クロスバイクのカスタムを検討しています。次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか

クロスバイクのカスタムを検討しています。次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか

クロスバイクのカスタムを検討しています。次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか?ちなみに目的はより快適に、より遠く(目標は100kmくらい)に行くことです。 ①ergonのグリップ兼バーエンドバーであるGp5の導入 ②spdペダルとspdシューズの導入(シマノ製のpd-m530とSH-M089LE) ③タイヤとチューブを28cから23cに交換 回答よろしくお願いします。

1>>>>>>>>>3>>2。 快適にと言うなら1しかないですね。 2は快適になるより、リスクが上がる割合の方が高いのでオススメしません、又、選択肢4の乗り手を鍛えなければ只の飾りです、ビンディングのロードバイクでもフラットペダルのロードバイクやクロスバイクに抜かれる事も有りますから、乗り手を鍛えるのが一番です。 3は細くする事で速度が多少上がりますが、空気圧を高圧しなければならず路面からの振動を拾い易くなるので28cより快適性は落ちます。 4、乗り手を鍛える、カスタムしなくてもクロスバイクで100kmは走れますし、150km200km走る人も居ますよ。

GP3に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

クロスバイクのカスタムを検討しています。次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか

クロスバイクのカスタムを検討しています。次の3つのカスタムを検討しているのですがどの順番でカスタムするのが良いでしょうか?ちなみに目的はより快適に、より遠く(目標は100kmくらい)に行くことです。 ①ergonのグリップ兼バーエンドバーであるGp5の導入 ②spdペダルとspdシューズの導入(シマノ製のpd-m530とSH-M089LE) ③タイヤとチューブを28cから23cに交換 回答よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内