三菱車乗りです。最近燃費不正問題で自分の車もそうですが、保証対象になりました。ネットのコメントを見ていると「金額が足りな

三菱車乗りです。最近燃費不正問題で自分の車もそうですが、保証対象になりました。ネットのコメントを見ていると「金額が足りな

三菱車乗りです。最近燃費不正問題で自分の車もそうですが、保証対象になりました。ネットのコメントを見ていると「金額が足りない」など乞食ともとれる浅ましいコメントばかりでした。素朴な疑問なのですが、なぜ貧 乏人なのに車に乗るのでしょうか?燃費が悪いと言ったってたかが知れてるし、普通に高燃費だと思います。 車と言うのは便利に物や人を運ぶことができる乗り物です。「便利」への対価として維持費(ガソリン代や車検代消耗品の交換など)を払うのは当たり前だし、そんな小さな事でうだうだ言うのは違うと思います。 「保証が安い等」コメントをしたことある方、又はそう思っている方はどの様な思考回路なんですか?教えて下さい。 あと三菱車乗ったことないしこれから乗る予定もないのに「もう三菱車乗らない」って言ってる人は楽しいですか?

あなたの考えの方が真っ当だと思います。 モード燃費など、実燃費との乖離が激しく、車好きの間では「ハイブリッドなら5割、普通は7割走ればいいほう」であることは常識。 そんなことで大騒ぎするのは完全にマスコミがバカだからです。 ネタになりそうなことをヒステリックに騒ぎ立てるのがマスコミだと思っている。 私はモード燃費そのものを全く信用していないので、三菱が補償をすると言った時は驚きました。「モード燃費?役所に届けるだけで、実際には意味無いことでしょ?」と堂々と言い切って欲しかったですね。 私が腹が立つ、というか呆れるのは「低排出ガス車優遇税制」ですね。 重さ2トンで実燃費7kmのミニバンが低排出ガスで税制優遇され、重さ1トンで実燃費20kmの普通のノンターボMT車はされない。誰が考えてもリッター7の車より20の車のほうが「低排出ガス」であるころに間違いはない。 おかしい、というか「役人はやっぱりバカだな」と確信します。

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三菱車乗りです。最近燃費不正問題で自分の車もそうですが、保証対象になりました。ネットのコメントを見ていると「金額が足りない」など乞食ともとれる浅ましいコメントばかりでした。素朴な疑問なのですが、なぜ貧 乏人なのに車に乗るのでしょうか?燃費が悪いと言ったってたかが知れてるし、普通に高燃費だと思います。 車と言うのは便利に物や人を運ぶことができる乗り物です。「便利」への対価として維持費(ガソリン代や車検代消耗品の交換など)を払うのは当たり前だし、そんな小さな事でうだうだ言うのは違うと思います。 「保証が安い等」コメントをしたことある方、又はそう思っている方はどの様な思考回路なんですか?教えて下さい。 あと三菱車乗ったことないしこれから乗る予定もないのに「もう三菱車乗らない」って言ってる人は楽しいですか?

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