高速の追い越し車線はなぜずっと走ってはいけないのですか? どのようなリスクからそのように定められているのか教えてほしいです

高速の追い越し車線はなぜずっと走ってはいけないのですか? どのようなリスクからそのように定められているのか教えてほしいです

匿名さん

高速の追い越し車線はなぜずっと走ってはいけないのですか? どのようなリスクからそのように定められているのか教えてほしいです。
特に3車線もある場合は根拠が分からないです。
例えば3車線目は2車線目に走っている車より速く走り、後続の車に追いつかれたらよけると、定めてくれた方が渋滞もなく円滑だと思うのですが。
例えば120km/h制限が実施されますが、トラックは80km/hのままなので第一車線を走るでしょう。
そして一般車で120km/hに不安な人も多いと思うのでそういった方は100km/hで第二車線を走るでしょう。
この時115km/hで走りたい車はいちいち前の車を抜かしは第二車線に戻ってというのを繰り返していたら、車線変更により事故のリスクも増えますし、第二車線の円滑な走行も妨げるかと思います。
であれば、第三車線をずっと115km/h走っていて後ろから120km/hの車が来たらよけるとした方が、効率的かつ安全ではないでしょうか?

前を見ずに運転する人はいませんが、 後ろを見ずに運転する人はいます。
(後ろを見る余裕が無い人とかも含む。
) 前を走る車が避けるルールの場合、せっかくそのルールが有っても後ろを見ずに走る人が居れば上手く追越しはできません。
予め追い越し車線を開けておき、後ろから来た車が勝手に追い越すルールなら、前を走る車を運転する人が後ろを見ない人でも追越しはできます。
ただし、その「後ろを見ずに運転する人」が追越し車線を走っているとこのルールはうまく働きません。
ですから、法律でいつまでも一番右の車線を走ってちゃダメですよ(道路交通法第20条第1項)って定めているのです。

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#H2

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高速の追い越し車線はなぜずっと走ってはいけないのですか? どのようなリスクからそのように定められているのか教えてほしいです

匿名さん

高速の追い越し車線はなぜずっと走ってはいけないのですか? どのようなリスクからそのように定められているのか教えてほしいです。
特に3車線もある場合は根拠が分からないです。
例えば3車線目は2車線目に走っている車より速く走り、後続の車に追いつかれたらよけると、定めてくれた方が渋滞もなく円滑だと思うのですが。
例えば120km/h制限が実施されますが、トラックは80km/hのままなので第一車線を走るでしょう。
そして一般車で120km/hに不安な人も多いと思うのでそういった方は100km/hで第二車線を走るでしょう。
この時115km/hで走りたい車はいちいち前の車を抜かしは第二車線に戻ってというのを繰り返していたら、車線変更により事故のリスクも増えますし、第二車線の円滑な走行も妨げるかと思います。
であれば、第三車線をずっと115km/h走っていて後ろから120km/hの車が来たらよけるとした方が、効率的かつ安全ではないでしょうか?

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