ハーレーのオイルフィルター交換について

懐中電灯について https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01BQZSZRM/ref=pd_aw_sim_sbs_79_of_5?ie=UTF8&dpID=411I0ftpDDL&dpSrc=sims&preST=_SL500_SR100%2C100_&psc=1&refRID=KKDDP24H3YWNSK6J8WS9 近くのホームセンターにこれが売られてますがどうでしょうか？480ルーメンとありますが信用できるものでしょうか？

GP3 に関する質問

ＯＨＭ（オーム電気）製なので、４８０ルーメンのスペックは信頼できますよ。
数ある中華ライトより、良くできています。
実用ランタイムもそれなりに長く急に切れることはありません。
実用LOWモードで、夜寝て朝起きるまで問題なく光っていました。
（明るさは初期最大光より、電池消費で徐々に暗くなる仕様です。
LOWは、元々消費が抑えられていますので光量に変化なく使用できました。
） しかしズーム付きといっても、OHM製品は、「ワイド」で使用する前提で購入してください。
OHMズームは、レンズが本体の前側についているだけなので、ズーム側ではＬＥＤから離れたところにレンズがあり、スポット（もろに素子の形）にはなりますが、光の大半は、レンズ内で反射しますので、それほど明るくなりません。
しかし逆にワイドズームは、レンズが素子に近い部分で使えるため、この商品はワイド側で最大効率です。
ワイド７０°以上でムラの少ない広がり方なので、ワイドで使うならとても明るくてよいです。
ピンポイントでの使用はそれほど明るくないため飾り程度の性能でした。
（周りを照らしたくない場合は良いかもしれません） 「１８６５０」は太すぎて入りません。
大きさから使用するなら「１４５００」ですが、電圧が３．７Ⅴと高すぎるためリチウムイオン充電池は使用できません。
高性能アルカリ電池を普通に使用するほうが、安全でリーズナブルです。
電池チェッカー「インジケーターLEＤ」はついていますが、半分の明るさでも青のままなので、電池交換が必要な明るさまで暗くならないと「赤」に変わらないため、飾り程度の機能です。
LOWとHIの明るさが同じくらいになったら電池の替え時です。

ハーレーのオイルフィルター交換について。
ハーレーのダイナ ワイドグライド（2010年式）のオイルフィルターを自分で交換しようとしたのですが、私が購入したオイルフィルターレンチでは合いませんでした。
ちなみに購入したレンチはこちらになります。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B010X8KJU4/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1 正しく合うレンチを教えてください。
または違う方法でオイルフィルターを取る方法がありましたら教えてください。
そしてこれから取り付けたいオイルフィルターはこちらです https://www.amazon.co.jp/gp/product/B006M3VCX8/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 よろしくお願いします。

GP3 に関する質問

一応書いときますが取り付けにレンチ要りませんからね。
手でしっかり締めて終了です。
画像のレンチがよいでしょう。
世界最高性能のオイルフィルターレンチです。

車にスピーカーを買ったのですが雑音が入ってしまうのは何故でしょうか？ 下記添付URLの商品を買って車に取り付けました。
iPhoneでは問題なく聴けるのですがiPodをつなぐとすぐにザーとい う砂嵐の雑音が入ってしまい音楽をかけても後ろでずっと鳴っています。
周波数の問題なんでしょうか？この商品は周波数は関係ない商品だと思って購入したのですが… https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00XU26VBC/ref=pd_aw_sbs_23_1?ie=UTF8&dpID=61MSXxIYauL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL100_SR100%2C100_&psc=1&refRID=V0XETM4ZCMRPR3PPNW33

GP3 に関する質問

周波数ではなく、ヘッドホン端子部の噛み合わせ不足かと思います。
回してみたり、抜き差しをしてみてください。

FIT GE6,8 GP1,4 に専用設計されているワイドフェンダー、オーバーフェンダー または汎用品？流用品？でもいいのでつけられるものはないでしょうか？ わたくしはフィットを買って 変だといわれるのは承知の上ですが 構造変更をして3ナンバーになるくらいのフェンダーをとりつけたいと思っています。
しかし、タケローズさんのですとバンパーをセットで買わないといけませんし リベット止めタイプがいいのですがなかなか見つかりません。
もし、フィットオーナーもしくはそういうのに詳しい方で わかるかたがいらっしゃいましたら教えてください お願いします。

GP3 に関する質問

バトルワークスというメーカーの汎用品を適当に合わせて取り付けてる方いますね。
タケローズのような丸みはありません。
ああいう丸みでビス止めだと旧車系のワークスやセミワークス、N２フェンダーを上手くカットして合わせる以外ないんじゃないでしょうか。
多少小ぶりになるけどドイツ車用のオバフェンとか。
あとは専用だとジェイズレーシングくらいですよね。

【スーパーカブ】フロントスプロケットのところにはまっているオイルシールについて スーパーカブ50ccSTD（A-C50）に乗っている者です。
以前に何度か質問して皆さんの回答に助けられた者です。
こんかいはオイルシールの交換についてですが... Amazonにて購入した SP武川のオイルシールセット(キック カウンター Cアーム３種類入り) 000-13-045 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B001EF5K1O/ref=oh_aui_detailpag... でキックスターター側は交換できたのですが、フロントスプロケット側を確認すると微妙に購入したモノよりサイズが大きく感じました。
適合も分からないまま『汎用性がありそうだし安いからいいか..』と安易に購入しましたが、合うのか心配になってきました。
そこで商品説明を読んでみると『モンキー系エンジンに適合する』と書かれていました。
そこで質問なのですがカブのエンジンってモンキー系なのでしょうか？そして、オイルシールは合うのでしょうか？ なんどもすみません。

GP3 に関する質問

合うか合わないかは、現物で確認すれば良い事になります。
寸法を計り、シール外径が、少し大きい物になります。
かちこみ分 ※本来は部品番号で確認するべき事です。
※エンジンは同系になりますので、合うとは思います。

ロードバイクのホイールにつける https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CSDVK6A/ref=mp_s_a_1_10/376-8133952-8078253?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1467377571&sr=1-10&pi=AC_SX236_SY340_QL65 これってなんの意味があるんですか？あと、700×23cのタイヤにつけれますか？

GP3 に関する質問

ディスクホイール風にするためのものですね 私も試してみたことがないので説得力には欠けますが 空力に関してはあまり効果はないような事をよく聞きます。
どちらかと言うと痛車制作のために購入する人が多いみたいですね。
ホイールの種類によっては加工が必要な物があるようですが700C用として売られているものは挟み込むようにボルト止めすればほとんどが取り付けられるようですよ。
ごめんなさいこんな人聞聞きの回答参考にならないですね

輪行袋の購入を検討しています。
クロスバイク(ESCAPE RX3)で輪行のため、輪行袋の購入を検討しているのですが、クロスバイクで使える輪行袋はロードバイクでも問題なく使用できるでしょうか？ クロスバイクにはエルゴンGP3のグリップをつけています。
また、輪行袋のおすすめ、買ってはいけないものなどがありましたら教えて頂きたいです！ 回答お願いしますm(._.)m

GP3 に関する質問

貴方のクロスバイクのハンドル幅次第です、乗り手に合わせてカットしているならロードバイクと兼用出来る物の数が増えますが、ノーマルのままだと長すぎて、こういう縦型の物だと入らない場合もあります http://www.cb-asahi.co.jp/item/22/59/item100000035922.html その場合、こちらの天地逆転式か http://www.cb-asahi.co.jp/item/23/59/item100000035923.html 前輪のみ外すタイプになります http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/00/item31200300021.html 後、i4kawa_kenの言う、前輪のみ外す輪行袋を「JRや鉄道では、規定で・・・そのタイプを使わない様に成っている様です。
」ってのは真っ赤な大嘘ですので信じない様に。
私は前輪のみ外すタイプを利用していますが、最初は気になってJRの窓口で確認したり、改札の駅員に確認したり新幹線の中の車掌に確認したりしましたが、どの方も規定内の縦横高さの合計が250cm以内であれば問題無いですよ、と言われて 月に２、３度は前輪のみ外すタイプで輪行しています。
逆にクロスバイクの様にハンドル幅が長い物だと前後輪外していても納まり切らず輪行袋からハンドルの端が露出しで拒否される事も有りますし、ロードバイクでもキチンと収納されてなければ入場拒否されます。
まぁサイズ内で輪行袋にシッカリ収められれば、どちらでも良いと言う事です。
勿論、どちらの場合でも混雑時なんかは断られる事も有るので、乗せる時間帯や混雑しない路線を選ぶのは基本ですけどね。

クロスバイクのカスタムを検討しています。
次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか？ちなみに目的はより快適に、より遠く（目標は100kmくらい）に行くことです。
①ergonのグリップ兼バーエンドバーであるGp5の導入 ②spdペダルとspdシューズの導入（シマノ製のpd-m530とSH-M089LE） ③タイヤとチューブを28cから23cに交換 回答よろしくお願いします。

GP3 に関する質問

1>>>>>>>>>3>>2。
快適にと言うなら１しかないですね。
2は快適になるより、リスクが上がる割合の方が高いのでオススメしません、又、選択肢4の乗り手を鍛えなければ只の飾りです、ビンディングのロードバイクでもフラットペダルのロードバイクやクロスバイクに抜かれる事も有りますから、乗り手を鍛えるのが一番です。
3は細くする事で速度が多少上がりますが、空気圧を高圧しなければならず路面からの振動を拾い易くなるので28cより快適性は落ちます。
4、乗り手を鍛える、カスタムしなくてもクロスバイクで100kmは走れますし、150km200km走る人も居ますよ。

コイン５００枚 Ｋ－１の名勝負の試合のベスト１０を挙げて下さい。
私は １ ９９年 アーツｖｓバンナ（ＧＰ２回戦でバンナまさかのＫＯ勝ち） ２ ０２年 ホーストｖｓサップ（ＧＰ２回戦ホースト２連敗） ３ ９６年 アーツｖｓベルナルド（ＧＰ２回戦アーツ初のＫＯ負け） ４ ０１年 バンナｖｓハント（ＧＰ２回戦バンナまさかのＫＯ負け） ５ ９６年 フグｖｓベルナルド（ＧＰ決勝フグ初優勝） ６ ９８年 アーツｖｓフグ （ＧＰ決勝アーツ無双Ｖ） ７ ９７年 ホーストｖｓフィリォ（ＧＰ準決勝フィリォＫのリングで初黒星） ８ ０９年 バダｖｓアリスター（ＧＰ準決勝でバダがリベンジ成功） ９ ００年 バンナｖｓフィリォ（２０世紀最大のＫＯ劇） １０ ０１年 バンナｖｓベルナルド（バンナ撃沈もゴング終了後のダウンで無効試合） 以上です。

GP3 に関する質問

ランキングにする…というのは難しいので、10個並べていきますね。
・アーツXホースト '95 ・ホーストXベルナルド '97 ・フィリオXフグ ・アーツXバンナ '99 ・バンナXフィリオ '00 ・バンナXハント '01&'02 ・セフォーXハント '01 ・セフォーXベルナルド '02 ・ミルコXサップ '03 ・ハリXカラエフ '07 かなり好みの選手が多めになってますが……笑 MAXだとクラウスXザンビディスとか… あとは特別ルールですが長島X青木も。

ロードバイク についてです。
ロードバイクバイク初心者です。
スペックは 通学 身長178 股下平均くらいだったような https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B011B9HWLS/ref=mp_s_a_1_3?__mk _ja_JP=カタカナ&qid=1469106619&sr=8-3&pi=SX200_QL40&keywords=canover+カノーバー+ロードバイク&dpPl=1&dpID=51j4DbYHjCL&ref=plSrch https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00N0QPHYA?ie=UTF8&keywords=ロードバイク%E3%80%80通勤&pc_redir=T1&qid=1440342738&sr=8-44&tag=allabout-22 上記のどちらの方がいいですか？ またメリット デメリット等を教えてください

GP3 に関する質問

どっちも安物。
どっち選ぼうと変わらんよ。
そのレベルは酷いから。
メリット：安い、ダサいので盗まれにくいかも等 デメリット：ダサい、粗大ゴミのようなルックス、他のメーカーとの互換性が無いパーツがあったり後々困る、似たような自転車でのかなり盛大な事故多数、等。
通学にはママチャリで十分だと思いますがね。
でも、通学なら、安物だと分からず盗まれてしまうかも‥。
ま、お気を付けて。
私なら絶対に買いませんがね。

Ｆ１ベルギーGP。
ウイリアムズ、ボッタスまさかの3/4ソフト装着。
皆さまが思うところの原因と対策、又は感想お願いします。
オモシロ回答もＯＫです。

gp3 に関する質問

名門ウィリアムズ・・・ですが、やはりプライベートチーム的な、人間臭さが残るチームでもあります。
ワークスチームでも、ちょいちょいミスはしますから、ありえない話ではないです。
ただ、3/4っていうのは、斬新で面白かったです。
リアタイヤ両方とかなら、過去にもあったような・・・ ハミルトンがいなければ、面白いレースだな～と思いながら見ていました。
一本だけコンパウンドが違うって、ドライブしていてどういう感じなのでしょうか？

自転車 ロードバイク 友達に27のママチャリを貰いました チェーンホイールを変えたいと思いましたロードバイク用のものにです チェーンも変えなくてはいけませんか？何も知らなくてすみません これは使えますか？http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00B3NKD7I

gp3 に関する質問

チェーンは変えなくても大丈夫だと思います そのクランクは使えます！

バイク素人です。
エンジンをかけてアイドリングしていると、3番目のプラグから凄い勢いで火花が散るのですが、どこが悪いのでしょう？ バイクは、Z400GPです。

gp3 に関する質問

アイドリングの状態でプラグから火花が出ているのですか？ それだったら プラグ プラグキャップ プラグコード 等をチェックしましょう。
入れ替えなどをして確かめましょう。
漏電している可能性があります。
異常がない場合は、バイク屋さんへ持って行った方がいいでしょう。