鈴鹿８Ｈ耐久レースに出ているワークスマシンは、市販車をワークス仕様に改造しているんでしょうか？ 昔いた、柳川明選手は現役でしょうか？

匿名さん

鈴鹿８Ｈ耐久レースに出ているワークスマシンは、市販車をワークス仕様に改造しているんでしょうか？ 昔いた、柳川明選手は現役でしょうか？

現在の鈴鹿8耐に出場している車両はJSB（ジャパンスーパーバイク）か WEC（世界耐久選手権）のレギュレーション下の車両で争われ 両者共、市販車両がベースになる車両で争われています。
その中、ホンダはチームこそホンダファクトリーとして参戦していませんが FCC/TSRとハルクプロには、ファクトリーマシンを供給しています。
ちなみにファクトリーマシンのCBRといわゆる発売されているレース用キットを 組み込んだだけの車両だと、同じCBR1000RRでもテールカウルの 形状が微妙に違うので、区別できます。
さらに厳密にいうと、ハルクプロはスプリント仕様を耐久仕様に改造した車両 TSRの車両は純然とした耐久仕様のマシンです。
柳川さんはカワサキ系チームのチーム・グリーンから 全日本のフルエントリーしていますよ。