<長文の回答で勘違いされている方がいますので、正しく回答します。
塗装が剥げる前にクリアが剥がれます。
その後に塗装が剥がれます。
現在の塗装でも、塗装剥離は起こります。
露天駐車を長年続けますと、今も昔もクリアと塗装の間に夜露、雨滴が入り込んでが10年程度経過でクリアが剥離し、その後塗装が剥がれます。
コーティングやワックス掛けを時々行ない、車体全体が収納出来る屋根付車庫に保管20年、走行距離15万kmでも「昨日新車で納車されたみたいに綺麗」は充分に 可能です。
※旧車の集いでは、コーティングやワックス掛けを時々行い、車体全体が収納出来る屋根付車庫に保管30年~、走行距離15万km~20万km以上、塗装は当然オリジンナルで「昨日新車で納車されたみたいに綺麗」を時々見かけます。
車体全体が収納出来る屋根付車庫が無理ならば、ボディカバーで対応。
新幹線等の高架下駐車場も、鉄粉が降ってくるなどと揶揄する、知ったかぶり回答が時々投稿されていますが、問題になる程の事は全く有りません。
極一部の車を大切に方の中には、新幹線等の高架下駐車+ボディカバーの方も見かけます。
15年程間を所有していた、ポリマー加工を施した(年一回×15回ポリマー加工)屋根付き車庫の保管の私の愛車は月2回、多い時には月4回の自動洗車機での洗車は怠った事が無く、トータルの自動洗車回数は、500回超にもなりましたが、手放すまでとても綺麗でした。
<下記の回答は、大嘘と断言します。
>洗車機の回数が少ないならまだしも、月に2回もずっと洗車機にかけて~可能性は低いと思いますが、10年後、塗装が剥げてくる可能性もあります。
<なんにも知らない知らないくせに、根拠の無い回答はしては駄目➡回答は正しく。