スーパーGT300クラスで現在ランキング2位につけているS Road NDDP GT-Rだが、ドライバーの関口雄飛がGT

スーパーGT300クラスで現在ランキング2位につけているS Road NDDP GT-Rだが、ドライバーの関口雄飛がGT

スーパーGT300クラスで現在ランキング2位につけているS Road NDDP GT-Rだが、ドライバーの関口雄飛がGTAドライビング・モラルハザード防止制度の累積ポイントにより、 次戦富士には出場できないことになった・・・ ドライビング・モラルハザード防止制度とは??関口選手は具体的に何をしたのですか?今波に乗ってるので欠場はかなり手痛いと思います。

ドライビング・モラルハザード防止制度 GTAが 「レースの観客に対し、プロフェッショナルなドライビング・バトルを見せ魅力的なレースを構築する」 「不必要なレース中断を防止し、面白いレースを演出する」 などの目的で採用している制度でF1ドライバーなどからは 良制度として評価されています。 簡単にいうと「意図的な違反行為やスポーツマンシップを欠く行為、危険な行為」 をすることで蓄積されます。 過去には元ニスモのエース、ブノワ・トレルイエも 10点以上たまり09年の鈴鹿1000kmに出場停止とされました (かわりにミハエル・クルムを起用) ほかにもある程度たまるとフリー走行の出走禁止や予選出走禁止などあります。 今年の第3戦のセパンで小暮選手がフリー走行出走停止となりましたね。 関口選手は具体的に何をしたのですか まず第2戦の富士スピードウェイにて黄旗区間でのコースアウト行為により クラッシュを引き起こす可能性があったとして蓄積。 そして第5戦の鈴鹿サーキットにて黄旗区間追い越しの行為として蓄積。 その時10ポイントを越えたため第6戦富士スピードウェイに出場停止です。 それだけで・・・?と思いますがここで重要となるのが「黄旗区間」です。 黄旗とは付近に何らかのトラブルなどでコース上もしくはコース脇に止まっている マシンやコース事態に何らかのトラブルが発生しているときに表示されます。 つまり2次災害を防ぐために厳しく取り締まるということですね。 一歩間違えれば死ぬかも知れないのがモータースポーツです。 今波に乗ってるので欠場はかなり手痛いと思います 次の第6戦で千代選手がポイントを獲ればその地点で関口選手の 今年のドライバーズチャンピオンは無くなります。 例えば次のレースで千代選手が1ポイント獲ったとしましょう。 関口選手は出れないためノーポイントなのは決定しています。 この地点で千代選手と関口選手のポイント差が 同チームでありながら1ポイント差となります。 第7戦から関口選手は復帰しますが仮に残りのレースを全て優勝したとしても 千代選手と関口選手には同ポイントが増えるためその1ポイントを消すことは不可能 ⇒よって同チームでありながら千代選手だけがチャンピオンという結果になります。 千代選手・・・次のレースは複雑な気持ちですね・・・。

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スーパーGT300クラスで現在ランキング2位につけているS Road NDDP GT-Rだが、ドライバーの関口雄飛がGTAドライビング・モラルハザード防止制度の累積ポイントにより、 次戦富士には出場できないことになった・・・ ドライビング・モラルハザード防止制度とは??関口選手は具体的に何をしたのですか?今波に乗ってるので欠場はかなり手痛いと思います。

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