これから 男性が運転免許を取る場合 やっぱりミッションを取った方がいいですかね? オートマ限定だと 先々で後悔するでしょうか? 弟が取るんですが 元々 運動神経や 物覚えが悪いタイプなので ミッションだとなかなか 受からないかなと思って… もちろん ミッションの方が カッコイイんだろうなとは思いますが どうでしょう?
これから 男性が運転免許を取る場合 やっぱりミッションを取った方がいいですかね? オートマ限定だと 先々で後悔するでしょうか? 弟が取るんですが 元々 運動神経や 物覚えが悪いタイプなので ミッションだとなかなか 受からないかなと思って… もちろん ミッションの方が カッコイイんだろうなとは思いますが どうでしょう?
本人が決めれば良いと思います。 周りが色々言うと、後になってそのせいにされます。 自分で決めれば納得できますし。 個人的には、MTを勧めたいところではあります。 というのも、運動神経や物覚えの良い悪いは、 運転免許に関してはあまり関係ありません。 それこそ昔はMT免許しか無かったですから、 どんなに鈍くさいおばちゃんでも、 ほぼ100%免許が取れました。 もちろん機械の操作ですから、誰でも簡単に とれるというわけではありませんし、 実際には慣れの要素がかなり重要にもなります。 そもそも誰でも簡単に操作できるモノなら、 免許制にする意味がありません。 でも、苦労して修得するからこそ、 免許をもらったときの喜びが増すんですよね。 実際には、日本のクルマは95%以上がATです。 でも、欧州に行ったら、今でも70%以上はMTです。 レンタカーに日本車はありますが、 ほぼ全てがMT車です。 将来、欧州出張でクルマを運転することは 絶対無いと言い切れますか。(ちょっと大袈裟。) 日本でもスバルのWRX・STIはMT車しかありません。 将来、クルマにはまるなんてことは絶対無いですか? 実は、スポーツ音痴のオタク系の人ほど、 スポーツカーに憧れるという話を聞いたことがあります。 ロードスターやS660のMT車に乗りたいけど、 ATしか買えないという人がいるのも確かです。 男子ならば、機械に興味がある場合もあります。 ギアとクラッチの仕組みとか、 エンブレの仕組みとか、実体験として 知っておいて損は全くないと思われます。 もちろん、AT限定で十分という意見もあると思います。 実際、大学生の多くがAT限定免許であるのが現状です。 よって、本人が決めたら良いのです。 そうすれば、後で後悔しても本人の責任ですから。 ちなみに、私の甥っ子にはMTを勧めました。 自分の車を購入する前までは私のMT車を楽しんでました。 自分の車はAT車を購入しましたが。 運転って楽しいですよね。
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