レーシングマシンの「キャンバー」って言われる部分はどのような役目をするところなのですか？

匿名さん

レーシングマシンの「キャンバー」って言われる部分はどのような役目をするところなのですか？

部分というか、キャンバーはタイヤの傾き具合のことを言います。
クルマを前から、または後ろからでもいいのですが、 タイヤが垂直でなく少し斜めに取り付けられています。
レーシングカーは、ほとんどの場合、 キャンバーはタイヤ上部を内側に傾けます。
これを「ネガティブ・キャンバー」と呼びます。
（略称でネガキャンなんて呼び方もよくします） これはコーナーの旋回を良くするためなんです。
要するにネガティブ・キャンバーにすることによって、コーナーで 路面への接地面積を増やし踏ん張りがきくようにします。
これでコーナーリングのスピードをかせぐんです。
ちなみに添付写真も一応ネガティブ・キャンバーですが、 ここまで過剰なやり方は何が狙いか意味が分からないので、ご注意ください。
（車検でも確実にＮＧになりますしね）