中古車のミニバン買ったですが、 スライド部分のワイヤー壊れやすいってたまに見るのですが

次のミニバンで乗りたい自動車はありますか？ 【条件】 ●理由を回答 ●批判的、質問に関係無い回答禁止 ★マツダビアンテ ★マツダボンゴ ★マツダプレマシー ★マツダMPV ★ダイハツブーンルミナス ★ダイハツアトレー7 ★ダイハツパイザー ★スズキエブリイ+ ★スズキランディ ★三菱デリカ ★三菱アウトランダー ★三菱シャリオ ★三菱ディオン ★三菱タウンボックスワイド ★日産ルネッサ ★日産ラフェスタ ★日産キューブキュービック ★日産リバティ ★日産プレサージュ ★日産セレナ ★日産ラルゴ ★日産エルグランド ★スバルドミンゴ ★ホンダジェイド ★ホンダストリーム ★ホンダエリシオン ★ホンダモビリオ ★ホンダエレメント ★ホンダステップワゴン ★ホンダフリード ★ホンダオデッセイ ★トヨタパッソセッテ ★トヨタスパーキー ★トヨタアルファード ★トヨタヴェルファイヤ ★トヨタノア ★トヨタヴォクシー ★トヨタエスクァイヤ ★トヨタシエンタ ★トヨタタウンエースノア ★トヨタプリウスα ★トヨタアイシス ★トヨタウィッシュ ★トヨタイプサム ★トヨタガイア ★トヨタナディア

ミニバン に関する質問

シエンタ、ただし、旧型丸目デザインでアイサイト搭載車輌。
あの ゆるいデザインが好きでして。

自動車税について教えてください。
車の購入を考えています。
今、普通車に乗っていて、ミニバンに乗り換える予定です。
4月1日時点で自動車税がかかるってのはなんとなく聞いたんですが、 乗り換えるとしたら、3月中がいいのでしょうか？ 4月に乗り換えるとしたら、今乗っている車の税金と新しく買った車の税金を払うことになるんですか？ どのタイミングで購入するといちでしょうか？

ミニバン に関する質問

基本的には一緒です。
今の車をＡ、入れ替えで新しく乗る車をＢとします。
Ａの今年度（今年の3月31日まで）の自動車税は去年の5月に一年分を前納しています。
① 3月に入れ替えた場合 Ａの自動車税 ： 3月までの分は既に払い済み Ｂの自動車税 ： 4月からの一年分を5月に納税 ② 4月に入れ替えた場合 Ａの自動車税 ： 28年4月の１ヵ月分のみ納税 Ｂの自動車税 ： 28年5月以降の11ヶ月分を登録時に納税 なのでどちらもダブルとか1ヵ月分得をするとか言う事はないのです。
なので払う時期（②場合Ｂの自動車税は4月の登録の時に払わなければならない）とＡ、Ｂどちらの車の税額がより高いかの違いです。
ちなみに②の場合Ａの自動車税は車が一時抹消又は移転登録が終わっていれば、県税事務所で「１ヶ月分のみの金額」を収める事ができます、一旦全額払って後から還付を受けるよりも資金繰りは楽になります。

ミニバンは売れなくなった！でも６枚ドアーのミニバンが出来れば新しい市場が掘り起こせると思います！ と、知人が言ってましたが本当でしょうか？ ３列目に乗り降りがしやすくなり、便利になるでしょうか？

ミニバン に関する質問

時代はエコ、可処分所得も減ったのでマイカー手放す人も増えました。
省エネ時代に入り、重くて燃費の不利なミニバンを購入できなくなりました。
流行りは 「ハイブリッド」なのです。
地球にやさしい、環境に優しい。
これが売れる原因。
５０リッターのガソリンで１０００キロ走れる。
これはとても魅力なのです。
売れているマツダのデーゼルは１３００キロ走ったそうですが、この数値は「私でも車を維持できる」との考えに至ります。
「大勢が乗らないならば、小さな車で良い。
」との合理的考えが始まった訳です。
それと、セダン回帰の動きが在りますね「見た目」とハンドリングの楽しさを重視する考え。
ロングドライブだとミニバンは楽なのですが、今では新幹線や航空機を活用する時代になりました。
３列目シートなんて一度も使った事在りませんから不要なのですが、旅に出る時、ミニバンは疲れないので手放せませんね。
６枚ドアは不要です。

マツダがミニバンから撤退するようですが、私はプレマシーをこの先購入したいと考えています。
いつ頃まで販売予定なのでしょうか？

ミニバン に関する質問

マツダのミニバン製造撤退についてですが販売終了はビアンテ・プレマシー・MPVが該当します。
2016年度内はまだ製造しているので購入出来ますので問題ないですが、コンビニでみた雑誌によりますと2017年度以内には販売終了だそうです。
今、予約すれば十分納車に間に合いますし、在庫処分という事で値引きされ、安く購入出来るメリットがあります。
今後はマツダからミニバンの後継モデルは発売されませんのでお早めに購入することをオススメします。
ちなみに同じクラスのトヨタアイシス、ウィッシュも生産終了となります。

子供が増えて、家族構成にあった車を探しております。
夫婦+子供3人でチャイルドシートを2台使用する予定なのですが、快適に乗れる車はないでしょうか？ サイズは機械式駐車場に入れることを考慮して、全長5m以内、幅は1.9m以内、高さは1.55m以内で探しております。
最悪の場合は助手席にチャイルドシートを付ける事も考えてはおりますが、その場合は安全のためエアバッグをオフに出来るものでお願いします。
今のところミニバンは考えておりません。

ミニバン に関する質問

ミニバンの定義はメーカーにより違いますが、ステーションワゴンをミニバンというメーカーもあります。
他の回答者さんが言う通り、そのサイズで3列シート車以外で余裕がある車はないです。
長さ、幅は大方の車種が範囲内ですが、高さが無い三列シート車だとプリウスαのようなワゴン車しか選択出来ません。
チャイルドシートを助手席に設置することは絶対にお勧め出来ません。
また、エアーバッグをオフに出来る車種などありません。

マツダがミニバン撤退との報道がでました。
14万キロ走ってるプレマシーを先日車検に通しました。
車検前にはいつも買い換えの話も出るのですが、 個人的にはプレマシーを気に入っているので、 プレマシーの後継車が出るのを待つつもりで車検を通したのですが、 どうやら次はなさそうです。
先日車検を通したのですぐに買い換えはしませんが、 次の車検は通さずに買い換えると思います。
そこで質問なんですが、 プレマシーと似たタイプのマツダ車以外のクルマで おすすめはありますか？ 条件は国産車であることとスライドドア搭載であること（出来れば電動） 必須ではありませんができればレギュラーガソリン仕様の車がいいです。
実際に乗っている方の感想が知りたいです。

ミニバン に関する質問

同じサイズだと日産ラフェスタしかありません。
だけどこの車はマツダのプレマシーのOEM〔ドアパネル〕なんで日産が単独で開発しないとマツダが製造中止になると同時に日産ラフェスタの製造中止になるでしょう。
そうなると1つ上のクラスもオデッセイかエスティマしかありません。
もしくは1つ下のシエンタかホンダフリードになります。

タイヤは同じサイズでも、ミニバン用とそうでないのとあるといわれたのですが そうなんですか？何が違うんでしょうか？ 今はブルーアースというタイヤをはいてます。
タイヤを選ぶときにどこでミニバン用というのがわかるのでしょうか？

ミニバン に関する質問

見分け方ですが、ミニバン用のほとんどは名称のどこかに「ＲＶ」と書いてます。

皆さんこんにちは(o^^o) 夜、車を走らせていて結構目に付くんですけど、ヘッドライトを消してか電球が切れてるのか分からないのですが、ポジションランプとフォグランプだけで走っている車が居ます(´・_・`)しかも、フォグランプが青白くてすごく眩しい！！なんだかすごく間抜けな感じなのですが、わざとヘッドライトを消してるんでしょうか‥？それとも、電球が切れてるけど、何らかの事情で電球交換出来ないのでしょうか‥？偶然なのか、ミニバンに多い気がします(´・_・`)

ミニバン に関する質問

DQNはそれがカッコいいと思ってるのでわざとです。

普通車から軽自動車に買い換えを検討しているのですが、トータルで見たら、軽自動車に買い換えるか今所有している普通車を乗り続けるのとではお金の面ではどちらがいいのでしょうか？ 今の軽自 動車はちょっとオプション沢山付けたり、上のグレードにしたりすると、200万は軽く超えてしまいますし… 普通車の方は21年式の国産ミニバンで走行距離はもうすぐ6万キロになります。
まだ乗ろうと思えば乗れるのですが、なんせ普段は通勤で使用していて後ろに人を乗せることがあまりないし、燃費も悪いので、軽で十分かな？と思ったので…

ミニバン に関する質問

損得で判断するなら、今の車を乗り続けた方が断然得です。
下取りしてもタダ同然になりますし、乗り続けていればまだまだいくらでも走ります。
予定年数まで乗ってから軽に切り替えるのがベストです。
燃費はたかが知れていますよ。

2015年8月にフルモデルチェンジを遂げたスズキのミニバン「ソリオ」に強力なモーターを載せ1モーター1クラッチ&AGSトランスミッションを組み合わせたモーターだけで走るこ とが出来るソリオストロングハイブリッドモデルを2016年4月頃に発表される予定です。
皆さんは購入しますか？ ソリオストロングハイブリッド 予想スペック 全長x全幅x全高(mm) 3710x1625x1745 ホイールベース(mm) 2480 定員 5名 エンジン 1.2リッター直列4気筒DOHCエンジン(K12C) 最高出力 91ps/6000回転 最大トルク 12.0kgf.m/4400回転 JC08モード燃費(km/L) 32.0 駆動方式 FF トランスミッション 5AGS http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/6x?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-fb.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

ミニバン に関する質問

AGSの弱点の変速時の失速感を、モーターアシストがカバーするみたいなので、 その出来次第でしょうか。
値段は当然マイルドハイブリッドのいまよりは高くなるはずですし、もしいまのソリオから50kg以上重くなると重量税も上がるので、それに見合うほどの実際の燃費改善になってるのかってところも気にはなりますけど。

あくまでも個人的な意見です。
私は、トヨタのアルファード、ヴェルファイアが歴代ミニバンでずば抜けてエクステリアがダサく見えます。
アルマジロか昆虫か仮面ライダーか…全く格好いいとは思い ません。
ノア、ステップワゴンのほうが格好よく、父親としての評価も好印象。
だいたい、乗ってる人も元ヤンか気が大きくなって迷惑極まりない運転をしてる人が多いような気がします。
高級車と勘違いしてるのでしょうか？そして、嫁の知り合いにいますが、4人家族で年収もたいして多くないのに無理して買ってる人が多い。
いい年して子供いて、教育資金も貯めないで、ローン支払いに追われてる。
年収1000万あるなら買ってもいいかもしれませんが。
5人以上家族や、身障者のために買ってる方もいると思いますが、自己中な人、見栄っ張り、元ヤンが乗ってることが多いのでしょうか？

ミニバン に関する質問

そういう方がいるのも事実でしょう。
確かに若い方（～45歳くらいまで）の方はかなり無理して購入している方が多いのは否定出来ない事だと思いますよね。

【マツダがミニバン車種廃止！ビアンテ・MPV・プレマシーは販売終了。
】マツダは近い将来にすべてのミニバン車種を廃止していくと見られ、このMPVだけでなくプレマシー、 ビアンテも次期モデルは開発されず、カタログ落ちとなる見込みだ。
皆さんはどう思いますか？ http://p221.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0211AC4Lo6ghNSmK/75?_jig_=http%3A%2F%2Fcar-research.jp%2Fmazda%2Fcx-9-5.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8Cy%8E%A9%93%AE%8E%D4%20%8E%9F%8A%FA&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258Cy%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%2520%258E%259F%258A%25FA&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%258Cy%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%2B%258E%259F%258A%25FA%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

ミニバン に関する質問

７０代の親がいるし親戚の子供が来る時の送り迎えに両側電動スライドドアのプレマシーが便利だったので次もプレマシーにしようと思っていたので残念です。
スライドドアだけなら他にもありますがプレマシーのサイズ感がちょうどよくて好きだったし、スカイアクティブやディーゼルとか最近マツダが頑張ってて次はプレマシーの番だと思ってただけにね。
あと８年くらいは今のプレマシーに乗ってそのあとはトヨタかホンダか、高齢者の乗り降りが楽な車を見つけなきゃね。

乗用車から貨物車への構造変更 最近ネットで検索すると、どうやら審査規定が改訂されて、平成１１年７月以降の車でも型式認定を受けている車両なら（ということは市場に出回っているほとんどの車が）ブレーキテストは不要になったという情報を見ました。
自分でも審査規定を読んでみたものの、情報量が多すぎてさっぱり理解できませんでした。
そこで、愛知県で、実際に平成１１年８月以降の３、５、７ナンバー車を１、４ナンバーへ変更された方いましたら体験談をお聞かせください。
また、軽自動車も同じなのでしょうか？ ネットの情報によると、検査員でも知らない人もいるようで、突っぱねられた方もいるようなので…。
今までは古い車しか貨物登録できなくて、個人的に古い車はあんまり…と思っていたので、かなり朗報なのですが、単純にネットの情報を鵜呑みにすると、世の中に出回っているワゴン・ミニバンタイプの乗用車が、車室内の構造や乗車定員等々次第で、ほぼ貨物登録できるようになった、ということになるので、ちょっと信じがたいのが本心です…。
それこそ６０・７０のノア・ヴォクシーやＲＧステップワゴンあたりが３～５人乗りで（最悪２人乗りでも）４ナンバー化できたら最高だなと思っていましたｗ

ミニバン に関する質問

また出来るようになりましたが運転席と助手席を除く部分の１／２が荷室でなければいけませんので必ずしも定員５名確保出来るかは分かりませんが最近７０ノアで５人乗りは見ましたのでノアとボクシーは５人確保出来ると思います。
２名でよければ自動車税も８０００円／年前後で経済的ですね。

ネット販売での格安タイヤの是非についての質問です。
そろそろ冬タイヤから夏タイヤへの交換時期を迎えますが、私の車（ミニバン）の場合、いつも定期点検の時期を利用してディーラーで交換を行ってもらっています。
前回の冬タイヤへ交換する際、今の夏タイヤは摩耗状態が交換時期に来ているので次回に交換したほうがいいですよと言われ、見積もりを頼んだらタイヤ４本の価格が計７７千円ほどでした。
（ただし１万円ほどの交換工賃を含め、ここから１０％弱の値引きがあります。
） タイヤサイズは２１５／５５／Ｒ１７です。
ディーラーには、今ではネットでも安く買える時代なので、新タイヤの持ち込みでもいいですか？と聞き、もちろん、との返事をもらっています。
そこで、そろそろ検討しようと思いネット検索してみると、この手のサイズでは安いものはホイール無で１本６～７千円から２万円ほどまでまさにピンキリ。
倍半分の価格差があります。
もちろん安いものはあまり聞いたことがないメーカーですし、高いものは有名ブランド。
ディーラー見積もりのタイヤはブリジストン製ですので、値引き分を考慮すればネット販売の高い部類のものと大差はありません。
そこで、ご経験も含めてアドバイス願いたいのですが、ネット販売の格安タイヤ（上記の場合で、１万円以下のもの）は、実使用上大差ない（さらに言えばお勧め？）と言えるでしょうか？ タイヤは命を預ける大事なものなので、やはり有名ブランドの国産品にしておくほうが無難ということは重々承知の上での質問ですが、逆に言えばこうした心理を見透かして、ブランド品は本来もっと安く売れるのに値を下げていないのでは？という勘繰りもあります。
通常の半額程度のタイヤを購入し後悔した！とか、実際は質や安全面で全く差はないので、ブランド名に惑わされるべきではない、などの経験談や裏情報を聞かせていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

ミニバン に関する質問

タイヤは値段と性能が比例していると考えて間違いないです。
夏タイヤのアジアンタイヤを使用しましたが、兎に角くわない。
食いつきが悪いから減らないという部分では持ちがいいかもしれませんが、1年ちょっとで飽きました。
というより嫌になりました。
エスティマ程の重量があるならＮＥＸＴＲＹでは正直車格に合っていません。
できればもう少し良い物を使った方がいいのでは？ミニバンなので専用タイヤとかの方が持ちもいいですし、お勧めします。
そこでネットで購入し、ディーラーで頼んだ時どのぐらいの価格差が出るかで判断するのがいいのではないでしょうか？結構値段が変わるならネット、大きく変わらないならディーラーといった使い方がいいのでは。
また、ネットの方ではセリアルを確認できない所では購入しない方がいいです。
ディーラーならそれ程古い物は販売しないと思いますが、ネットは古いから安いと言われたらそれまでです。

大型ミニバンに乗っています。
タイヤを交換する予定なのですが、おすすめのタイヤはなんでしょう？あまり難しいことなしでコスト、乗り心地、安定性、などなどトータルで言ったらこれっていう ものを皆さんの経験から教えてください。
宜しくお願いします。

ミニバン に関する質問

コストだけでタイヤを買うとろくなことはありません といってコスト重視なら値引きが少ないブリヂストンは外したほうがいいですね 他社だと同じ値段で1ランク上のタイヤが買えます 自分のお勧めはブルーアースＲＶ０２ですね 履くとわかりますが、ウェットブレーキ性能ａの最高ランクはミニバン用タイヤでは唯一です 静粛性も高い実力で、別にブランド料が高いレグノＧＲＶⅡを買う必要はあまり感じませんね。
レグノはウェットブレーキ性能はｂランクですし 対抗は値段の割に性能がいいトランパスＬｕⅡですが、ブルーアースＲＶ０２に比べるとウェットブレーキ性能ｂなので安心感はブルーアースのほうが上ですね

世の中 カッコ悪い車だらけじゃないか みんな四角ぽいワゴンみたいな形の車だらけ しかもミニバンなんて 日本にしかないような変わった車 それに乗る奴がまた多いこと だから日本車のメーカー は、バカみたいにミニバン ばかり作るんじゃないのか、要は日本人がおとなしくて燃費さえ良ければカッコなんてどうでもいいような考えで、文句も言わないような人種だから メーカーはカッコ良い車なんて いらないと思ってるじゃないだろうか こうゆう考えはおかしいものか。

ミニバン に関する質問

そういう車しか買ってもらえないんだから仕方ないじゃないですか。
ミニバンか燃費だけが売りのハイブリッドか広いだけの軽か・・・。
86とかロードスターとか出してもそれほど数は出ません、今は。

ミニバンみたいな大きな車は住宅地の狭い路地とか山を運転するときや駐車のときとめづらくないですか？

ミニバン に関する質問

全長と幅は殆ど差は無く、違いは車高と座席の位置だけなので、視界が高くて、ボンネットも短いので、慣れれば寧ろ運転し易いくらいなので問題は無いと思います。
どんな車種でも購入直後などの乗り始めは間隔が掴み難いので、暫くは扱い辛いと感じるかもしれませんが、慣れればその差も気にならなくなるでしょう。

中央道八王子ICについて。
今度中央道八王子ICから1時間ほど 大月方面へ仕事の用で向かうのですが ミニバン(おそらく2リッター車)に8人乗せて行きます。
私は下っ端なので運転をすることになったのですが、車の免許はまだ取ったばかりでまだ1ヶ月半です。
(同僚もいますが免許なし、他は私より年齢が2倍離れたような上司なのでさすがに運転をさせることはできません。
) 日頃から下道での運転はしていますが教習以外では初めてです。
(バイクで首都高を走ったことならあります。
) そこで質問です。
①8人、2リッターのミニバンで高速を走る上で合流の加速、ブレーキのかかり具合が心配です。
注意すればなんとかなるでしょうか。
②平日の午前中に乗るのですが合流は難しいですか？ ③その他気をつけることを教えてください。
談合坂SAで休憩する予定で、連続運転は1時間以内にするつもりです。

ミニバン に関する質問

1 トラックやバスの加速に比較したらまったく問題ない。
車間はじゅうぶんに。
2 八王子インターで下り本線に入るところがイコール八王子料金所。
料金所ではインター側も本線側も停まる（ETCなら徐行）。
したがって合流ではあるけど問題ない。
3 休憩所はできれば談合坂以外にすること。
広すぎて停めるのに時間がかかる。
トイレなどに行くにも時間がかかる。
そもそも大月まで30分程度だから、わざわざハードル上げて談合坂で休憩の必要があるとは思えない。
渋滞にハマった時だけ途中休憩を考える。
そのミニバンの運転は慣れているんだろうね？ふだん乗っていない車だと勝手が違うぞ。
事前練習して。
小仏前後などのカーブ区間は無理せず80キープ。
エアコンの調整などは触るな。
助手席に頼め。
運転前にコーヒー飲んどけ。
頭が冴える。

新車ステップワゴン マルチビューカメラシステム、ミニバン初心者には必要ですか？ 必要な場合7インチになり、なしの場合は20万円下がり9インチになります。
私がミニバンを運転が慣れていないため、旦那は必要と言うのですが、どうでしょうか？

ミニバン に関する質問

有るに超したことはないですが、カメラに頼ったバック、車庫入れ、縦列駐車など非常に危険です。
目視で見えない場所をカバーするくら位に捉えて下さい。
バック、車庫入れ、縦列駐車などカメラが作動するシュチュエーションになる前に周りに目配り注意することが本来です。
そう考えたらバックカメラ以外必要無いですね。
私ならば、9インチナビ、バックカメラを選択します。
車の大きさなどの車両感覚は乗っているうちに慣れます。

おはようございます。
日産のクリッパーと三菱のミニバンの車の構造は全く同じなのでしょうか？ 例えば、エンジンなど、同じ部品なのですか？ 宜しくお願います。

ミニバン に関する質問

こんにちは。
現行型はスズキのエブリィです。
一つ前のモデルは三菱のミニキャブと一緒です。
年式で車が全く異なります。

ホンダ３ナンバーミニバン、 新登場しますか？

ミニバン に関する質問

元来ホンダがワンボックス系を作っていること自体おかしいのです 企業ですから売れるものを作らないとダメなんですが ホンダは元々ニッチなところの物を作るのが得意なメーカーですし スポーツカーメーカーでもある 今後は考え直すみたいですから、そのようなクルマはトヨタと日産に任せるのでは

車の買換について質問です。
我が家５人兄妹で、両親入れて７人家族でした。
なので、親の車も８人乗りのミニバンなのですが、ミニバンから２列シートのハッチバックやステーションワゴンに乗り換えたいと考えているみたいです。
そこで、質問なのですが、ミニバンからワゴンに乗り換えるタイミングについて教えて欲しいです。
現在、ミニバンに母親一人で毎日通勤に使っており、仕事終われば、趣味でまた隣町に出かけます。
毎日６０㎞ぐらい走るので、大人一人に燃費の悪いミニバンは勿体ないと考えています。
ただ、妹が４人同じ都市部に引越、子どもが生まれたりしてちょくちょく遊びに行ったりします。
その時に、孫も入れて６人ないしは７人で一台で移動する事が多いです。
そのため、ミニバンだと便利だからとなかなか買い換えるタイミングが見つけられないみたいです。
俺は、実家のそばに居て、俺の家でステーションワゴン(５人乗り)が一台ありますし、長女の妹の所には旦那さんのハッチバック車(５人乗り)があります。
車が揃えば、両親も２列シートの車に乗り換えても問題無いのですが、現在の所、妹の旦那さんは不定休の為あまり当てに出来ませんし、自分もかなりの長距離になるので、二日ぐらい休みが取れないと両親と同じ動きが出来ません。
後は、下に三人妹が居て、甥っ子が２人です。
妹３人のうち１人でも車持って移動出来れば良いのですが、それまではミニバンの方が良いでしょうか？

ミニバン に関する質問

ならエクストレイルの7人乗りはどうですか？燃費もいいですし。

180sxのボンネットはミニバンのノアに載せることは可能でしょうか？

ミニバン に関する質問

ハッチバックから、斜めにしてギリギリじゃないですかね。
180ボンネット大きいので

これ以上煽らないで下さい 軽トラに初心者マーク貼って練習してるのにミニバンに煽られまくります皆さんやめて下さい 愛のブレーキかましますよ

ミニバン に関する質問

煽られると考える前に、道交法27条を履行してみてください。
全ての問題は解決するかもしれませんよ

ハリアー(ガソリン)かエスクァイア(ハイブリッド)で購入を迷っています。
現在夫婦➕子供(4歳)の3人家族です。
燃費や利便性で行けば断然エスクァイアなのですが、夫婦ともにミニバンが初体験な ので決め兼ねています。
見た目で決めれば断然ハリアーが良いと思っています。
しかし現在も一つ前のハリアーに乗っているため新鮮さはあまりないのと利便性を考えてしまうと決め兼ねてしまうんです。
どちらにしようかとても悩んでいます。
皆さんのご意見を聞かせて頂ければと思います。

ミニバン に関する質問

ひとつ前のハリアーに乗っておられるのであれば、現行のハリアーは、全くの別物（ぶっちゃけ劣化。
サイズもワンサイズ小さくなっちゃいましたしね・・・）なので、もし、一つ前のハリアーから乗り換えるのであれば、確実にレクサスＲＸにしないと・・・・ なので、個人的には、エスクァイアで良いのでは？って思います。
スライドドアに慣れると、多分、糖分の間、離れれないと思います。
特に子供が小さいうちはね＾＾； 燃費と言っても、ＮＯＡＨ／ＶＯＸＹ／エスクァイアのハイブリッドの実質燃費は、リッター１５くらいでしょう。
良くてもリッター１０台後半と言われておりますので・・・ 今までのハリアーが排気量がどれくらいか分かりませんが、現行のは、ダウンサイジングだけ（ターボとかは付かない。
）ので、かなり、余裕が無いように感じます。
（且つ、エンジンは、３ＺＲ－ＦＡＥなので、エスクァイアに乗ってるエンジンと同じですねｗ）ハイブリッドであれば、２５００ｃｃなんですけどね＾＾； エスクァイアでも、塗装を黒にすると、室内空間がでかいので、なかなか冷えないってのがあるので、出来れば違う色で考えられる方が良いかもしれません。
個人的にＮＯＡＨに乗ってるから兄弟車を勧めるんじゃなく、トヨタの営業マンも言ってましたが、一つ前とか初代のハリアーに乗ってられる人に、現行のハリアーは勧めれないって言ってましたね＾＾； 因みに、現行のハリアーは、海外仕様のＲＡＶ４ですからね＾＾； 完全な独自路線ではないですので、今までハリアーを乗ってたのであれば、勧めれないです。
現行型を初めて乗るのであれば、問題ないんですけどね・・・ まあ、エスクァイアをお勧めします。

エルグランドの燃費についての質問です。
ミニバンに乗り換えを検討しているのですが、新車にこだわらず、中古車も視野に探しています。
車体が重いため燃費があまり良くないのは承知している のですが、エルグランドの23年のte51という型式を中古車展示場で見て、形は気に入ったのですが、エルグランドを調べるとやはり燃費が引っかかる部分があるのですが、そこで質問です。
実際にエルグランドに乗られている方、同型に乗られている方の燃費や乗られている上でのメリットとデメリットを教えていただきたいのです。
宜しくお願い致します。

ミニバン に関する質問

E51、3.5L乗りです。
23年だと現行E52だと思いますが…まぁE51としてお答えしましょう。
先ず燃費は悪いですよ。
普通に乗ったらL5～6といった所です。
丁寧に乗れば8.2位は行きます。
画面上に燃費表示も出せるので、満タン法でなくても確認できます。
誤差は殆どありません。
排気量も車体もでかく、漸近は5万超え、維持費は覚悟した方が良いですよ。
良い点は、車内が広い、豪華なシートで同乗者に不満は出ないのではないでしょうか？ パワーがあるのでトルクがあり、少々の坂道ではシフトダウンもしないので、一度味わってしまうと2000ccクラスの非力差を非常に感じてしまいます。
最近はガソリンが安価で良いですが、また140円クラスになると空から満タンは1万コースですよ。
2.5Lもあり維持費は少々安価になりますが、非力で車重変わらないので大概後悔します。
丁寧に乗っても非力ゆえ燃費が良くなりません。

トーヨー MK4αミニバン専用設計なるスタッドレスタイヤを、普通車で使用する事は可能だと思うが、何か問題点はありますか？トーヨータイヤの設計者に聞きたい！

ミニバン に関する質問

過去にトーヨータイヤの特約店で働いていた時に、トーヨーの営業さんから聞いた事ですが、同じサイズを履いているセダンとミニバンでは車重がミニバンの方が重いですよね？ その重さに対応するように設計されているミニバンタイヤですので、車重の軽い車に付けるとスタッドレスの効果があまり発揮出来ないみたいです。
重量級セダンなら、何ら問題ないと言ってました。
ここで聞くより、トーヨータイヤのお客様相談室にメールを入れれば、確実な回答を貰えると思います。
私も良く利用してます。

現在アパート暮らしで駐車場はアパートの窓から見える所です。
昼間はそこそこ車が通る道路に面している駐車場ですぐ脇にはうちのアパート反対側の脇には大家さんのお家道路側じゃない方も一軒家がありま す。
要するに私の駐車場は正方形で道路、アパート、一軒家、大家さん宅に囲まれている感じです。
そして私の停めている場所は道路沿いの方で少し薄暗いですが街灯がたっている所のすぐ側です。
3月に新車(レクサス)が納車されますがディーラーの担当者の話によるとやっかみで車に傷つけたりイタズラする人がたまにいるそうです。
今まで乗ってた車は普通のミニバンでしたのでそんな事気にした事もなかったのですが…今回かなり心配です。
先に説明した私の駐車場ですがイタズラされにくい方だと思いますか？奥の方ではなく一番手前でしかも道路側で道路の方にフロントが向いて停まってるので駐車場の中で一番目立つ感じではあります…。
早朝と夜中は車の通りも減りアパートや大家さん宅も寝静まれば結構暗いしたまに車が通る位になります。
ちなみに大家さんが最近車庫を新しく3つほど作りました。
もちろん大家さんの家の人が使う用だと思います。
元々あった車庫と合わせると6つあります。
でもそんなに車は所有してそうにありません。
お金払うので余ってたら車庫１つ借りる事ってできませんか？なんて聞くのはありですかね？聞くだけ聞いてみても良いのかな…悩みます。

ミニバン に関する質問

大家に聞けばいいのでは？？有ですよ どんなクルマでも車庫に入ってる方が、クルマにとっての環境はよいのですから

観光客を普通免許しかない人の運転する自動車に乗せてよいですか？ 例えば外国人旅行者数人～10人程度引率していたとします。
徒歩や自転車で観光中に雨や事故などで自動車で出先からミニバンなりハイエースロングなりでホテルまで移動する場合、運転手は普通免許（普通一種というかと思います）しか無い場合、違法になるのでしょうか？このような場合でも普通二種免許が必要なのでしょうか？ よろしくお願いします。

ミニバン に関する質問

旅客営業運転かどうかがポイントになります。
つまり、業務としてお金を受け取るかどうかです。
たとえば、旅館や料亭などで、送迎バスを持っているところがありますよね。
これらが、顧客へのサービスとして無料で送迎する分には、一種免許で問題ありません。
あなたが書かれている内容も、サービスとしての送迎なら、その車を運転できる一種免許で大丈夫です。
不動産屋の営業車に乗せてもらって、あちこち見て回るのとにたようなものでしょうか。
余談ですが、バスやタクシーの車両であっても、営業外の運転（回送や整備工場への移動など）であれば、それらを運転できる1種免許で大丈夫です。

ミニバンに乗っています。
車高をかなり下げているのですが 今履いているアルミが17インチです。
19インチをそのままの車高で履かせるには どうしたらいいでしょうか。
とくにフロントについて教えてほしいです。

ミニバン に関する質問

現在の17インチのタイヤサイズによっては何の問題もなく収まることもあります。
外径や幅さえ変わらないなら干渉の心配がないからです。
例えば現在が215/45R17なら215/35R19にすれば周長で8mm、外径では2mmあまりです。
今のクリアランスが2mmあまりも余裕がないほどの限界でないなら十分行けます。