トヨタ アバロン のヘッドライトリレーはどこに位置しますか? ヘッドライトを付けて数分するとライトが消えてしまいます

トヨタはこれ以上高級FFセダンを日本で売ることはないのでしょうか？ トヨタが今現在国内で販売している高級FFセダンとして売り出しているのはカムリ、SAI、そしてSAIのLEXUS版であるHS250hくらいだと思うのですが、どれもいまいちピンと来ません。
カムリは正直お世辞にも高級なんて言えない内装でしたし、SAIやHSのずんぐりむっくりな感じはどうも苦手です。
海を渡ればESシリーズやアバロンだってあるのに..... 高級車＝FR(MRやRRのスポーツカーは置いといて)という認識があるのは分かります。
ですが、国内でももう少しFFセダンを見直し、売り出してもいいのではないかと思うのです。
少し時事ネタですが、雪道もスタッドレス履けばある程度なら大丈夫ですしね。
皆さんはどう思うか、意見を聞かせてください！ 個人的に欲しい・欲しくないでもいいし、マーケティングとして売れる・売れないでもいいです。
また、こんな噂あるよって方いましたらぜひ聞かせてください。
皆さんの色々な意見を聞いてみたいです。
回答お待ちしてます。

トヨタ アバロン に関する質問

はじめまして。
私も先の回答者様の末尾にあったように、 高級を求める方は渾身の1台ではなく、嗜好性でセカンドカーを 買うことが出来るので、、、という件に答えが隠させている気がします。
もともとFFの発想はFRに比べパッケージングに有利というところであり 現在でもその発想は変わらないはずです。
室内空間に魅力を求めるユーザーが高級な車を欲しがってはいけない 理論などありませんが、少なくとも高級感より室内空間や居住性を 優先するのが事実であると仮定できます。
少し御幣がある言い方かも知れませんが、平均点レベルの安心を 選択するユーザーは、あえてある種の特段の性能に特化した 高い車を選択するとは考えられません。
なにもかもこの一台で完結してくれる車を選ぶでしょう。
FRの上級車と比較すると値段も少し安いけど広い室内空間で ゆったりとできる。
さすがにトヨタと言えど、他社の失敗を見ているなかでわざわざ 売れない市場に手を出す筈もありませんよ。
分かりきっている答えですが『市場にニーズがない』ということでしょうね。
個人的にはアバロン・ベンザを日本で出したらそこそこ売れるのでは！？ と思いますけどね。