ヤフオクでの中古車購入にて サンデーメカニック程度の知識で下記のような車を落札して、ユ

ヤフオクでの中古車購入にて  サンデーメカニック程度の知識で下記のような車を落札して、ユ

匿名さん

ヤフオクでの中古車購入にて サンデーメカニック程度の知識で下記のような車を落札して、ユーザー車検にチャレンジしてみようと思うのですが、難しいと思いますか? ホンダ エアウェイブ M HDDナビ HIDエディション ETC 平成19年式 車検なし 72000km 修復歴なし 複数オーナー所有歴 色シルバー ルーフなし タイヤ5分山 走行問題なし 現状販売のため格安 水没、メーター改ざんなし コミコミ110000円 掲載されている写真を見る限り、大きな傷や凹みは見られませんでした。
相場と比べてすんごい安いと思うのですが、やはり交換部品代が相当かかると見て良いでしょうか? 皆さんの意見をお聞かせ下さい。

水没という時点でどんな交換があるか試験場に持っていってからでは直せません。
1ヵ月くらい前に納車してもらって徹底的に調べることになります。
どこまで水没したかですね、ECU内に入ってショートしてると中古を探して交換などかなり面倒くさいですね。
車検切れですので当然乗ることもできないので試験場までは車載で行くことになります。
仮ナンバーでも行けるんかな?

メーター改ざんに関する回答

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ヤフオクでの中古車購入にて  サンデーメカニック程度の知識で下記のような車を落札して、ユ

匿名さん

ヤフオクでの中古車購入にて サンデーメカニック程度の知識で下記のような車を落札して、ユーザー車検にチャレンジしてみようと思うのですが、難しいと思いますか? ホンダ エアウェイブ M HDDナビ HIDエディション ETC 平成19年式 車検なし 72000km 修復歴なし 複数オーナー所有歴 色シルバー ルーフなし タイヤ5分山 走行問題なし 現状販売のため格安 水没、メーター改ざんなし コミコミ110000円 掲載されている写真を見る限り、大きな傷や凹みは見られませんでした。
相場と比べてすんごい安いと思うのですが、やはり交換部品代が相当かかると見て良いでしょうか? 皆さんの意見をお聞かせ下さい。

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