ知ってる限りで600馬力オーバーの車もあります。 最高速は見たことあるものの中では279キロ程度ですね。 よくいるのが250から300馬力くらいの人です。 そうなるとモンスターと言ってもいいですが、ノーマルは大変おとなしく乗りやすい車ですよ。 そういう素性があるのでベース車両としてはかなり優秀ですね。 トヨタもそこを狙って作ってるそうですし。 腕が無くてもスポーツカーを楽しめる。 腕があればチューニングして600馬力も出せる。 そんなユーザーに近づけることが出来る車だと思います。

1200馬力に関する回答

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さっき信号待ちである車が後ろにつきました。その直後に右車線に変更し走っていたら左から一気に抜こうとするので、「そんなにこちらがトロいってか?」 という思いからアクセルベタ踏みでケン カを売ってみました。 が!ものの数秒、こちらが2速に入るか入らんかのうちに置き去りにされました。「速いっ!」…トヨタの86でした。 帰ってスペックを見たら幅が1770オーバーという結構なボディサイズなのに、車重はわずか1200チョイ(←これに驚きました)、でもって2000で200馬力。トヨタの86ってのはスゴい技術で作られた化け物スポーツカーと言えますか??

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