質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。 今日車検を

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。 今日車検を

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。 今日車検を頼んだところ ・ベルト2本(エアコン、パワステ、発電機とかにかかってるの) の交換を薦められました。 ・エンジンオイル&エレメントの交換を薦められました。 ・ブレーキフルードの交換を薦められました。 オイル類は暫く交換した記憶はありません。 エンジンを始動する時にキーーっと音がします。 ベルトを見たところヒビ割れがあったそうです。 今まで何も無いので壊れてから直せば良いと思います。 オイルも全部減ってから足せばいいだけですよね? 無知な消費者を騙してる悪徳業者だと思います。 本当のところを教えてください。

ベルト二本交換、オイル、エレメント交換は、やったほうがいいです。ブレーキフルードは、やんなくても、大丈夫だと思います。

悪徳業者に関する回答

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質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。 今日車検を頼んだところ ・ベルト2本(エアコン、パワステ、発電機とかにかかってるの) の交換を薦められました。 ・エンジンオイル&エレメントの交換を薦められました。 ・ブレーキフルードの交換を薦められました。 オイル類は暫く交換した記憶はありません。 エンジンを始動する時にキーーっと音がします。 ベルトを見たところヒビ割れがあったそうです。 今まで何も無いので壊れてから直せば良いと思います。 オイルも全部減ってから足せばいいだけですよね? 無知な消費者を騙してる悪徳業者だと思います。 本当のところを教えてください。

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