レクサスのディーラーに勤めている方、その他レクサス事情、ディーラー事情に詳しい方に質問です

若者です 若者の車離れの何が問題なんですか？ 僕は東京に住んでいますが車なんて全く必要ありません。
そもそも車を買おうがかわまいが個人の自由ですよね？若者は必ず自動車に興味を示さな ければならないんですか？ 僕の友人たちも車を持っていない人がほとんどですが お金がないのではなくただ車に興味がないだけです。
僕は例えお金持ちでも高級車を買いたいとは思いません。
車なんて移動できれば何でもいいんです 高い車なんて維持費とかで足手まといになるだけです いまの若者の間では、車なんて田舎者の象徴で、車なんて乗っていたら恥ずかしいですよ 車乗ってるバカどもを見下してます。
今の若者は今の老害どもより遥かに頭がいいから必要ないものに金を使いません。
こんなことを言うと決まってスマホ中毒だから車乗らないんだろ？みたいに根拠のない決めつけをする頭の悪い輩がいますが 僕はアウトドアですよ？ お金は幼い頃からやっているテニス用品や趣味のサイクリング用品に回し、休日は友人とテニスやサイクリング、ランニング等をしています。
老害、旧世代、時代遅れはなにか反論ありますか？(笑) すべて論破してみせます。
ちなみに都内住みの大学生です。
田舎者は車なんかに乗って恥ずかしいと思わないのか？(笑)

大金持ち に関する質問

スマホやネットが原因では無く、昔みたいにお手頃価格で魅力的な車が無いからですよ。
今のスポーティーカーも、ミニバンも高いですからね。
だが、人の趣味をあれこれ言うのはどうかと思うよ。
あなたがテニスが好きなように、車が好きな人もいるんだから。

高校野球なんてやっている人って頭悪いんですか? 将来まーーーーーったく役に立たないことを一生懸命になっていてw そりゃプロの中のさらに一部になれば大金持ちですが、そんなの0.01%ぐらいの確率。
甲子園にでても「お疲れさん。
がんばったね」で終わってあとは一生低学歴の奴隷w んでおじさんになって出世している同級生に向かって「俺は甲子園に出て～」「野球が～」と昔のことばかり言ってて生暖かい目でみられる人生w 馬鹿としかいいようがないですねw

大金持ち に関する質問

サッカーなんて(ry)、テニスなんて(ry)、バレーなんて(ry)、バドなんて(ry)・・・全て同じでしょ。
野球に似たソフトボールはいいんだな。
とにかく、クラブしかやらないやつはそうなる確率が高いが、ちゃんと勉強してるやつもいるでしょ。

なぜイチローはマリナーズでの時代が長かったのですか?マーリンズで活躍していますが、イチローといえばマリナーズの選手というイメージがあります。
優秀な選手であればヤンキースやレッドソックスといった大金持ち球団が引き抜くと思うのですが。
ジェイソン・ジアンビはアスレチックスからヤンキースに引き抜かれましたし、ジョニー・デイモンはレッドソックスへ引き抜かれました。

大金持ち に関する質問

どんなに金持ち球団であろうと、他球団の選手を自由に引き抜けるわけではありません。
厳密には、FAになった選手を、高額＋長期の契約をオファーし、獲得しているだけです。
例えば、今の日本プロ野球においても、金持ち球団である巨人や阪神が、優秀な選手、例えばヤクルトの山田選手を引き抜こうとしても無理です。
それは球団が保有権を持っているからです。
引き抜けるタイミングはFAのときだけ。
あとは、トレードですが、今の山田選手をヤクルトがトレードで出すことはありえないでしょう。
イチロー選手の場合も、マリナーズがトレード等で手放す意志がなかったことに加えて、マリナーズ在籍中は一度もFAになっていません。
ですので、引き抜くタイミングは皆無だったわけです。
MLBでは一般に、FAになるまでに6年間在籍しなければいけません。
松井秀氏の頃から日本人選手は、最初の契約が満了すればFAになることができる特記事項を盛り込むことが慣例化しましたが、野手のパイオニアだったイチロー選手の頃はそういった事項は盛り込めませんでした。
そのため2003年オフに最初の3年契約が満了しましたが、FAになれず、4年契約を結びました。
この4年契約が満了する2007年オフに、イチロー選手はようやくFAになる可能性が浮上しました。
しかし、契約最終年のオールスターにイチロー選手はマリナーズと5年契約を延長しました。
この判断に関しては、結果論としていろいろ言われていますね。
ただこの年のオールスターの時点でマリナーズはリーグ2位ながら、他地区の2位のヤンキース等よりは勝率が上であり、ポストシーズン圏内にいました。
強豪チームに復活しつつあるマリナーズ。
その将来を信じて、さらに5年契約を結んだイチロー選手の判断はあながち誤りだったとはいえないと思います。
2008年～2012年の5年は、勝率5割を超えたのは2009年だけと残念な結果に終わりました。
そしてこの契約の最終年のオールスター直後に、ヤンキースにトレードで〝引き抜かれ”ました。
結局は、ヤンキースという金持ち球団に引き抜かれた形でマリナーズを去ったイチロー選手ですが、全盛期に引き抜かれたわけではなかったので何とも微妙な形でしたが。
イチロー選手が初めてFAとなったのは、ヤンキースででした。
しかし、ヤンキース移籍後の復活、地区優勝への大きな貢献、ポストシーズンでの活躍から、ヤンキースからは40歳となる選手としては破格の2年1,300万ドルのオファーを受けて、ヤンキースと再契約となりました。
イチロー選手ほどの大選手が日米通じて初めてFAとなったのが、39歳のときだった。
何とも珍しいことだったと思います。

巨人のON砲はMLBからスカウトされなかったのですか?大金持ち球団のヤンキースなら引き抜けると思いますが。

大金持ち に関する質問

当時は、NPBとMLBの力差は今と比較にならないぐらいに差があると評価されていましたからね。
実際日米野球なんかでも、観光気分できながらもメジャーが圧倒していました。
たぶん、メジャー関係者にとっては表向きは多少尊重してもNPBはせいぜい３A程度の認識だったのではないかと。

イチローが活躍するようになったのはMLBへ移ってからですか?日本で活躍していたなら大金持ち球団のヤンキースやレッドソックスが黙っておくはずがないと思うのですが。
松井秀喜選手や松坂大輔選手のように。

大金持ち に関する質問

イチローがメジャーに行った頃は今のように日本メジャーリーガーが流行ってませんでした。
日本初の野手のメジャーリーガーでした。
つまり野茂の次ってことです。
皆さんが言われてるが日本人野手がメジャーで通用するのか疑問視する声が多い中マリナーズが名乗り出て移籍したのです。
日本（オリックス）時代の活躍は言うまでもありません。
ご自分で調べてください。
今のようにＢＳやＣＳやネットが普及されてなかったのでパ・リーグの野球は知らない人が多かったです。
イチローがテレビに出たのはオールスターと日本シリーズの時だけ。
ちなみに野茂も近鉄時代は最多勝４回などタイトル獲ったがテレビに出たのはオールスターだけでした。
つまり野茂・イチロー以外の日本メジャーリーガーはレベルが低いと言うことですわ。
松井が良かったが怪我したからね・・・・・後は新庄も青木もチームが優勝しただけですわ＾＾

レクサスのディーラーに勤めている方、その他レクサス事情、ディーラー事情に詳しい方に質問です。
客によって、どの営業をつけるか選んでいますか？ どういった客だとどういった営業をつけるのでしょうか？ 客の年齢や風貌、乗っている車などは影響しますか？ それとも、そのとき空いている営業マンを適当に配置しているのでしょうか？ 欲しい車に見合った営業マンをつけているのでしょうか？ 当方は決してお金持ちではない２０代の女ですが、 いつも若手ではなく、４０代くらいの男性営業マンがつきます。
若めのフレッシュな営業マンは、いつもお金持ちそうなおばさまやおじさまにつきます。
私は４０代の男性営業マンが良いので大満足なのですが、 何か法則でもあるのですか？

大金持ち に関する質問

普通は暇な人が行くんですが、20代と若く女性なので、車のことをあまり分かっていないのかな？ということで営業が長い人が付いたのかもしれません。

18クラウンアスリートが欲しいのですが、3人家族で嫁と子供がおりまして自分の月収が大体20万ぐらいで維持できるでしょうか？ やはり家族を持ったら諦めるしかないでしょうか？ そういう高級車は大金持ちしか無理ですか？

大金持ち に関する質問

共働きですか？ 共働きなら、十分維持できると思います。
私のは、前期3000ccですが、2500ccを選べば多少維持しやすくなります。
2500ccでも、ストレスを感じることはないですよ！燃費も、私は、街乗りで10.5です。
子供さん乗せるには、良い車ですよ！覆面と間違われますので、煽られませんし。
万が一事故しても、ボディ丈夫です。
18クラウンは、高級車ではないです。